[發明專利]一種清漂巡航船

在審

• 申請號: 201911152112.8
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN110816763A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 張楚鵬;唐郁軒;詹云峰;金鵬;胡新宇;張道德;易軍;葉旭輝;魏瓊
• 申請（專利權）人: 湖北工業大學
• 主分類號: B63B35/32
• 分類號: B63B35/32;E02B15/10
• 代理公司: 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 楊宏偉

本發明公開了一種清漂巡航船，包括船體、清漂機構和動力機構，所述船體為由船體A和船體B在中間通過固定筋相連組成的雙船體結構，動力機構包括驅動船體A的螺旋槳推進裝置A和驅動船體B的螺旋槳推進裝置B，清漂機構安裝在船體A和船體B的船頭之間，清漂機構包括清漂支架、漂浮物剝落輥、漂浮物收集箱、清漂電機、清漂上輥、清漂下輥和表面帶鉤齒的清漂傳送帶，所述清漂傳送帶通過清漂支架安裝在船體A和船體B的船頭之間，漂浮物剝落輥位于清漂上輥的上方且與清漂上輥上的清漂傳送帶上的鉤齒相接觸，清漂電機驅動清漂傳送帶轉動，漂浮物收集箱設于漂浮物剝落輥下方。本發明結構簡單，自動化程度高，清漂效率高，節能環保，應用范圍廣。

技術領域

本發明生態治理技術領域，涉及一種湖泊水域清理設備，具體是一種清漂巡航船。

背景技術

隨著現代科學技術的發展，當前環境問題也不容小覷，在自然、人工湖泊中經常會有塑料袋、塑料瓶、水草等漂浮物，湖水轄區管理人員都需要投入大量人力物力對湖面進行清理，這一直是困擾人們的一大難題。目前清理水面漂浮物主要有人力清漂和半自動清漂船清漂。人力清漂，通過人工在水面上清理漂浮物，費時費力且效率低下。而市面上現有的半自動清漂船普遍采用柴油或汽油作為動力，不僅不環保，而且噪聲大，且普遍需要人工操作，存在自動化程度低，設備體積大等缺陷。

發明內容

本發明的目的在于提供一種清漂巡航船，以解決現有技術中清漂工作繁瑣，自動化程度低，噪音大，不環保的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種清漂巡航船，其特征在于：包括船體、清漂機構和動力機構，所述船體為由船體A和船體B在中間通過固定筋相連組成的雙船體結構，所述動力機構用于驅動船體行走和轉向，動力機構包括驅動船體A的螺旋槳推進裝置A和驅動船體B的螺旋槳推進裝置B，整個清漂巡航船通過螺旋槳推進裝置A和螺旋槳推進裝置B的差速進行轉向，所述清漂機構安裝在船體A和船體B的船頭之間，清漂機構包括清漂支架、漂浮物剝落輥、漂浮物收集箱、清漂電機、清漂上輥、清漂下輥和表面帶鉤齒的清漂傳送帶，所述清漂支架固定于船體A和船體B的船頭之間的固定筋上，所述清漂上輥和清漂下輥分別安裝與清漂支架上下兩端，所述清漂傳送帶安裝在清漂上輥和清漂下輥上，構成前低后高的清漂傳送面，所述漂浮物剝落輥兩端分別通過支架安裝于船體A和船體B上，漂浮物剝落輥位于清漂上輥的上方且與清漂上輥上的清漂傳送帶上的鉤齒相接觸，所述清漂電機與清漂上輥或清漂下輥動力傳動相連，所述漂浮物收集箱設于漂浮物剝落輥下方。

作為改進，所述清漂電機的輸出軸通過減速箱與清漂上輥的滾軸相連，所述清漂上輥的滾軸另一端設有大齒輪，所述漂浮物剝落輥的滾軸上設有與大齒輪嚙合的小齒輪，使得漂浮物剝落輥與清漂上輥保持異向異速旋轉。

作為改進，所述船體A和船體B之間的固定筋上設有中部連接船艙，所述漂浮物收集箱固定于中部連接船艙頂部，漂浮物收集箱底部設有湖水過濾器。

作為改進，所述船體A和船體B的結構相同，均包括船體骨架和包裹于船體骨架上的船殼，所述船殼由鋁合金板折彎而成。

作為改進，所述清漂傳送帶前端沒入水中，所述清漂傳送帶安裝的傾斜角度為20-40度。

作為改進，所述螺旋槳推進裝置A和螺旋槳推進裝置B結構一樣，均包括螺旋槳、無刷電機、防水裝置和安裝架，所述安裝架設于船體A或船體B內，所述螺旋槳通過防水裝置安裝于船體A或船體B內尾部，無刷電機固定于安裝架上，無刷電機的輸出軸通過聯軸器與螺旋槳的軸相連。

作為改進，所述清漂巡航船還包括清潔能源獲取系統，所述清潔能源獲取系統包括蓄電池、支撐架和安裝于支撐架上的太陽能電池板，所述太陽能電池板覆蓋船體A和船體B以及兩個船體之間的區域，太陽能電池板所發電路通過導線連接到蓄電池存儲，所述螺旋槳推進裝置A、螺旋槳推進裝置B和清漂電機均由蓄電池提供動力。