[發(fā)明專利]一種低延伸防火遮陽(yáng)面料的制備方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911145707.0
• 申請(qǐng)日: 2019-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN110804862A
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊雙建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 界首市雙鑫紡織有限公司
• 主分類號(hào): D06M15/256
• 分類號(hào): D06M15/256;D06M15/61;D06M11/82;D01F6/48;D01F1/10;D06M101/40;D06M101/22
• 代理公司: 合肥廣源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34129
• 代理人: 付濤

本發(fā)明屬于屬于防火面料技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種低延伸防火遮陽(yáng)面料的制備方法，制備方法簡(jiǎn)單，原料成本低，具有防火阻燃、隔熱節(jié)能、環(huán)保遮陽(yáng)抗紫外線、調(diào)理光線、部分空氣污染、憎水抗菌抗霉變、自清潔的功能，而且該面料具有良好的耐洗滌性能、無毒無異味、對(duì)人體安全可靠，透氣透濕、手感柔軟，整潔舒適等方面的需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于防火面料技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種低延伸防火遮陽(yáng)面料的制備方法。

背景技術(shù)

高鐵方便了人們的生活，是出行最為重要的一個(gè)選擇。高鐵火災(zāi)并非絕無僅有：2013年5月30日，法國(guó)圣丹尼，一列巴黎至里昂的高速火車發(fā)生火災(zāi)；2015年8月2日法國(guó)南部，一輛高鐵起火，造成了300人的緊急疏散；日本等國(guó)也曾發(fā)生過高鐵火災(zāi)。列車火災(zāi)，是危及列車安全運(yùn)行的災(zāi)害之一，列車火災(zāi)一旦發(fā)生，將嚴(yán)重危及到旅客的財(cái)產(chǎn)和人身安全。高鐵使用材料的燃燒性能。所用材料是否要經(jīng)過阻燃處理。遮陽(yáng)簾是指用來有效遮擋列車的圍擋玻璃、側(cè)后方向玻璃的陽(yáng)光。遮陽(yáng)簾可以根據(jù)不同車型前擋玻璃弧度尺寸來設(shè)計(jì)，并且可以帶有自動(dòng)勻速機(jī)構(gòu)的遮陽(yáng)簾。然而，高鐵、列車的車速很快，設(shè)計(jì)上需要科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)。但是高鐵對(duì)于車內(nèi)火災(zāi)的抵抗能力依然很弱，當(dāng)明火或者易燃物質(zhì)，稍有不慎引燃了高鐵上的窗簾或者坐墊時(shí)很容易造成火勢(shì)蔓延是造成列車火災(zāi)的主要原因之一。而且列車遮陽(yáng)簾多懸掛式布置，經(jīng)過長(zhǎng)期的使用，材料發(fā)生蠕變，導(dǎo)致遮陽(yáng)簾變形伸長(zhǎng)，影響美觀和使用。此外，除了需要更好的防火性能外，遮陽(yáng)面料需要更高的抗紫外老化能力，以獲得更長(zhǎng)的使用壽命，本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待開發(fā)出一種一種低延伸防火遮陽(yáng)面料的制備方法以滿足更高的市場(chǎng)需求和性能要求。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問題，本發(fā)明旨在提供一種低延伸防火遮陽(yáng)面料的制備方法。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種低延伸防火遮陽(yáng)面料的制備方法，包括如下步驟：（1）將聚苯胺、硼酸鋅、阻燃劑均勻的分散于聚四氟乙烯乳液中，得浸漬處理液；（2）將玄武巖纖維、電紡石墨烯復(fù)合微納米纖維，炭化石墨烯微納米纖維混紡制得基底面料；（3）基底面料浸漬步驟（1）的浸漬處理液，采用70~80℃真空浸漬，真空度95~96.5KPa，在120~130℃干燥4小時(shí)，然后在310~340℃燒結(jié)爐中用氮?dú)獗Ｗo(hù)燒結(jié)0.5~1h，即得，使用的原料，重量份數(shù)計(jì)：玄武巖纖維70~80份，聚四氟乙烯乳液25~30份，阻燃劑1.5~1.9份，電紡石墨烯復(fù)合微納米纖維8~14份，炭化石墨烯微納米纖維8~14份，硼酸鋅6~12份，聚苯胺0.4~0.7份；所述電紡石墨烯復(fù)合微納米纖維為由靜電紡絲法制得的有機(jī)高分子材料/石墨烯復(fù)合微納米纖維；所述炭化石墨烯微納米纖維為電紡石墨烯復(fù)合微納米纖維經(jīng)預(yù)氧化、炭化、陳化制得的炭化纖維；所述的作為低延伸防火遮陽(yáng)面料原料的電紡石墨烯復(fù)合微納米纖維和用于制備炭化石墨烯微納米纖維的電紡石墨烯復(fù)合微納米纖維為同種材質(zhì)，均為聚偏氟乙烯/石墨烯雜化微米纖維，由靜電紡絲法制得的聚偏氟乙烯/石墨烯雜化微米纖維膜經(jīng)超微粉碎至1000目制得。

進(jìn)一步的，所述電紡石墨烯復(fù)合微納米纖維平均直徑為0.5微米，制備該纖維的紡絲前驅(qū)體溶液的配置方法為：將5克石墨烯水分散液與20克甘油混合，在60℃恒溫水浴條件下磁力攪拌20分鐘，向上述液體中加入1.5克石墨烯納米片，繼續(xù)磁力攪拌2小時(shí)，所得混合液體超聲10分鐘后置于冷水中冷卻、消泡，再次繼續(xù)超聲10分鐘即得分散好的石墨烯納米片，將2克聚偏氟乙烯顆粒溶于3克環(huán)己酮和3克四氫呋喃混合制成的溶劑中，配成聚偏氟乙烯溶液，取3克石墨烯加入10克聚偏氟乙烯溶液中在60℃恒溫水浴條件下磁力攪拌1小時(shí)后，超聲震蕩0.5小時(shí)即得紡絲前驅(qū)體溶液；所述紡絲前驅(qū)體溶液加入靜電紡絲裝置的儲(chǔ)液機(jī)構(gòu)中進(jìn)行靜電紡絲，紡絲電壓10千伏，紡絲距離10厘米，將靜電紡絲裝置收集集上獲得的聚偏氟乙烯/石墨烯雜化微米纖維氈置于超微粉碎機(jī)中粉碎至1000目即得電紡石墨烯復(fù)合微納米纖維。