[發明專利]一種具有智能投影和信息交互的公交站用智慧燈桿

在審

• 申請號: 201911208008.6
• 申請日: 2019-11-30
• 公開（公告）號: CN110864269A
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 徐懷洲;李英杰;張漫;丁曄昕;陳忠曉
• 申請（專利權）人: 深圳市深汕特別合作區智慧城市研究院有限公司
• 主分類號: F21V21/10
• 分類號: F21V21/10;H02J7/35;G09F19/18;G09F23/00;G09F9/00;G08B5/36
• 代理公司: 北京棧橋知識產權代理事務所(普通合伙) 11670
• 代理人: 劉婷

本發明提供了一種具有智能投影和信息交互的公交站用智慧燈桿，包括燈桿、供電裝置、投影裝置、交互裝置和監控裝置，供電裝置包括太陽能發電面板和蓄電池組，投影裝置設置在太陽能發電面板下方的燈桿上，投影裝置包括投影儀和投影燈，交互裝置包括觸控顯示屏、紅外探測器、網絡連接設備、無線發射器、處理器、存儲器，監控裝置包括智能監控器和環繞監控器，智能監控器搭載識別系統，用于在行人橫穿馬路或車輛啟動時控制投影燈向地面投射警示燈光，以提醒行人或車輛注意安全。總之，本發明具有結構新穎、智能程度高、安全性高等優點。

技術領域

本發明屬于信息交互技術領域，具體是涉及一種具有智能投影和信息交互的公交站用智慧燈桿。

背景技術

城市擁有數量眾多的路燈，是最密集的城市基礎設施，便于信息的采集和發布。智慧路燈未來是物聯網重要的信息采集來源，城市智慧路燈是智慧城市的一個重要組成部分和重要入口，可促進智慧市政和智慧城市在城市照明業務方面的落地，實現城市及市政服務能力的提升。

公交站廣告牌往往是專門人員定期進行更換，替換下來的廣告牌就作為廢物處理，這無疑浪費了很多資源，并且現有的智慧路燈功能并不完善，作為公交站的便民設施，應該為公交站乘客提供更多的服務功能，比如乘客在下公交后，有些乘客會在公交停車期間從車頭經過穿越馬路，而公交后方車輛因為視線盲區并不能得知有人過馬路，如果沒有提前減速的話，一旦發生事故，就是重大事故，所以本申請設計了一種具有智能投影和信息交互的公交站用智慧燈桿。

發明內容

針對上述存在的問題，本發明提供了一種具有智能投影和信息交互的公交站用智慧燈桿。

本發明的技術方案是：一種具有智能投影和信息交互的公交站用智慧燈桿，主要包括固定設置在公交站的燈桿、供電裝置、投影裝置、交互裝置和監控裝置，

所述供電裝置包括安裝在所述燈桿頂端的太陽能發電面板和通過燈桿內部線路與市政電網連接的蓄電池組，所述蓄電池組還與所述太陽能發電面板連接；

所述投影裝置設置在太陽能發電面板下方的燈桿上，投影裝置包括用于向公交站廣告牌上投影的投影儀和用于向馬路上投影警示線來警示行人和車輛的投影燈；

所述交互裝置設置在投影裝置下方的燈桿上，交互裝置包括用于顯示信息的觸控顯示屏，所述觸控顯示屏上方設有用于監測公交站有無乘客的紅外探測器，交互裝置內部包括通過內部網線與公共網絡連接的網絡連接設備，與網絡連接設備連接用于發射無線網絡信號的無線發射器，與網絡連接設備連接用于獲取信息并轉換成圖像信息顯示在觸控顯示屏的處理器，與處理器、投影儀連接用于存儲投影儀投影內容的存儲器；

所述監控裝置活動套接在燈桿上，監控裝置包括監控行人與車輛移動的智能監控器和全方位監控公交站的環繞監控器，所述智能監控器搭載識別系統，并與所述投影燈連接，用于在行人橫穿馬路或車輛啟動時控制投影燈向地面投射警示燈光，以提醒行人或車輛注意安全。

進一步地，所述燈桿的頂端設有避雷針，所述避雷針通過燈桿內部的導線與大地連接，避免雷電天氣對燈桿造成損壞。

進一步地，所述太陽能發電面板為傘狀，且太陽能發電面板的直徑大于5m，既可以保證發電量滿足燈桿使用，又可以保護燈桿和乘客免遭雨淋。

進一步地，所述燈桿設置在公交站單獨廣告牌的任意一側或設置在公交站兩塊廣告牌的中間，當燈桿設置在公交站單獨廣告牌的任意一側時，所述投影儀和觸控顯示屏均設置在燈桿上靠近廣告牌一側，當燈桿設置在兩塊廣告牌的中間時，所述投影儀和觸控顯示屏分別有兩個，且對稱設置在燈桿的兩側，滿足乘客使用。

進一步地，所述投影儀的投影內容包括廣告信息、公益信息、交通信息，既可以通過廣告費創收，又能宣傳公益信息，同時可以為乘客提供實時交通信息，滿足公交站乘客的出行需求。