[發(fā)明專利]一種變速器透氣悶頭安裝工具及其制作方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911173762.0 | 申請日: | 2019-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN110842853A | 公開(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王建國;王學(xué)勇 | 申請(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02;B23P15/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 張永生 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 變速器 透氣 悶頭 安裝 工具 及其 制作方法 | ||
本發(fā)明公開了一種變速器透氣悶頭安裝工具,包括工具桿體,所述工具桿體的一端設(shè)有用于定位透氣悶頭堵蓋的定位凹槽,工具桿體的一端端面部分對應(yīng)定位凹槽形成槽孔,定位凹槽的側(cè)面形成開口,所述工具桿體的另一端的端面為平面。安裝工具的制作方法,包括以下步驟:1)在圓鋼的頂端面中心點鉆孔;2)在鉆孔端的圓柱面中心位置開矩形凹槽;3)在矩形凹槽后端加工出半圓;4)圓鋼上沿半圓底邊加工出一個斜面。其工具可大大縮短裝配時間,降低員工勞動強(qiáng)度,使本工位滿足生產(chǎn)節(jié)拍;并且安裝精準(zhǔn),不易出現(xiàn)裝配不到位情況,保證整車裝配質(zhì)量,減輕員工勞動強(qiáng)度,提高員工滿意度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車變速器技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種變速器透氣悶頭安裝工具及其制作方法。
背景技術(shù)
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車駕駛舒適性、可靠性要求越來越高,裝配一致性確保產(chǎn)品質(zhì)量。在汽車的整車制造中,自動變速器在總裝裝配中,需要加入自動變速器潤滑油后,堵上自動變速器透氣悶頭。
變速器透氣悶頭由于此部件是異形的,且又小,人工抓握困難,裝配難度大,費力,經(jīng)常出現(xiàn)裝配不到位,易損壞,不能保證裝配質(zhì)量;自動變速器透氣悶頭安裝困難,報廢率高,會影響后續(xù)駕駛可靠性,單車故障里程數(shù)縮短,售后反饋漏油,變速器表面污染,難清潔,不能保證行車安全。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種變速器透氣悶頭安裝工具及其制作方法,以達(dá)到變速器透氣悶頭安裝簡便的目的。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
一種變速器透氣悶頭安裝工具,包括工具桿體,所述工具桿體的一端設(shè)有用于定位透氣悶頭堵蓋的定位凹槽,工具桿體的一端端面部分對應(yīng)定位凹槽形成槽孔,定位凹槽的側(cè)面形成開口,所述工具桿體的另一端的端面為平面。
所述工具桿體為圓柱結(jié)構(gòu),工具桿體的另一端形成手柄。
所述定位凹槽的側(cè)槽底為與透氣悶頭堵蓋外緣相適配的弧形槽,定位凹槽的側(cè)面槽口為矩形槽口。
所述工具桿體上位于定位凹槽后部設(shè)有用于避讓的斜面。
所述工具桿體在定位凹槽和斜面之間設(shè)有避讓槽。
所述工具桿體另一端的端面邊緣設(shè)有倒角。
所述定位凹槽的槽口邊緣設(shè)有倒角。
一種如所述變速器透氣悶頭安裝工具的制作方法,包括以下步驟:
1)在圓鋼的頂端面中心點鉆孔;
2)在鉆孔端的圓柱面中心位置開矩形凹槽;
3)在矩形凹槽后端加工出半圓;
4)圓鋼上沿半圓底邊加工出一個斜面。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:
該變速器透氣悶頭安裝工具結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,其工具可大大縮短裝配時間,降低員工勞動強(qiáng)度,使本工位滿足生產(chǎn)節(jié)拍;并且安裝精準(zhǔn),不易出現(xiàn)裝配不到位情況,保證整車裝配質(zhì)量,減輕員工勞動強(qiáng)度,提高員工滿意度。
附圖說明
下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
圖1為本發(fā)明安裝工具結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明安裝工具俯視示意圖。
圖3為本發(fā)明安裝工具側(cè)面示意圖。
圖4為本發(fā)明安裝工具端部示意圖。
圖5為變速器透氣悶頭結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:
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