[發(fā)明專利]一種用于小風(fēng)量低濃度廢氣車間的移動(dòng)式VOCs處理系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911089458.8 | 申請日: | 2019-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN112774394A | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李一偉;吳興祥;李曉東;許久海 | 申請(專利權(quán))人: | 中船海洋動(dòng)力部件有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/04 | 分類號: | B01D53/04;F23G7/07 |
| 代理公司: | 上海恒慧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 張寧展 |
| 地址: | 201306 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 風(fēng)量 濃度 廢氣 車間 移動(dòng)式 vocs 處理 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種用于小風(fēng)量低濃度廢氣車間的移動(dòng)式VOCs處理系統(tǒng),包括底座,以及安裝于底座上的過濾箱、吸附床、催化床、煙囪、控制系統(tǒng)和風(fēng)機(jī),所述過濾箱連接有廢氣入口,過濾箱連通至吸附床,所述吸附床連通至催化床,所述吸附床及催化床連通至風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)連通至所述煙囪,所述控制系統(tǒng)連接所述吸附床及催化床。本發(fā)明所公開的處理系統(tǒng)的系統(tǒng)集成程度高,安裝便利,移動(dòng)方便,智能控制程度高等特點(diǎn)。大大節(jié)約了小風(fēng)量低濃度廢氣車間VOCs處理的投資成本和運(yùn)行成本,解決了目前小型車間的處理困境。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及環(huán)保設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于小風(fēng)量低濃度廢氣車間的移動(dòng)式VOCs處理系統(tǒng)。
背景技術(shù)
環(huán)境問題越來越突出,局部地方已嚴(yán)重影響居民生活,我國對環(huán)境治理的管控力度越來越強(qiáng),其中治理揮發(fā)性有機(jī)物VOCs是目前大氣污染治理重要工作之一,VOCs的達(dá)標(biāo)排放對環(huán)境質(zhì)量提升具有重要意義,目前各地紛紛出臺環(huán)境法規(guī),加大VOCs排放管理范圍,并實(shí)行VOCs在線監(jiān)測監(jiān)控,對所有涉VOCs排放的企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)管理。
其中調(diào)漆間、中小件噴漆間及汽車修理廠等廢氣車間,車間風(fēng)量小,釋放VOCs廢氣濃度低,用戶分散,常規(guī)處理裝置需要較多的投資成本和運(yùn)行成本,另外安裝及使用復(fù)雜,在環(huán)保法規(guī)要求下治理難度大,缺乏一種用于小風(fēng)量低濃度廢氣車間成熟處理系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種用于小風(fēng)量低濃度廢氣車間的移動(dòng)式VOCs處理系統(tǒng),將廢氣入口、過濾箱、吸附床、催化床、煙囪、控制系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)和底座集成為一體的移動(dòng)式處理系統(tǒng),用于調(diào)漆間、中小件噴漆間及汽車修理廠等風(fēng)量小VOCs濃度低工況,具有系統(tǒng)集成程度高,安裝簡單,移動(dòng)方便,智能控制等特點(diǎn)。大大節(jié)約了小風(fēng)量低濃度廢氣車間VOCs處理的投資成本和運(yùn)行成本,解決目前小型車間的處理困境。
本發(fā)明的目的采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種用于小風(fēng)量低濃度廢氣車間的移動(dòng)式VOCs處理系統(tǒng),包括底座,以及安裝于底座上的過濾箱、吸附床、催化床、煙囪、控制系統(tǒng)和風(fēng)機(jī),所述過濾箱連接有廢氣入口,過濾箱連通至吸附床,所述吸附床連通至催化床,所述吸附床及催化床連通至風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)連通至所述煙囪,所述控制系統(tǒng)連接所述吸附床及催化床。
小風(fēng)量低濃度廢氣車間,車間體積小,VOCs廢氣濃度低,且布置分散,廢氣治理難度大。通過采用上述技術(shù)方案,廢氣入口連接廢氣車間,過濾箱過濾雜質(zhì)等,吸附床進(jìn)行吸附凈化濃縮,催化床對濃縮氣體進(jìn)行催化燃燒,風(fēng)機(jī)為吸附和脫附處理提供動(dòng)力源,底座為處理裝置底部支撐并集成為集裝箱大小方便移動(dòng),煙囪可便于合格氣體的排放,控制系統(tǒng)智可控制整個(gè)系統(tǒng)有序運(yùn)行。
通過控制系統(tǒng)控制各部件間管路通閉,VOCs經(jīng)過廢氣入口進(jìn)入過濾箱進(jìn)行處理前過濾,過濾后進(jìn)入吸附床進(jìn)行吸附后達(dá)標(biāo),經(jīng)由煙囪排放。待吸附床吸附飽和后采用熱空氣對其進(jìn)行脫附濃縮,濃縮后的VOCs氣體進(jìn)入催化床進(jìn)行催化燃燒,經(jīng)由煙囪排放。風(fēng)機(jī)為以上吸附過程和脫附過程提供氣體動(dòng)力源,各部件集成在底座上,底座可起支撐、起吊及移動(dòng)作用。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述吸附床包括第一吸附床和第二吸附床,所述第一吸附床連通第二吸附床,所述第一吸附床連通所述催化床。通過采用上述技術(shù),所述的第一吸附床和所述的第二吸附床,結(jié)構(gòu)相同,交替使用,內(nèi)部填充吸附材料,在常溫時(shí)吸附吸收,VOCs廢氣經(jīng)過后,將VOCs留在吸附床內(nèi),氣體達(dá)標(biāo)排放;高溫180℃時(shí)脫附釋放,將滯留在吸附材料的VOCs濃縮排出,形成高濃度VOCs氣體,進(jìn)入催化床進(jìn)行燃燒。所述的第一吸附床處于吸附狀態(tài)時(shí),所述的第二吸附床處于脫附狀態(tài)或閑置狀態(tài);所述的第二吸附床處于吸附狀態(tài)時(shí),所述的第一吸附床處于脫附狀態(tài)或閑置狀態(tài)。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述風(fēng)機(jī)包括吸附風(fēng)機(jī)和脫附風(fēng)機(jī),所述吸附風(fēng)機(jī)連通所述吸附床,所述脫附風(fēng)機(jī)連通所述催化床。通過采用上述技術(shù)方案,吸附風(fēng)機(jī)為吸附過程提供動(dòng)力,脫附風(fēng)機(jī)為脫附過程提供動(dòng)力,脫附風(fēng)機(jī)還可為催化過程提供空氣動(dòng)力源。
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