[發(fā)明專利]一種小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)固定噴管拆卸拔具及其使用方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911234795.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110948442B | 公開(公告)日: | 2022-03-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付玄;劉自成;徐廣慶;楊文波;曹冰;朱浩淼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院 |
| 主分類號(hào): | B25B27/02 | 分類號(hào): | B25B27/02 |
| 代理公司: | 北京清大紫荊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11718 | 代理人: | 張卓 |
| 地址: | 610500 *** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 小型 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 固定 噴管 拆卸 及其 使用方法 | ||
本發(fā)明公開了一種小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)固定噴管拆卸拔具及其使用方法,通過拔具支撐螺桿組件的球面底座固定至所述發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)涵噴管尾錐端部,調(diào)整下滑塊組件的螺紋套筒向下移動(dòng),讓伸縮支架組件的主支架的膠皮部位伸入內(nèi)涵噴管與固定噴管之間區(qū)域,然后再調(diào)整上滑塊組件的滑筒向下移動(dòng),促使主支架前端膠皮部位與固定噴管內(nèi)壁接觸貼合,使螺紋套筒向上移動(dòng),從而帶動(dòng)周向數(shù)組伸縮支架組件同時(shí)向上移動(dòng),沿逆航向?qū)⒐潭▏姽軓耐夂瓪んw拔出。本實(shí)施例提供的拆卸拔具及其使用方法,通過對(duì)采用伸縮機(jī)構(gòu)及鎖緊機(jī)構(gòu)等,提供了一種可調(diào)式拆卸拔具,確保固定噴管順利取出,避免零組件受到?jīng)_擊及疲勞斷裂等損傷。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于航空制造工程領(lǐng)域,涉及一種小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)固定噴管拆卸拔具及其使用方法。
背景技術(shù)
目前,小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)尾部噴管一般采用薄壁式固定噴管結(jié)構(gòu),因此在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中,流道內(nèi)的高溫高壓氣體極易使固定噴管及其接觸的外涵殼體產(chǎn)生各種變形、卡滯及粘連情況,造成配合緊度大幅增加,但同時(shí)因固定噴管為錐型套筒結(jié)構(gòu),無滿足拆卸要求所需的軸向承力面,因此目前分解固定噴管時(shí)主要先依靠膠皮榔頭沿周向反復(fù)向外敲擊噴管外壁,再依靠操作人員用手夾住噴管兩側(cè)筒壁用力向外拔取,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且存在明顯的零組件敲擊損壞及操作人員傾倒受傷風(fēng)險(xiǎn)。其次,因?yàn)樾⌒秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)一旦推力不能滿足設(shè)計(jì)要求,只能通過更換噴管進(jìn)行調(diào)節(jié),因此相較其他種類航空發(fā)動(dòng)機(jī),小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)固定噴管拆裝頻率極高,因此原有的固定噴管拆卸方法難以滿足小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制需求,嚴(yán)重影響了發(fā)動(dòng)機(jī)分解及其恢復(fù)裝配的質(zhì)量和效率。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)固定噴管拆卸拔具及其使用方法。
第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)固定噴管拆卸拔具,包括:
支撐螺桿組件,包括螺桿和固定在螺桿底部的球面底座,所述球面底座套在發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)涵噴管尾錐上;
下滑塊組件,包括螺紋套筒和多個(gè)第一外掛支架,所述螺紋套管套設(shè)在螺桿上,所述外掛支架的一端連接在所述螺紋套管上;
上滑塊組件,包括滑筒和多個(gè)第二外掛支架,所述滑筒滑動(dòng)套設(shè)在所述螺紋套筒上,所述第二外掛支架的一端連接在所述滑筒上;
伸縮支架組件,包括多個(gè)主支架和副支架,每個(gè)主支架的第一端通過副支架與第一支架活動(dòng)連接,所述主支架的中間位置與一個(gè)第二支架活動(dòng)連接,所述主支架的第二端設(shè)置有膠皮;
所述拔具支撐螺桿組件的球面底座固定至所述發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)涵噴管尾錐端部,調(diào)整下滑塊組件的螺紋套筒向下移動(dòng),讓伸縮支架組件的主支架的膠皮部位伸入內(nèi)涵噴管與固定噴管之間區(qū)域,然后再調(diào)整上滑塊組件的滑筒向下移動(dòng),促使主支架前端膠皮部位與固定噴管內(nèi)壁接觸貼合,使螺紋套筒向上移動(dòng),從而帶動(dòng)周向數(shù)組伸縮支架組件同時(shí)向上移動(dòng),沿逆航向?qū)⒐潭▏姽軓耐夂瓪んw拔出。
所述上滑塊組件還包括鎖緊螺母,所述鎖緊螺母套設(shè)在所述螺紋套筒上,所述鎖緊螺母位于所述滑筒遠(yuǎn)離所述球面底座的一側(cè)。
可選的,所述螺紋套筒包括下部矩形法蘭盤、中部圓形套筒、上部?jī)?nèi)外雙螺紋管結(jié)構(gòu),所述下部矩形法蘭盤開有沿圓周均布的螺栓通孔;所述上部螺紋管旋入支撐螺桿組件的螺桿,所述上部螺紋管的內(nèi)螺紋與螺桿的外螺紋組成螺紋副;
以及,
所述滑筒為圓形套筒結(jié)構(gòu),滑筒中部設(shè)有矩形法蘭盤,上面開有沿圓周均布的螺栓通孔,滑筒中部的矩形法蘭盤的螺栓通孔與螺紋套筒下部矩形法蘭盤的螺栓通孔的數(shù)量相同并且位置對(duì)應(yīng)。
可選的,所述支撐螺桿組件還包括壓緊套座、扳手桿、壓板和連接螺栓;
所述球面底座包括下部圓形盲孔、中部法蘭盤和上部球面凹槽;
所述球面底座的中部法蘭盤上開有沿圓周均布的螺栓通孔,所述球面底座的上部球面凹槽與所述螺桿的端部球頭相配合組成轉(zhuǎn)動(dòng)副;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院,未經(jīng)中國(guó)航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911234795.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B25B 不包含在其他類目中的用于緊固、連接、拆卸或夾持的工具或臺(tái)式設(shè)備
B25B27-00 不包含在其他類目中的,專門適用于有變形或無變形零件或物品的裝配或分離的手動(dòng)工具或臺(tái)式設(shè)備
B25B27-02 .用于連接或卸下靠壓配合的物件
B25B27-14 .用于裝配或卸下非壓配合的物件
B25B27-16 ..對(duì)接法蘭
B25B27-18 ..取出折斷的螺紋零件或麻花鉆
B25B27-20 ..裝入或取出開口銷或開口彈簧圈
- 一種針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)失效的航空發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性評(píng)估方法
- 一種基于混合威布爾分布的航空發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性監(jiān)測(cè)方法
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修支撐構(gòu)件
- 一種基于深度信念網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修等級(jí)決策方法
- 一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室壽命預(yù)測(cè)方法
- 一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸及航空發(fā)動(dòng)機(jī)
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)教學(xué)裝置及方法
- 一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)余熱回收利用系統(tǒng)
- 一種物理與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字孿生建模方法
- 綠色可變式航空發(fā)動(dòng)機(jī)





