[發(fā)明專利]一種汽車駕駛模擬裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911094206.4
• 申請日: 2019-11-11
• 公開（公告）號: CN110738900A
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發(fā)明（設計）人: 石小龍;鄭竹安;王洪寶
• 申請（專利權）人: 鹽城寶馳科技服務有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明屬于汽車相關領域，且公開了一種汽車駕駛模擬裝置，包括汽車模擬駕駛裝置主體、駕駛裝置方向盤、駕駛裝置啟動開關，所述汽車模擬駕駛裝置主體的中上方設置有所述駕駛裝置方向盤；所述駕駛裝置方向盤下方設置有所述駕駛裝置啟動開關；所述駕駛裝置方向盤的后方設置有駕駛裝置座椅；所述駕駛裝置座椅的左側設置有駕駛裝置變速桿；所述駕駛裝置座椅的下方設置有駕駛裝置電源接入口。本發(fā)明結構簡單、設計合理，且使用壽命較長，可以高效的用于駕駛技能的學習方面，并且占用空間較小，使用方便。

技術領域

本發(fā)明屬于汽車相關領域，具體為一種汽車駕駛模擬裝置。

背景技術

目前，隨著我們生活水平的不斷提高，車輛駕駛已經是一項必備的技能了，因此學習駕駛技術的設備也是多種多樣，但是仍然面臨著很多方面的挑戰(zhàn)，需求尋找滿足客戶的解決方案。申請?zhí)枺?00510085064.7的中國專利文獻報道了一種駕駛模擬裝置，具體內容為：本發(fā)明的課題是使模擬駕駛裝置用駕駛盤制動器小型、低價化。當使轉向軸轉動時,驅動盤轉動規(guī)定的角度后,驅動盤上的凸起碰到與驅動盤相鄰的轉動傳遞盤上的凸起,使轉動傳遞盤轉動。當再通過轉向軸的轉動而使轉動傳遞盤全部都順次轉動時,最后的轉動傳遞盤的凸起碰到停止凸起,則按照轉向裝置的規(guī)定轉動角度停止轉動。反方向的轉動也是同樣。因為不使用變換為直線運動的機構,而是通過將驅動盤和轉動傳遞盤的轉動順次傳遞并停止的凸起,使轉向軸的轉動停止,因而能夠小型、低價地實現制動。本新型結構含有上述專利有的優(yōu)點，但是上述專利并不適合用于駕駛技能的學習方面，所以不適合應用推廣。綜上所述，所以我設計了一種汽車駕駛模擬裝置。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車駕駛模擬裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

本發(fā)明提供一種汽車駕駛模擬裝置，包括汽車模擬駕駛裝置主體、駕駛裝置方向盤、駕駛裝置啟動開關，所述汽車模擬駕駛裝置主體的中上方設置有所述駕駛裝置方向盤；所述駕駛裝置方向盤下方設置有所述駕駛裝置啟動開關；所述駕駛裝置方向盤的后方設置有駕駛裝置座椅；所述駕駛裝置座椅的左側設置有駕駛裝置變速桿；所述駕駛裝置座椅的下方設置有駕駛裝置電源接入口。

作為本發(fā)明的進一步優(yōu)化方案，所述駕駛裝置啟動開關下方設置有駕駛裝置數據傳輸系統；所述駕駛裝置數據傳輸系統的右側設置有駕駛裝置數據儲存裝置；所述駕駛裝置數據儲存裝置上方設置有駕駛裝置模擬前視窗口。

作為本發(fā)明的進一步優(yōu)化方案，所述駕駛裝置模擬前視窗口兩側設置有駕駛裝置模擬后視鏡；所述駕駛裝置數據傳輸系統的左側設置有駕駛裝置離合器踏板。

作為本發(fā)明的進一步優(yōu)化方案，所述駕駛裝置數據傳輸系統的右側設置有駕駛裝置動力調節(jié)踏板；所述駕駛裝置動力調節(jié)踏板右側設置有駕駛裝置緊急制動踏板。

與現有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結構簡單、設計合理，且使用壽命較長，可以高效的用于駕駛技能的學習方面，并且占用空間較小，使用方便。

附圖說明

附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的限制。

在附圖中：

圖1為本發(fā)明主要結構主視圖；

圖2為本發(fā)明主要結構俯視圖。

圖中標號：1、汽車模擬駕駛裝置主體，2、駕駛裝置方向盤，3、駕駛裝置啟動開關，4、駕駛裝置數據傳輸系統，5、駕駛裝置數據儲存裝置，6、駕駛裝置座椅，7、駕駛裝置變速桿，8、駕駛裝置電源接入口，9、駕駛裝置模擬前視窗口，10、駕駛裝置模擬后視鏡，11、駕駛裝置離合器踏板，12、駕駛裝置動力調節(jié)踏板，13、駕駛裝置緊急制動踏板。

具體實施方式