[發明專利]一種汽車零件氣密性快速檢測系統和方法

在審

• 申請號: 201911143630.3
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN110763403A
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 吳隨心;李偉君;呂寧;黃啟涌
• 申請（專利權）人: 廣汽乘用車有限公司
• 主分類號: G01M3/06
• 分類號: G01M3/06;G01M3/26
• 代理公司: 44102 廣州粵高專利商標代理有限公司
• 代理人: 陳偉斌

本發明提供一種汽車零件氣密性快速檢測系統，包括氣源輸入區、測量區和接口輸出區；所述的氣源輸入區包括氣壓機；所述的測量區包括調壓閥、單向閥、壓力表；接口輸出區包括用于連接待測汽車零件的接頭，其中氣壓機通過密封管道依次連接調壓閥、單向閥、壓力表，壓力表輸出端連接接口輸出區的接頭的一端，接頭的另一端與所測汽車零件的內部空腔連通；其中所述接頭為可與各類待測零件快速連接的快速接頭。本發明提供的汽車零件氣密性快速檢測系統，結構簡單，測量讀數直接，泄漏量計算簡單；且不需要拆卸汽車電車，僅需根據需要選擇快速接頭，工作量小，且不需要破壞現狀，也可用于解析找到氣密泄漏點。

技術領域

本發明涉及氣密性檢測領域，更具體地，涉及一種汽車零件氣密性快速檢測系統和方法。

背景技術

部分汽車零部件有密封性(氣密性、水密性)功能要求，該功能的正常與否不僅影響整車的商品性而且影響整車的功能性，尤其隨著新能源車的越來越普及，汽車電器系統的密封性問題更突出，密封不良造成絕緣不良給顧客使用帶來極大的困擾，也造成了維修成本上升。因此汽車電器的密封不良檢測顯得尤為重要。過往分析市場電器零部件密封性不良時，具體做法如下：①根據故障代碼顯示初步判斷是哪個汽車電器的不良，然后通過互換試驗鎖定具體的汽車電器產品(部分不良如大燈起霧或進水通過肉眼即能辨別)；②將汽車電器部件拆下來送到供應商進行氣密測試(如有必要，需找到第三方專業測試機構按照國標進行噴水或浸水測試確認產品是否滿足設計的密封要求)；③完成密封性能測試后進行適當處理即可進行模擬實車工作環境的通電檢測；④最后進行拆解確認電器內部是否有與密封性不良相關的痕跡(如水跡，冷卻液跡，腐蝕物等等)；⑤根據電器密封測試的結果及通電檢測的結果，最終鎖定不良發生的原因。

以上的做法，在過程中需要將電器輾轉4處(不良車的現場、供應商的產線、第三方專業機構、電器拆解分析試驗室)，考慮各種工作上的流程花費至少1周才能完成且要付出價格不菲的第三方專業機構密封測試費；而在整個解析過程中，其最主要的缺點為：拆解過程中造成電器發生不良的現狀被破壞(如進入冷卻液)造成無法進一步解析、電器產品由于密封性不良進水后產生故障的狀態不穩定一定時間后不良會不再現、產線在線檢測及專業機構在密封測試時往往只會針對電器單品而忽略了在汽車上作為一個系統的密封檢測從而找不到真因。

基于以上原因，我們設計制造了一種簡單、經濟、便捷的汽車電器密封檢測工具，在該檢測工具輔助下，可實現1人手持測量工具在10分鐘內可以完成汽車電器單品或整車系統的密封性檢測從而可快速排查不良原因，該設備也可滿足部件密封性批量(4件或以上)檢測的需求，以提高解析確認效率。

發明內容

針對的現有技術中的進行氣密性檢查的拆解過程中造成電器發生不良的現狀被破壞(如進入冷卻液)造成無法進一步解析、電器產品由于密封性不良進水后產生故障的狀態不穩定一定時間后不良會不再現、產線在線檢測及專業機構在密封測試時往往只會針對汽車電器單品而忽略了在汽車上作為一個系統的密封檢測從而找不到真因問題，本發明提供一種汽車零件氣密性快速檢測系統。

一種汽車零件氣密性快速檢測系統，包括氣源輸入區、測量區和接口輸出區；所述的氣源輸入區包括氣壓機；所述的測量區包括調壓閥、單向閥、壓力表；接口輸出區包括用于連接待測汽車零件的接頭，其中氣壓機通過密封管道依次連接調壓閥、單向閥、壓力表，壓力表輸出端連接接口輸出區的接頭的一端，接頭的另一端與所測汽車零件的內部空腔連通；其中所述接頭為可與各類待測零件快速連接的快速接頭。

在一種優選方案中，所述的測量區還包括手動開閉閥，手動開閉閥設置于調壓閥與單向閥之間，手動開閉閥與調壓閥、單向閥通過密封管道進行連接。

在一種優選方案中，所述的快速接頭包括管道二通接頭、管道三通接頭、管道四通接頭、管道五通接頭的一種或任意組合。

本發明第二方面提供一種汽車零件氣密性快速檢測方法，應用于上述的汽車零件氣密性快速檢測系統，包括以下步驟：

S1.將氣源輸入區和測量區進行連接和調試；