[發明專利]一種高速傳動松鏈檢測裝置

在審

• 申請號: 201911216579.4
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN112985805A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 王勇軍;朱志慧;張東峰;韓赟;沈小波;叢小東
• 申請（專利權）人: 江蘇金冠停車產業股份有限公司
• 主分類號: G01M13/023
• 分類號: G01M13/023
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 徐家升

本發明公開了一種高速傳動松鏈檢測裝置，包括導向定位桿、定位板、固定支座、微動開關支架、耐磨塊、壓縮彈簧和微動開關。本發明中，通過在固定支座的設置耐磨塊，另一側設置定位板和微動開關，固定支座上貫穿并滑動設置導向定位桿，導向定位桿的一端和耐磨塊連接，定位板安裝在導向定位桿上，其中在耐磨塊和固定支座之間設置彈簧，使用時，耐模塊和外部的傳動鏈接觸，傳動鏈松弛時，彈簧釋放張力，導向定位桿向傳動鏈的方向移動，定位板觸發微動開關，微動開關連接外部的升降電機，升降電機停止，進而實現對傳動鏈的松弛檢測和控制，控制靈敏，不受彈簧彈力不足和傳動鏈高速升降運行的影響。

技術領域

本發明涉及松鏈檢測技術領域，尤其涉及一種高速傳動松鏈檢測裝置。

背景技術

鏈條在長時間的傳動的過程中會出現松鏈的情況，特別是高速傳動的情況，松鏈的情況下，容易出現巨大的噪音和震動，同時還會出現脫落的隱患。

目前，市面上存在一些傳動鏈松鏈檢測裝置，其容易出現因彈簧彈力不足導致檢測不準以及大都適用低速升降運行的情況，比如車庫傳動鏈的升降。

因此，本發明提供一種高速傳動松鏈檢測裝置。

發明內容

本發明的目的在于：為了解決現有的傳動鏈松鏈檢測裝置檢測不準和難以適用高速傳動運行的問題，而提出的一種高速傳動松鏈檢測裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種巖土工程勘察取樣器，包括導向定位桿、定位板、固定支座、微動開關支架、耐磨塊、壓縮彈簧和微動開關，所述導向定位桿貫穿固定支座的一側且為軸向滑動配合，所述耐磨塊固定設置在導向定位桿的一端，且位于固定支座的一側，所述壓縮彈簧設置在耐磨塊和固定支座之間，所述定位板設置在導向定位桿上，且位于位于固定支座的另一側，所述微動開關通過微動開關支架安裝在固定支座的一側且和定位板配合使用。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述定位板和導向定位桿滑動配合。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述定位板和導向定位桿間隙貫穿配合，所述導向定位桿上旋合有位于定位板兩側的螺母。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述固定支座和微動開關支架均為L型的折彎板結構。

作為上述技術方案的進一步描述：

和一個所述耐磨塊固定連接的導向定位桿的數量至少為兩個。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述耐磨塊選用尼龍塊。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本發明的有益效果是：

1、本發明中，通過在固定支座的設置耐磨塊，另一側設置定位板和微動開關，固定支座上貫穿并滑動設置導向定位桿，導向定位桿的一端和耐磨塊連接，定位板安裝在導向定位桿上，其中在耐磨塊和固定支座之間設置彈簧，使用時，耐模塊和外部的傳動鏈接觸，傳動鏈松弛時，彈簧釋放張力，導向定位桿向傳動鏈的方向移動，定位板觸發微動開關，微動開關連接外部的升降電機，升降電機停止，進而實現對傳動鏈的松弛檢測和控制，控制靈敏，不受彈簧彈力不足和傳動鏈高速升降運行的影響。

2、本發明中，導向定位桿和定位板采用間隙貫穿配合，并通過兩個螺母進行限位，由此可以控制定位板在導向定位桿上的位置，由此可以根據彈簧的彈力來自由調節，以方便和微動開關配合。

3、本發明中，定位板和微動開關支架均采用L型的折彎板，通過在折彎板上開設有安裝孔即可和外部的傳動鏈定位架連接，安裝方便，結構簡單。

附圖說明