[發明專利]抑塵車排水系統及抑塵車

在審

• 申請號: 201911239629.0
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN110801696A
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 李海強;黃建華;周康;張二華
• 申請（專利權）人: 江蘇徐工工程機械研究院有限公司
• 主分類號: B01D47/06
• 分類號: B01D47/06
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 宋少娜

本發明涉及一種抑塵車排水系統及抑塵車，用于緩解積水問題。其中，抑塵車排水系統包括：噴水作業設備；供氣裝置，包括氣管，所述氣管連接于所述噴水作業設備，所述供氣裝置被配置為向所述噴水作業設備供氣，以將所述噴水作業設備中的積水吹出；集水箱；以及第一回水管，第一端連接于所述噴水作業設備，第二端連接于所述集水箱，所述第一回水管被配置為將所述噴水作業設備中的積水引向所述集水箱。本發明緩解了當噴水作業設備停止噴水作業時噴嘴繼續滴水造成污染環境的問題，同時也避免了噴水作業設備中的積水無法排干凈，導致出現結冰膨脹使管道破裂影響下次使用的現象。

技術領域

本發明涉及環衛機械領域，尤其涉及一種抑塵車排水系統及抑塵車。

背景技術

隨著我國工業化、城市化進程的突飛猛進，經濟飛速發展，使得城市空氣質量普遍下降，導致城市大氣污染天氣頻頻發生。為了解決我國空氣質量進一步惡化的問題，多功能抑塵車及噴灑裝置得到了快速發展。多功能抑塵車及噴灑裝置不僅廣泛應用于城市空氣凈化，也可用于煤場、港口料堆等堆場抑塵。然而，在霧炮的實際工作中，當關閉水泵停止噴霧抑塵時，噴環內的積水會從噴嘴中不斷的滴出，造成水資源的浪費，而若在冬天，噴環和管道內的積水很容易結冰，不僅對管道有嚴重的損壞作用，而且對霧炮的也使用帶來不便。

發明內容

本發明的一些實施例提出一種抑塵車排水系統及抑塵車，用于緩解積水問題。

本發明的一些實施例提供了一種抑塵車排水系統，其包括：

噴水作業設備；

供氣裝置，包括氣管，所述氣管連接于所述噴水作業設備，所述供氣裝置被配置為向所述噴水作業設備供氣，以將所述噴水作業設備中的積水吹出；

集水箱；以及

第一回水管，第一端連接于所述噴水作業設備，第二端連接于所述集水箱，所述第一回水管被配置為將所述噴水作業設備中的積水引向所述集水箱。

在一些實施例中，抑塵車排水系統還包括第一進水管、第二進水管和第一切斷閥，所述第二進水管的第一端連接于所述第一進水管，所述第二進水管的第二端連接所述噴水作業設備，所述第一切斷閥設于所述第二進水管與所述第一進水管的連接處；所述氣管的第二端連接于所述第二進水管。

在一些實施例中，抑塵車排水系統還包括導流組件，所述導流組件被配置為將所述氣管噴出的氣流引向所述第二進水管的積水處。

在一些實施例中，所述導流組件包括隔板，所述隔板設于所述第二進水管內，沿所述第二進水管內的氣流流向，所述隔板的第一端位于所述隔板的第二端的上游，所述隔板的第二端向所述第二進水管的積水處延伸。

在一些實施例中，所述隔板的第二端與所述第二進水管的積水處的底部管壁之間的距離小于所述隔板的第二端與所述第二進水管的積水處的頂部管壁之間的距離。

在一些實施例中，所述導流組件還包括擋板，所述隔板與所述第二進水管的管壁之間形成第一通道和第二通道，所述第二通道內的氣流通向所述第二進水管的積水處，所述擋板設于所述隔板的第一端，且位于所述第一通道的入口處，用于阻擋氣流進入所述第一通道。

在一些實施例中，所述導流組件還包括連接軸，所述連接軸的第一端與所述隔板的第一端連接，所述連接軸的第二端穿出所述第二進水管，且與所述第二進水管的管壁密封連接，所述擋板設于所述連接軸。

在一些實施例中，所述連接軸被配置為相對于所述第二進水管可轉動地設置，所述擋板被配置為隨所述連接軸的轉動以遮擋所述第一通道的入口，以及避讓所述第一通道的入口。

在一些實施例中，所述導流組件還包括手柄，所述手柄設于所述連接軸的第二端。

在一些實施例中，所述導流組件還包括鎖緊螺母，所述鎖緊螺母設于所述連接軸的第二端。