[發(fā)明專利]一種鋼管拱用混凝土及鋼管混凝土拱橋

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911109207.1
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN110698129A
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賈宏宇;張政偉;王海艦;雷嘯;劉敬南;張留;劉小敏;梁斌
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵十五局集團第一工程有限公司
• 主分類號: C04B28/02
• 分類號: C04B28/02;E01D4/00;E01D101/24;E01D101/26;E01D101/30
• 代理公司: 41119 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 郭佳效

本發(fā)明涉及一種鋼管拱用混凝土及鋼管混凝土拱橋。該鋼管拱用混凝土由以下用量的原料制成：水泥353?438kg/m³，粉煤灰57?71kg/m³，礦粉29?36kg/m³，膨脹劑48?59kg/m³，砂子713?799kg/m³，碎石944?977kg/m³，減水劑6.3?7.9kg/m³，水151kg/m³。本發(fā)明提供的鋼管拱用混凝土，通過調(diào)配膨脹劑在混凝土膠凝材料中的用量，配合砂子與碎石的合適比例，并結(jié)合減水劑和水的合適量的添加，制成兼顧適宜膨脹性能和較高強度的鋼管拱用混凝土，可以滿足鋼管拱用混凝土與鋼管內(nèi)壁的緊密結(jié)合要求，降低鋼管拱的施工缺陷，提高鋼管拱的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于混凝土領(lǐng)域，具體涉及一種鋼管拱用混凝土及鋼管混凝土拱橋。

背景技術(shù)

目前，混凝土在橋梁、高層建筑、機場建設(shè)等工程領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，在大型橋梁施工時，混凝土的流動性、抗離析性、高間隙通過性、填充性能等需滿足更高要求。

授權(quán)公告號為CN101274829B的中國發(fā)明專利公開了一種高早強、高保坍性、補償收縮自密實C60混凝土，其由水泥、礦粉、粉煤灰、石粉、膨脹劑、砂子、石子、減水劑、增粘劑、水組成，各組分的用量為：水泥330-360kg/m³，礦粉80-120kg/m³，粉煤灰40-80kg/m³，石粉80-100kg/m³，UEA膨脹劑30-60kg/m³，砂子780-850kg/m³，碎石790-830kg/m³，減水劑3.0-4.2kg/m³，增粘劑0.06-0.18kg/m³，其余為水。該混凝土的特點在于流動性高，坍落擴展度大，強度也處于較高水平。

鋼管混凝土拱橋是先用鋼管形成拱橋的施工骨架，后在鋼管內(nèi)灌注混凝土形成拱肋，而后安裝橋面系桿及橋面。鋼管混凝土拱橋因受力合理、造型優(yōu)美、結(jié)構(gòu)輕盈等特點在國內(nèi)特大橋施工中得到推廣應(yīng)用。在向鋼管內(nèi)灌注混凝土?xí)r，要求混凝土的密實度高，而且與鋼管內(nèi)壁的結(jié)合緊密性好，否則在荷載作用下容易引發(fā)鋼管壁破裂、鋼管拱軸線移位等問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種鋼管拱用混凝土，從而解決現(xiàn)有混凝土的密實度、膨脹性能不能滿足鋼管拱用混凝土的應(yīng)用要求的問題。

本發(fā)明的第二個目的在于提供一種鋼管混凝土拱橋，以解決現(xiàn)有鋼管拱肋與混凝土的適配性差的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的鋼管拱用混凝土的技術(shù)方案是：

一種鋼管拱用混凝土，由以下用量的原料制成：水泥353-438kg/m³，粉煤灰57-71kg/m³，礦粉29-36kg/m³，膨脹劑48-59kg/m³，砂子713-799kg/m³，碎石944-977kg/m³，減水劑6.3-7.9kg/m³，水151kg/m³。

本發(fā)明提供的鋼管拱用混凝土，由水泥、粉煤灰、礦粉、膨脹劑、砂子、碎石、減水劑和水拌合而成，在上述用量范圍內(nèi)，混凝土的密實度好；通過調(diào)配膨脹劑在混凝土膠凝材料(包括水泥、粉煤灰、礦粉、膨脹劑)中的用量，配合砂子與碎石的合適比例，并結(jié)合減水劑和水的合適量的添加，制成兼顧適宜膨脹性能和較高強度的鋼管拱用混凝土，可以滿足鋼管拱用混凝土與鋼管內(nèi)壁的緊密結(jié)合要求，降低鋼管拱的施工缺陷，提高鋼管拱的使用壽命。