[發(fā)明專利]車輛充電方法、設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911117524.8 | 申請日: | 2019-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN110816355B | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙健章;鄒振華 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳創(chuàng)維數(shù)字技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/36 | 分類號: | B60L53/36;B60L53/31 |
| 代理公司: | 深圳市世紀(jì)恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287 | 代理人: | 關(guān)向蘭 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 充電 方法 設(shè)備 計(jì)算機(jī) 可讀 存儲 介質(zhì) | ||
本發(fā)明公開了一種車輛充電方法、設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì),所述方法包括:基于車輛上所安裝的攝像裝置獲取成像圖像,并根據(jù)所述成像圖像,確定所述車輛與充電樁之間的初始位姿參數(shù);根據(jù)所述初始位姿參數(shù),確定所述車輛的偏差參數(shù);根據(jù)所述偏差參數(shù),調(diào)整所述車輛到達(dá)目標(biāo)位姿,并基于所述充電樁對所述車輛進(jìn)行充電。本發(fā)明在車輛電量低時,自動通過導(dǎo)航控制車輛行駛到充電樁所在位置進(jìn)行充電,且對車輛與充電樁之間的位置關(guān)系進(jìn)行調(diào)整,以使車輛與充電樁之間精確匹配進(jìn)行充電,避免了人工對電池的拆卸以及搬運(yùn),提高了充電效率以及智能化程度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛充電方法、設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)。
背景技術(shù)
隨著智能技術(shù)的發(fā)展,自動化物流和倉儲系統(tǒng)是未來的發(fā)展趨勢;作為運(yùn)輸裝置的智能叉車也在其中起到了必不可少的作用。為了確保智能叉車的運(yùn)輸能力,通常在智能叉車上設(shè)置有可充電電池;在運(yùn)輸過程中,檢測電池電量的高低,一旦檢測到電量過低時,則需要對智能叉車進(jìn)行充電。
目前,智能叉車上設(shè)置的電池為可拆卸式電池,當(dāng)檢測到電池電量低時,則將電池拆卸下來,運(yùn)輸?shù)綄iT供充電的地方進(jìn)行充電。如此一來,電池的充電需要借助人工拆卸實(shí)現(xiàn),不便于快速充電以及倉儲系統(tǒng)的智能化管理。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種車輛充電方法、設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì),旨在解決現(xiàn)有倉儲系統(tǒng)中智能叉車借助人工拆卸實(shí)現(xiàn)充電,不便于快速充電以及的技術(shù)問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種車輛充電方法,所述車輛充電方法包括步驟:
基于車輛上所安裝的攝像裝置獲取成像圖像,并根據(jù)所述成像圖像,確定所述車輛與充電樁之間的初始位姿參數(shù);
根據(jù)所述初始位姿參數(shù),確定所述車輛的偏差參數(shù);
根據(jù)所述偏差參數(shù),調(diào)整所述車輛到達(dá)目標(biāo)位姿,并基于所述充電樁對所述車輛進(jìn)行充電。
優(yōu)選地,所述根據(jù)所述成像圖像,確定所述車輛與充電樁之間的初始位姿參數(shù)的步驟包括:
獲取所述充電樁在所述成像圖像的深度數(shù)據(jù),并對所述深度數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)設(shè)方向上的投影,生成所述充電樁的投影高度;
根據(jù)所述投影高度,篩選所述充電樁的標(biāo)識元素,并識別所述標(biāo)識元素的質(zhì)心坐標(biāo);
根據(jù)所述質(zhì)心坐標(biāo),獲取所述標(biāo)識元素的成像參數(shù),其中所述成像參數(shù)包括第一元素的成像參數(shù)、第二元素的成像參數(shù)和第三元素的成像參數(shù);
根據(jù)所述標(biāo)識元素的成像參數(shù)和所述攝像裝置的安裝參數(shù),確定所述車輛與充電樁之間的初始位姿參數(shù)。
優(yōu)選地,所述攝像裝置的安裝參數(shù)包括安裝高度、安裝角度、垂直視場角度、水平視場角度、有效像素行數(shù)和有效像素列數(shù);
所述根據(jù)所述標(biāo)識元素的成像參數(shù)和所述攝像裝置的安裝參數(shù),確定所述車輛與充電樁之間的初始位姿參數(shù)的步驟包括:
根據(jù)所述安裝角度、所述垂直視場角、第二元素的成像參數(shù)和有效像素行數(shù),確定所述第二元素的所在行偏角,并根據(jù)所述所在行偏角、所述第二元素的成像參數(shù)和所述安裝高度,確定所述充電樁的投影面距離;
根據(jù)所述安裝角度、垂直視場角度、水平視場角度和投影面距離,確定中間坐標(biāo)值;
根據(jù)所述第一元素的成像參數(shù)、第二元素的成像參數(shù)、第三元素的成像參數(shù)、有效像素列數(shù)、有效像素行數(shù)和中間坐標(biāo)值,確定所述車輛與充電樁之間的初始位姿參數(shù)。
優(yōu)選地,所述根據(jù)所述第一元素的成像參數(shù)、第二元素的成像參數(shù)、第三元素的成像參數(shù)、有效像素列數(shù)、有效像素行數(shù)和中間坐標(biāo)值,確定所述車輛與充電樁之間的初始位姿參數(shù)的步驟包括:
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