[發(fā)明專利]基于自診斷功能的汽車交流發(fā)電機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911119787.2
• 申請(qǐng)日: 2019-11-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110768470A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃璐;潘惠豐;沈陳聰;謝東曉;劉洋;霍亞紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江安美德汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): H02K11/00
• 分類號(hào): H02K11/00;H02K11/26;H02K11/27;G01R19/165;G01R31/34
• 代理公司: 33246 浙江千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 任婷婷

本發(fā)明涉及汽車發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于自診斷功能的汽車交流發(fā)電機(jī)，包括發(fā)光二極管，其正極與調(diào)節(jié)器L端連接、負(fù)極與發(fā)電機(jī)B+輸出端連接，當(dāng)所述發(fā)光二極管不亮?xí)r，所述發(fā)電機(jī)B+輸出端與所述調(diào)節(jié)器L端無(wú)壓差，發(fā)電機(jī)發(fā)電正常；當(dāng)所述發(fā)光二極管亮燈時(shí)，所述發(fā)電機(jī)B+輸出端與所述調(diào)節(jié)器L端存在壓差，發(fā)電機(jī)發(fā)電異常。本申請(qǐng)通過(guò)在發(fā)電機(jī)B+輸出端和調(diào)節(jié)器L端串聯(lián)一個(gè)發(fā)光二極管，可判斷發(fā)電機(jī)是否正常工作發(fā)電，通過(guò)查看發(fā)光二極管的亮滅情況，可以判定汽車故障是出自交流發(fā)電機(jī)還是出自其他地方；通過(guò)故障顯示燈可以方便用戶找到發(fā)電機(jī)的故障原因。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于自診斷功能的汽車交流發(fā)電機(jī)。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的日益提高,人們對(duì)汽車的保有量也與日俱增。而人們對(duì)汽車舒適性的要求也不斷提高,汽車發(fā)電機(jī)的噪聲問(wèn)題也引起了大家的廣泛關(guān)注。

汽車發(fā)電機(jī)是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的裝置，是汽車上的重要電源，為汽車上的用電設(shè)備及汽車的正常行駛提供電力。汽車交流發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)不發(fā)電、輸出電壓過(guò)低、過(guò)高等故障，對(duì)于這些故障，有的不易判斷，只能采用排除法進(jìn)行查找維修，效率低且易損壞電機(jī)。且大多狀況下，汽車無(wú)法正常啟動(dòng)，無(wú)法判斷是發(fā)電機(jī)故障還是電瓶嚴(yán)重虧電。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提出了一種基于自診斷功能的汽車交流發(fā)電機(jī)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種基于自診斷功能的汽車交流發(fā)電機(jī)，包括發(fā)光二極管，其正極與調(diào)節(jié)器L端連接、負(fù)極與發(fā)電機(jī)B+輸出端連接，當(dāng)所述發(fā)光二極管不亮?xí)r，所述發(fā)電機(jī)B+輸出端與所述調(diào)節(jié)器L端無(wú)壓差，發(fā)電機(jī)發(fā)電正常；當(dāng)所述發(fā)光二極管亮燈時(shí)，所述發(fā)電機(jī)B+輸出端與所述調(diào)節(jié)器L端存在壓差，發(fā)電機(jī)發(fā)電異常。

作為優(yōu)選，還包括與發(fā)電機(jī)連接的電流檢測(cè)電路、電壓檢測(cè)電路和轉(zhuǎn)速傳感器，以及與所述電流檢測(cè)電路、電壓檢測(cè)電路電性連接的控制面板，所述控制面板設(shè)有故障顯示燈。

作為優(yōu)選，所述故障顯示燈包括不發(fā)電故障顯示燈。

作為優(yōu)選，所述故障顯示燈包括低壓故障顯示燈。

作為優(yōu)選，所述故障顯示燈包括高壓故障顯示燈。

有益效果

本申請(qǐng)通過(guò)在發(fā)電機(jī)B+輸出端和調(diào)節(jié)器L端串聯(lián)一個(gè)發(fā)光二極管，可判斷發(fā)電機(jī)是否正常工作發(fā)電，通過(guò)查看發(fā)光二極管的亮滅情況，可以判定汽車故障是出自交流發(fā)電機(jī)還是出自其他地方；通過(guò)故障顯示燈可以方便用戶找到發(fā)電機(jī)的故障原因。

附圖說(shuō)明

圖1為本申請(qǐng)基于自診斷功能的汽車交流發(fā)電機(jī)的電路原理圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。

如圖1所示，一種基于自診斷功能的汽車交流發(fā)電機(jī)，包括發(fā)光二極管，其正極與調(diào)節(jié)器L端連接、負(fù)極與發(fā)電機(jī)B+輸出端連接，當(dāng)所述發(fā)光二極管不亮?xí)r，所述發(fā)電機(jī)B+輸出端與所述調(diào)節(jié)器L端無(wú)壓差，發(fā)電機(jī)發(fā)電正常；當(dāng)所述發(fā)光二極管亮燈時(shí)，所述發(fā)電機(jī)B+輸出端與所述調(diào)節(jié)器L端存在壓差，發(fā)電機(jī)發(fā)電異常。

通過(guò)在發(fā)電機(jī)B+輸出端（電壓輸出端）和調(diào)節(jié)器L端串聯(lián)一個(gè)發(fā)光二極管，可判斷發(fā)電機(jī)是否正常工作發(fā)電，當(dāng)發(fā)電機(jī)B+輸出端電壓與調(diào)節(jié)器L端電壓無(wú)壓差，發(fā)電機(jī)正常工作，發(fā)光二極管不亮燈。當(dāng)發(fā)電機(jī)B+輸出端電壓與調(diào)節(jié)器L端電壓存在壓差，其電壓低，無(wú)法正常給用電設(shè)備及蓄電池供電，例如發(fā)電機(jī)B+輸出端電壓一直是電瓶電壓（12.8V左右），則發(fā)電機(jī)處于不發(fā)電狀態(tài)，發(fā)光二極管亮燈。即通過(guò)查看發(fā)光二極管的亮滅情況，可以判定汽車故障是出自交流發(fā)電機(jī)還是出自其他地方。