[發明專利]一種電池倉有效
| 申請號: | 201911115104.6 | 申請日: | 2019-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN110828735B | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發明(設計)人: | 劉毅仁;張瓊 | 申請(專利權)人: | 廣東博智林機器人有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/244 | 分類號: | H01M50/244;H01M50/251;E05D3/02;E05D5/02;E05D5/10;E06B3/36 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市順德區北滘鎮順江*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 | ||
本發明屬于電池儲存設備技術領域,具體公開一種電池倉,包括托盤,可滑動,用于承載電池本體;倉門,可轉動,用于啟閉所述托盤的滑動通道;傳動鉸鏈,所述倉門安裝在所述傳動鉸鏈上,所述傳動鉸鏈給所述倉門提供轉動的支撐點,所述托盤的滑動與所述倉門的轉動通過所述傳動鉸鏈聯動。本發明通過在托盤與倉門之間設置傳動鉸鏈,既實現對倉門轉動的支撐,又實現托盤與倉門的聯動,進而通過設置一個動力源便可驅動托盤與倉門的運動,簡化電池倉的整體結構,有利于電池倉的小型化。
技術領域
本發明涉及電池儲存設備技術領域,尤其涉及一種電池倉。
背景技術
智能維護工作站中的電池倉更換電池,需將電池推出倉體,而電池出倉需先開倉門。在這過程中,開倉門需要打開倉門的動力源,電池出倉也需要電池移動的動力源,即共需要兩種動力源。其中,驅動開倉門這種旋轉式運動的傳統方式有以下幾種:1、減速電機帶動齒輪、齒條傳動;2、皮帶式傳動;3、氣或液推桿式傳動;4、滾珠絲桿傳動。以上幾種傳動方式都能順利打開倉門,但是電池倉要求體積小、節能降耗、成體低,以上幾種形式的開門驅動方式都達不到這些要求。
基于上述現狀,我們有必要設計一種新的結構更緊湊、能耗更低的電池倉。
發明內容
本發明的一個目的在于:提供一種電池倉,能夠促進電池倉整體更加緊湊,體積更小。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種電池倉,包括
托盤,可滑動,用于承載電池本體;
倉門,可轉動,用于啟閉所述托盤的滑動通道;
傳動鉸鏈,所述倉門安裝在所述傳動鉸鏈上,所述傳動鉸鏈給所述倉門提供轉動的支撐點,所述托盤的滑動與所述倉門的轉動通過所述傳動鉸鏈聯動。
優選的,所述托盤的滑動是直線滑動,當然,所述托盤的滑動還可以是曲線滑動或多段折線滑動。
優選的,所述托盤的滑動是水平滑動,當然,所述托盤的滑動還可以是傾斜滑動。進一步地,所述托盤的滑動是直線水平滑動,所述倉門的轉動是繞豎直軸線轉動。
具體地,通過設置所述傳動鉸鏈,既能夠為所述倉門提供轉動的支撐點,又能夠實現托盤與倉門的聯動,即通過設置一個動力源便可驅動托盤與倉門的運動,進而簡化電池倉的整體結構,有利于電池倉的小型化。
作為一種優選的技術方案,所述托盤的滑動是水平滑動,所述倉門的轉動是繞豎直軸線轉動,所述傳動鉸鏈包括可豎直滑動的過渡件,所述過渡件的一端與所述托盤連接,用于實現所述過渡件的豎直滑動與所述托盤的水平滑動的傳動連接;所述倉門與所述過渡件的另一端連接,用于實現所述過渡件的豎直滑動與所述倉門的轉動的傳動連接。
具體地,通過設置所述過渡件,能夠對所述托盤的水平滑動與所述倉門的轉動進行中間過渡轉換,提高運動轉換的平順性和可靠性。
作為一種優選的技術方案,所述托盤上設置有第一滑動件,所述第一滑動件包括傾斜的導程段,所述過渡件上設置有第二滑動件,所述第二滑動件與所述第一滑動件連接;
所述傳動鉸鏈包括門軸,所述倉門安裝在所述門軸上,所述門軸上設置有第三滑動件,所述第三滑動件呈螺旋狀,所述過渡件上設置有第四滑動件,所述第四滑動件與所述第三滑動件連接。
優選的,所述第一滑動件沿所述托盤的滑動方向延伸設置。
優選的,所述門軸豎直設置,所述第三滑動件沿所述門軸的軸向方向螺旋延伸設置。
優選的,所述門軸與所述倉門通過鉸鏈板連接。
具體地,通過設置傾斜的導程段和螺旋狀的第三滑動件,分別與過渡件連接,能夠以簡單的結構實現托盤與倉門運動的轉化,同時降低設備的制作工藝和成本,利于設備推廣。
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