[發明專利]防止換熱器帶液的方法及空調

在審

• 申請號: 201911206469.X
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN110887282A
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 王傳華;孫思;溫祖恒;羅昭銘
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F25B43/00
• 分類號: F25B43/00;F25B49/02;F25B41/04
• 代理公司: 深圳市康弘知識產權代理有限公司 44247
• 代理人: 萬景旺

本發明公開了一種防止換熱器帶液的方法及空調，包括步驟：當系統滿足化霜條件，壓縮機停機；判斷蒸發器與冷凝器壓力差值是否小于預設值，若是，開啟壓縮機。本發明通過判斷壓差啟停壓縮機可以避免殼管內壓力的突變防止制冷劑發生閃發，從而保護壓縮機免收液擊的危害，同時在殼管內置過濾網，可以避免設置雙氣分的麻煩，節約成本，達到在控制上和系統上雙管齊下解決滿液式殼管制熱化霜時帶液的問題，使系統簡單化，降低成本。

技術領域

本發明涉及空調領域，特別是涉及一種防止換熱器帶液的方法及空調。

背景技術

機組在制熱時，殼管為冷凝器，殼程積存了一部分制冷劑液體。在制熱運行轉換到化霜時，殼管的壓力由高壓變成低壓，壓力的突變會使殼程里的液體閃發，閃發的氣液混合物會進入壓縮機里導致液擊。液擊對渦盤產生極大沖力，可能打碎渦盤，含有大量液態會使冷媒的潤滑油粘度降低，在摩擦表面不能形成足夠的油膜，導致壓縮機內部運動件的快速磨損;另外，潤滑油中的冷媒在輸送過程中遇熱會沸騰，影響潤滑油的正常輸送。

目前常用避免滿液式殼管蒸發器化霜帶液的方法是設置雙氣分，此舉雖可以有效避免壓縮機液擊，但增加了系統的復雜性，同時使成本提高。

發明內容

本發明為了解決上述現有技術中為避免壓縮機液擊的方式復雜的技術問題，提出一種防止換熱器帶液的方法及空調。

本發明采用的技術方案是：

本發明提出了一種防止換熱器帶液的方法，包括步驟：

當系統滿足化霜條件，壓縮機停機；

判斷蒸發器與冷凝器壓力差值是否小于預設值，若是，開啟壓縮機。

優選地，壓縮機停機后，增大電子膨脹閥步數再判斷差值。

增大電子膨脹閥步數具體為：增大電子膨脹閥步數至最大值。

本發明還包括步驟：判斷排氣壓力是否大于第二預設值，若是，四通閥的電磁閥斷電，進入化霜模式。

優選地，蒸發器為滿液式殼管。

優選地，冷凝器為翅片式換熱器。

本發明還提出了一種空調，使用上述的防止換熱器帶液的方法防止換熱器帶液，具體包括：控制器、蒸發器、冷凝器、壓縮機、電子膨脹閥和四通閥。

進一步的，所述蒸發器靠近氣態制冷劑出口的位置設有攔截液體微粒的過濾網。

優選地，所述空調為風冷式冷水機組。

與現有技術比較，本發明通過判斷壓差啟停壓縮機的方式可以避免殼管內壓力的突變防止制冷劑發生閃發，從而保護壓縮機免收液擊的危害，同時在殼管內置過濾網，可以避免設置雙氣分的麻煩，節約成本，達到在控制上和系統上雙管齊下解決滿液式殼管制熱化霜時帶液的問題，使系統簡單化，降低成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明流程圖；

圖2為本發明實施例中殼管的結構示意圖；

圖3為圖2的A-A截面示意圖。

具體實施方式

為了使本發明所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。