[發明專利]防撞護欄式供電樁系統

在審

• 申請號: 201911103727.1
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN112793444A
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 韓斌
• 申請（專利權）人: 韓斌
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/16;E01F15/02;E01F15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.防撞護欄式供電樁系統是一款低成本的給停車靜止狀態或高速移動電動汽車提供接觸式持續的供電設備；能給靜止態或高速行駛的電動汽車提供外部電源，此系統包含高速防撞護欄式供電樁和電動汽車上安裝的支架式受電弓系統兩部分。

2.高速防撞護欄式供電樁的特點是C型帶絕緣套供電火線來集中供電，利用現有高速防撞護欄稍加改動作為電路的分散式回路，極大降低成本。

3.受電弓零電壓地線接觸石墨塊為和防撞護欄波形板形狀匹配的波形，起到整套設備穩定接入的作用；受電弓火線接觸塊為可旋轉45度石墨棒形狀，主要是為了即保證避免人畜誤碰火線受傷害的安全基礎上又能順利受電。

4.受電弓支架，斜45度置于車底，能把受電弓在車輛左后部伸出或拉入車體，支架為垂直向剛性和水平向彈性結構；此支架結構既支持行駛中左側充電，又支持停車場尾側充電。

5.受電弓有效工作距離是0.5-1.5米，當車體離防撞護欄超過1.5米時，受電弓會在1秒內提示一聲后迅速縮入車內，重新手動按鈕才能執行受電弓伸出接觸受電步驟；可以開發行駛車輛和防撞護欄距離固定的定距巡航功能來減輕人工控制受電弓的工作量。

6.防撞護欄式供電樁系統提供晚上停車場后置慢充和高速移動側邊接觸式持續式供電兩種供電方式，方便的供電方式加上低價易推廣的特性能有效解決電動汽車里程焦慮難題。