[發明專利]一種自動出渣型生物質氣化爐在審
| 申請號: | 201911072246.9 | 申請日: | 2019-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN110713848A | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發明(設計)人: | 梁清仁 | 申請(專利權)人: | 佛山市南?;浤苌锬茉从邢薰?/a> |
| 主分類號: | C10J3/20 | 分類號: | C10J3/20;C10J3/34;C10J3/76 |
| 代理公司: | 44387 佛山幫專知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 曾鳳云 |
| 地址: | 528225 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 爐排 碎渣機構 推渣機構 導料 爐墻 底板 爐體 碎渣 出氣口 噴火嘴 點火器 底火 生物質氣化爐 燃料 底板末端 底板尾端 可燃氣體 冷水冷卻 燃燒殘渣 使用壽命 水密封層 自動出渣 氣化爐 氣化區 收集框 下料區 漏氣 冷風 料斗 上斜 下斜 配合 | ||
1.一種自動出渣型生物質氣化爐,其特征在于,包括爐體(1)以及設于爐體(1)上的料斗(2),所述爐體(1)中包括有下料區、氣化區、碎渣區,其中:
所述下料區設有下斜設置的導料爐墻(3),導料爐墻(3)用于均勻分布料斗(2)輸送的生物質燃料,所述導料爐墻(3)下方設有推渣機構(5);
所述氣化區設有上斜設置的爐排底板(6),爐排底板(6)下方設有底火點火器(7),所述推渣機構(5)將導料爐墻(3)均勻布下的燃料在爐排底板上由下往上推進;在爐排底板(6)尾端上方的爐體(1)上設有出氣口,出氣口連接噴火嘴(8),通過噴火嘴(8)自動點火點燃氣化得到的可燃氣體,燃燒產生的火焰在噴火嘴(8)噴出;
所述碎渣區設有位于爐排底板(6)末端下方的碎渣機構(9)和碎渣機構(9)下的碎渣收集框(10),碎渣機構(9)用于接收推渣機構(5)推來的燃燒殘渣,所述碎渣區底部設有水密封層(11)。
2.根據權利要求1所述的生物質氣化爐,其特征在于,所述料斗(2)和導料爐墻(3)之間設有送料機構(4),送料機構(4)包括送料電機(401)和由送料電機(401)驅動的送料絞籠(402),送料絞籠(402)將料斗(2)中的燃料送至導料爐墻(3)實現均勻布料。
3.根據權利要求1所述的生物質氣化爐,其特征在于,所述推渣機構(5)包括推渣頭(501)、推渣桿(502)、固定架(503)和推渣電機(504),所述推渣頭(501)設于導料爐墻(3)與爐排底板(6)之間,推渣頭(501)底部貼緊爐排底板(6)并可在爐排底板(6)上滑動,所述推渣桿(502)頭端與推渣頭(501)連接,且推渣桿(502)尾端連接推渣電機(504),所述固定架(503)分別連接導料爐墻(3)和爐排底板(6),用于對推渣電機(504)進行固定。
4.根據權利要求3所述的生物質氣化爐,其特征在于,所述推渣電機(504)為直線推桿電機,且所述推渣頭(501)與爐排底板(6)之間設置有耐高溫滑輪。
5.根據權利要求1所述的生物質氣化爐,其特征在于,所述爐排底板(6)上設有若干間隙漏縫(601),且爐墻(1)上設有干渣清理口(101)。
6.根據權利要求1所述的生物質氣化爐,其特征在于,所述碎渣機構(9)包括碎渣輪(901)、碾壓板(902)以及碎渣電機(903),所述碾壓板(902)有兩塊,分別設于碎渣輪(901)的兩側并與碎渣輪(901)接觸,碎渣輪(901)與碾壓板(902)相互配合形成一個“V”形碎渣區,對燃燒殘渣進行碾壓磨碎,破碎的燃燒殘渣經碎渣輪(901)與碾壓板(902)之間的縫隙漏出進入水密封層(11)并下沉至碎渣收集框(10);所述碎渣輪(901)為內部空心結構,且碎渣輪(901)兩端的輪軸分別設有進水通道和出水通道,所述進水通道連接冷卻水入水接頭(906),所述出水通連接冷卻水出水接頭(907),此外,所述碎渣輪(901)的表面上設有若干垂直的碎渣齒(904),所述碾壓板(902)上設有與所述碎渣齒(904)配合通過的槽(905)。
7.根據權利要求1所述的生物質氣化爐,其特征在于,所述噴火嘴(8)包括安裝法蘭(801)、進氣管(802)、風箱管(803)、喇叭管(804)和燃燒管(805),所述安裝法蘭架(801)設在爐體(1)上并套設于進氣管(802)的入口端,所述喇叭管(804)的小口徑端與進氣管(802)的出口端連接,所述風箱管(803)套設于進氣管(802)的開口段,且風箱管(803)上連接有配風管(806),配風管(806)與風箱管(803)的連接處架設有可燃氣體點火器(809);所述燃燒管(805)套設于進氣管(802)的出口段上,而喇叭管(804)的大口徑端與燃燒管(805)的內管壁連接,所述風箱管(803)的兩末端分別與安裝法蘭(801)和燃燒管(805)連接而形成一個密封區間,此外,所述進氣管(802)的出口段的管壁上設有混氣孔(807),所述喇叭管(804)的管壁上設有導氣孔(808)。
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