[發(fā)明專利]動(dòng)力電池的一致性判斷方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911072143.2
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號(hào): CN110703107B
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘垂宇;張鳳春;張志;姜大力;呂曉謙;張占江;蔣延艷;韓金磊;陳慧明;李雪
• 申請（專利權(quán)）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/382
• 分類號(hào): G01R31/382;G01R31/396
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659
• 代理人: 范坤坤

1.一種動(dòng)力電池的一致性判斷方法，其特征在于，包括：

解析所獲取的目標(biāo)車輛的車輛數(shù)據(jù)，得到所述目標(biāo)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)的靜態(tài)數(shù)據(jù)，所述靜態(tài)數(shù)據(jù)包括所述目標(biāo)車輛的里程、動(dòng)力電池中各單體電池的靜態(tài)電壓、溫度以及所述動(dòng)力電池的剩余電量；

根據(jù)所述里程、各單體電池的靜態(tài)電壓、溫度以及所述動(dòng)力電池的剩余電量，確定所述單體電池的一致性結(jié)果；

展示所述一致性結(jié)果；

所述根據(jù)所述里程、各單體電池的靜態(tài)電壓、溫度以及所述動(dòng)力電池的剩余電量，確定所述單體電池的一致性結(jié)果，包括：

根據(jù)各單體電池的靜態(tài)電壓，確定各單體電池之間的最大電壓差；

根據(jù)所述里程、溫度以及所述動(dòng)力電池的剩余電量，查找電壓差閾值表，得到所述里程、溫度以及剩余電量對應(yīng)的電壓差閾值，所述電壓差閾值表每隔設(shè)定時(shí)間段更新一次；

若所述最大電壓差小于所述電壓差閾值，確定所述單體電池的一致性結(jié)果合格；否則，不合格；

所述展示所述一致性結(jié)果之后，還包括：

若所述一致性結(jié)果合格，根據(jù)各所述單體電池的靜態(tài)電壓，確定單體電池離群閾值；

若存在單體電池的靜態(tài)電壓大于或等于所述單體電池離群閾值，確定所述一致性結(jié)果檢測錯(cuò)誤。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在展示所述一致性結(jié)果之后，還包括：

統(tǒng)計(jì)設(shè)定時(shí)間段內(nèi)所述目標(biāo)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)各單體電池之間的最大電壓差；

根據(jù)各最大電壓差和各最大電壓差對應(yīng)的里程，繪制電壓差隨里程變化的曲線，以根據(jù)所述曲線預(yù)測所述單體電池的一致性結(jié)果。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)各所述單體電池的靜態(tài)電壓，確定單體電池離群閾值，包括：

根據(jù)各所述單體電池的靜態(tài)電壓，確定標(biāo)準(zhǔn)差；

根據(jù)所述標(biāo)準(zhǔn)差，確定單體電池離群閾值。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在展示所述一致性結(jié)果之后，還包括：

統(tǒng)計(jì)設(shè)定時(shí)間段內(nèi)所述目標(biāo)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)所述單體電池對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)差；

根據(jù)各標(biāo)準(zhǔn)差和各標(biāo)準(zhǔn)差對應(yīng)的里程，繪制標(biāo)準(zhǔn)差隨里程變化的曲線，以根據(jù)所述曲線預(yù)測所述單體電池的一致性結(jié)果。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在展示所述一致性結(jié)果之后，還包括：

統(tǒng)計(jì)設(shè)定時(shí)間段內(nèi)所述目標(biāo)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)最小靜態(tài)電壓對應(yīng)的單體電池的標(biāo)識(shí)信息；

根據(jù)所述標(biāo)識(shí)信息，確定所述動(dòng)力電池中最小靜態(tài)電壓對應(yīng)的單體電池的位置。

6.一種動(dòng)力電池的一致性判斷裝置，其特征在于，包括：

解析模塊，用于解析所獲取的目標(biāo)車輛的車輛數(shù)據(jù)，得到所述目標(biāo)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)的靜態(tài)數(shù)據(jù)，所述靜態(tài)數(shù)據(jù)包括所述目標(biāo)車輛的里程、動(dòng)力電池中各單體電池的靜態(tài)電壓、溫度以及所述動(dòng)力電池的剩余電量；

結(jié)果確定模塊，用于根據(jù)所述里程、各單體電池的靜態(tài)電壓、溫度以及所述動(dòng)力電池的剩余電量，確定所述單體電池的一致性結(jié)果；

結(jié)果展示模塊，用于展示所述一致性結(jié)果；

所述結(jié)果確定模塊，具體用于根據(jù)各單體電池的靜態(tài)電壓，確定各單體電池之間的最大電壓差；

根據(jù)所述里程、溫度以及所述動(dòng)力電池的剩余電量，查找電壓差閾值表，得到所述里程、溫度以及剩余電量對應(yīng)的電壓差閾值，所述電壓差閾值表每隔設(shè)定時(shí)間段更新一次；

若所述最大電壓差小于所述電壓差閾值，確定所述單體電池的一致性結(jié)果合格；否則，不合格；

閾值確定模塊，用于在展示所述一致性結(jié)果之后若所述一致性結(jié)果合格，根據(jù)各所述單體電池的靜態(tài)電壓，確定單體電池離群閾值；

結(jié)果判斷模塊，用于若存在單體電池的靜態(tài)電壓大于或等于所述單體電池離群閾值，確定所述一致性結(jié)果檢測錯(cuò)誤。

7.一種設(shè)備，其特征在于，包括：

一個(gè)或多個(gè)處理器；

存儲(chǔ)器，用于存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)程序；

當(dāng)所述一個(gè)或多個(gè)程序被所述一個(gè)或多個(gè)處理器執(zhí)行時(shí)，使得所述一個(gè)或多個(gè)處理器實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的動(dòng)力電池的一致性判斷方法。

8.一種存儲(chǔ)介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，該程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的動(dòng)力電池的一致性判斷方法。