[發明專利]一種電動客車動力電池快換工作站

在審

• 申請號: 201911165730.6
• 申請日: 2019-11-25
• 公開（公告）號: CN110962810A
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 蔡黎;何德伍;徐青山;雷國平;譚澤富
• 申請（專利權）人: 重慶三峽學院
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06;B60L53/80
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 曹玉琳

1.一種電動客車動力電池快換工作站，包括機械手(1)，其特征在于：所述機械手(1)的一側設有充電架(2)，所述充電架(2)的頂部設有若干個充電倉(3)，所述機械手(1)遠離充電架(2)的一側設有停車位(4)，所述停車位(4)的一端的上側設有支撐橫梁(5)，所述支撐橫梁(5)的頂部設有卷揚機(6)，所述卷揚機(6)上連接有吊繩(7)，所述吊繩(7)遠離卷揚機(6)的一端設有定位牌(8)，所述定位牌(8)靠近停車位(4)的一側設有圖像識別模塊(9)，所述充電架(2)與停車位(4)之間設有與機械手(1)相適應的軌道(10)，所述軌道(10)的長度方向與停車位(4)的長度方向平行，所述軌道(10)上設有帶動機械手(1)移動的驅動裝置，所述充電架(2)的一端設有控制器(11)、手動控制器(12)，所述控制器(11)中設有存儲器，所述驅動裝置與控制器(11)、手動控制器(12)信號連接，所述機械手(1)與控制器(11)、手動控制器(12)信號連接，所述充電倉(3)、卷揚機(6)、圖像識別模塊(9)均與控制器(11)信號連接。

2.根據權利要求1所述的一種電動客車動力電池快換工作站，其特征在于：若干個所述充電倉(3)中包括一個替換空倉。

3.根據權利要求1所述的一種電動客車動力電池快換工作站，其特征在于：所述定位牌(8)為泡沫板。

4.根據權利要求1所述的一種電動客車動力電池快換工作站，其特征在于：所述定位牌(8)上設有接近開關、警示燈(13)，所述接近開關與警示燈(13)信號連接。

5.根據權利要求1所述的一種電動客車動力電池快換工作站，其特征在于：所述停車位(4)靠近充電架(2)的一側設有固定單邊橋(14)，所述固定單邊橋(14)遠離充電架(2)的一側設有活動單邊橋(15)，所述停車位(4)上沿停車位(4)的寬度方向上設有滑軌(16)，所述活動單邊橋(15)與滑軌(16)滑動連接，所述停車位(4)上設有帶動活動單邊橋(15)沿滑軌(16)滑動的推拉裝置(17)，所述推拉裝置(17)與控制器(11)信號連接。

6.根據權利要求1所述的一種電動客車動力電池快換工作站，其特征在于：所述充電倉(3)連接有剩余電量檢測模塊。

7.根據權利要求1所述的一種電動客車動力電池快換工作站，其特征在于：所述機械手(1)上設有攝像頭，所述控制器(11)中連接有無線傳輸模塊。

8.根據權利要求1所述的一種電動客車動力電池快換工作站，其特征在于：所述電動客車動力電池快換工作站還包括遮擋亭(18)，所述機械手(1)、充電架(2)、停車位(4)均位于遮擋亭(18)的下方。