[發明專利]一種鉆機及其動力頭

有效

• 申請號: 201911125764.2
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN110984846B
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 許東京;鄭文;盧立建
• 申請（專利權）人: 江蘇徐工工程機械研究院有限公司;徐州徐工基礎工程機械有限公司
• 主分類號: E21B3/02
• 分類號: E21B3/02;E21B4/06;E21B7/18;E21B21/00;F16N7/38;F16F15/08
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 劉艷艷

本發明公開了一種鉆機及其動力頭，包括潤滑油泵、齒輪軸承、密封件、小齒輪、大齒輪、齒輪座和至少一個驅動件；小齒輪安裝在驅動件的動力輸出軸上，潤滑油泵與驅動件的動力輸出軸連接，小齒輪與大齒輪之間相嚙合，大齒輪通過齒輪軸承安裝在齒輪座中，且齒輪座兩端部與大齒輪之間分別通過密封件密封；驅動件驅動小齒輪與潤滑油泵，實現大齒輪與潤滑油泵的旋轉；潤滑油泵將底部潤滑油從底部B口帶至齒輪座頂部A口，實現齒輪軸承與密封件的持續潤滑。在旋噴配置下，旋噴卡盤通過過渡法蘭與大齒輪連接。旋轉鉆進與潛孔錘鉆進模塊下，包括所述的減速機、浮動裝置、水龍頭。

技術領域

本發明屬于工程機械技術領域，具體涉及一種鉆機及其動力頭。

背景技術

多功能鉆機動力頭裝置為鉆機的核心零部件，為鉆具提供扭矩與轉速，通常不同的地層需采用不同的施工工藝進行鉆進，如軟土層需要采用常規的旋轉鉆進，巖石層需采用潛孔錘鉆進，注漿加固地層需要采用旋噴鉆進，因此對動力頭功能需要多功能性。

現有技術存在以下缺陷：（1）現有的齒輪軸承潤滑主要依靠齒輪旋轉時內部齒輪油的飛濺進行潤滑，導致低速時潤滑不足，軸承發熱量大。多功能鉆機動力頭軸承與密封件潤滑不足，導致發熱與磨損嚴重，動力頭的可靠性大大降低。

（2）其次現有的潛孔錘施工動力頭無緩沖減振裝置，軸承所受的沖擊載荷較大，壽命大大降低，需要頻繁更換，增加施工成本，降低施工效率；

（3）現有的多功能鉆機動力頭均具有單一功能，無法實現潛孔錘與旋噴施工共用，若進行不同的施工工藝，客戶需要更換不同的動力頭。

發明內容

目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種鉆機及其動力頭。

技術方案：為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：

第一方面，為解決現有鉆機動力頭軸承與密封件潤滑不足，導致發熱與磨損嚴重的問題，提供一種鉆機動力頭，包括減速機；所述減速機包括潤滑油泵、齒輪軸承、密封件、小齒輪、大齒輪、齒輪座和至少一個驅動件；

所述小齒輪安裝在驅動件的動力輸出軸上，潤滑油泵與驅動件的動力輸出軸連接，小齒輪與大齒輪之間相嚙合，大齒輪通過齒輪軸承安裝在齒輪座中，且齒輪座兩端部與大齒輪之間分別通過密封件密封；

所述驅動件驅動小齒輪與潤滑油泵，實現大齒輪與潤滑油泵的旋轉；所述潤滑油泵將底部潤滑油從底部B口帶至齒輪座頂部A口，實現齒輪軸承與密封件的持續潤滑。

在一些實施例中，潤滑油泵具有M、N兩個油口，在驅動件正轉或反轉時，潤滑油泵均從M口進油，N口出油。

在一些實施例中，所述減速機包括兩個驅動件，對應設置有兩個小齒輪，兩個小齒輪均與大齒輪之間相嚙合。

在一些實施例中，所述鉆機動力頭還包括過渡法蘭和旋噴卡盤；在旋噴配置下，所述旋噴卡盤通過過渡法蘭與大齒輪連接。用于實現旋噴鉆進功能。

在一些實施例中，所述鉆機動力頭還包括浮動裝置，所述浮動裝置包括浮動主軸、連接法蘭，導向套、減振彈簧、螺紋軸、減振橡膠；所述浮動主軸穿設在減速機的大齒輪的中心孔中，所述導向套套設在浮動主軸上，且位于大齒輪的一端，導向套通過緊固件與大齒輪連接；連接法蘭套設在浮動主軸上，且位于大齒輪的另一端，連接法蘭通過緊固件與大齒輪連接，連接法蘭通過花鍵與浮動主軸實現扭矩傳遞，且能實現連接法蘭相對于浮動主軸的軸向位移；

所述浮動主軸底端用于連接安裝鉆具，連接法蘭與浮動主軸底端之間設置減振彈簧；螺紋軸固定連接安裝在浮動主軸頂端，導向套與螺紋軸之間設置減振橡膠。

進一步的，在一些實施例中，所述的鉆機動力頭，還包括水龍頭；所述水龍頭包括筒體、芯軸、軸承；