[發明專利]一種地槽式升降欄桿在審
| 申請號: | 201911102193.0 | 申請日: | 2019-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN110748232A | 公開(公告)日: | 2020-02-04 |
| 發明(設計)人: | 吳慶忠 | 申請(專利權)人: | 吳慶忠 |
| 主分類號: | E04H17/14 | 分類號: | E04H17/14;B61B1/02 |
| 代理公司: | 32266 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 劉召民 |
| 地址: | 546138 廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 欄桿 地槽 欄桿底座 鉸接 阻攔 活動撐桿 驅動機構 升降欄桿 槽式 升降 升降式欄桿 地面齊平 控制驅動 驅動連桿 傷亡事故 通行 可升降 底端 滑落 豎桿 防護 降落 驅動 配合 安全 | ||
本發明涉及了一種地槽式升降欄桿,它包括地槽、設置在地槽內并可升降的欄桿、用于驅動欄桿升降的驅動機構;所述地槽的底部設置有欄桿底座;所述欄桿底座與欄桿之間設置有活動撐桿;所述活動撐桿的頂端與欄桿鉸接、底端與欄桿底座鉸接;所述欄桿的一端還鉸接有驅動連桿,所述驅動機構控制驅動連桿對欄桿推拉動作來實現欄桿降落至與地槽兩側地面齊平用于通行或升起露出地槽用于阻攔。本發明的一種地槽式升降欄桿,采用升降式欄桿進行阻攔,升降快捷方便,不影響通行,并采用安全豎桿進行輔助配合,可形成完整的阻攔面,起到有效的防護,避免出現滑落而導致的傷亡事故。
技術領域
本發明涉及交通技術領域,特別是涉及一種地槽式升降欄桿。
背景技術
在火車站臺上,靠近火車道的邊緣幾乎皆沒有防護裝置,經常會發生有人從火車站臺不小心滑落或故意掉落,而引起傷亡事故;目前,火車還不能做到如地鐵般精確控制,可在指定位置精準啟停,也就不能采用如地鐵站臺的門式護欄,只能依靠站臺管理人員來管控,然而,這樣人為管控所能起到的效果甚微。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明提供了一種地槽式升降欄桿,采用升降式欄桿進行阻攔,升降快捷方便,不影響通行,并采用安全豎桿進行輔助配合,可形成完整的阻攔面,起到有效的防護,避免出現滑落而導致的傷亡事故。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種地槽式升降欄桿,它包括地槽、設置在地槽內并可升降的欄桿、用于驅動欄桿升降的驅動機構;所述地槽的底部設置有欄桿底座;所述欄桿底座與欄桿之間設置有活動撐桿;所述活動撐桿的頂端與欄桿鉸接、底端與欄桿底座鉸接;所述欄桿的一端還鉸接有驅動連桿,所述驅動機構控制驅動連桿對欄桿推拉動作來實現欄桿降落至與地槽兩側地面齊平用于通行或升起露出地槽用于阻攔。
進一步的,所述欄桿的底側設置有鉸接槽;所述鉸接槽在靠近驅動機構的一端設置為斜面,遠離驅動機構的一端設置為豎面;所述活動撐桿的頂端在鉸接槽內與欄桿鉸接,所述鉸接槽的豎面用于驅動機構拉動欄桿升起時對活動撐桿的限位,所述鉸接槽的斜面用于驅動機構推動欄桿降落時對活動撐桿的限位。
進一步的,所述欄桿的一側還設置有安全豎桿;所述安全豎桿的底側固定在安裝架上;所述安裝架與地槽的底部之間設置有彈簧;所述欄桿為升起狀態時,安裝架的上表面與地面齊平,安全豎桿擋在欄桿的一側,用于與欄桿共同阻攔;所述欄桿為降落狀態時,欄桿與地面齊平,安全豎桿的頂端抵在欄桿的底側,安裝架降至地槽中,彈簧處于最大壓縮狀態。
進一步的,所述安全豎桿的頂端鉸接有滑輪,所述欄桿的底面在與安全豎桿的頂端對應的位置設置有臺階面;欄桿降落后壓在安全豎桿的滑輪上,用于減少欄桿與安全豎桿之間的摩擦。
進一步的,所述安全豎桿為多個,相鄰兩個安全豎桿之間還設置有橫向防護。
進一步的,所述安裝架與欄桿底座之間設置隔板;所述隔板上設置有多條滑道,安裝架在與隔板的滑道對應的位置還設置有凸塊;所述安裝架利用凸塊沿滑道導向移動;所述隔板位于滑道的頂端還設置有堵頭,用于安裝架的凸塊向上滑動的上限位。
進一步的,所述安裝架的底側還設置有上彈簧槽,地槽的底部設置有下彈簧槽,所述彈簧一端固定在上彈簧槽中,另一端固定在下彈簧槽中。
進一步的,所述驅動機構包括驅動電機、行走軌道、驅動橫桿;所述驅動電機的驅動端與驅動橫桿固定,所述驅動橫桿在行走軌道中沿行走軌道移動,所述驅動連桿與驅動橫桿鉸接。
進一步的,所述驅動機構安裝在驅動支撐架上,所述驅動支撐架的外側設置有防護外殼。
進一步的,所述欄桿兩側的地面上還設置有固定柱;所述欄桿的兩側還設置有毛刷部;所述欄桿在升降時過固定柱防晃,并通過毛刷部減少欄桿與固定柱之間的摩擦。
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