[發(fā)明專利]道路機動車交通智能裝備分流系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911050291.4 | 申請日: | 2019-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN110796860A | 公開(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張毅 | 申請(專利權)人: | 成都寶康自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/065;G08G1/09;G08G1/07;G08G1/08;H04N7/18;H04L29/08;H04W4/30 |
| 代理公司: | 11616 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人: | 陳月婷 |
| 地址: | 610011 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 監(jiān)控器 數(shù)據(jù)交換控制器 數(shù)據(jù)采集分析 控制服務器 自動升降桿 電性連接 隔離裝置 指揮中心 固接 立柱 天線 電源管理模塊 控制管理模塊 信息采集管理 信息分析管理 信息交換模塊 道路機動車 服務器控制 處理系統(tǒng) 電性相連 分流系統(tǒng) 公路運營 極端氣候 人力調(diào)度 人力物力 設備互聯(lián) 通訊模塊 信號指揮 遠程控制 底座 顯示屏 服務器 交通 智能 電腦 | ||
本發(fā)明公開道路機動車交通智能裝備分流系統(tǒng),包括監(jiān)控器、顯示屏、隔離裝置、通訊模塊以及控制指揮中心,控制指揮中心設有服務器,服務器控制處理系統(tǒng)包括信息采集管理模塊、信息分析管理模塊、信號指揮控制管理模塊、電源管理模塊、設備互聯(lián)信息交換模塊;隔離裝置包括立柱,立柱底部固接有自動升降桿,自動升降桿固接在底座上;自動升電性連接有5G天線;5G天線由數(shù)據(jù)采集分析控制服務器遠程控制;監(jiān)控器電性連接有IOT數(shù)據(jù)交換控制器;IOT數(shù)據(jù)交換控制器與數(shù)據(jù)采集分析控制服務器電腦電性相連。本發(fā)明能夠有效及時的預見交通情況,并能針對現(xiàn)在的極端氣候,省去人力調(diào)度的麻煩,節(jié)省人力物力,提高公路運營效率。
技術領域
本發(fā)明涉及一種智能控制系統(tǒng)技術領域,具體為道路機動車交通智能裝備分流系統(tǒng)。
背景技術
隨著城市機動車日益增加,世界上的大多數(shù)城市都不同程度遭受著交通擁擠的困擾,嚴重制約著汽車制造業(yè)及附屬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并且對城市的污染進一步加重,使居民對城市生活滿意度下降。城市道路也在不斷的改造及擴建仍然不能滿足每個城市道路在高峰階段交通暢通,特別是在道路交通機動車交匯處,往往是擁堵點,需要增加了城市交通警察在交匯處指揮或分流機動車才能緩解交通擁堵壓力,這增加了交通警察的工作量。
隨著城市交通系統(tǒng)的信息化發(fā)展,交通管理與控制系統(tǒng)趨于大型化、復雜化發(fā)展,系統(tǒng)涉及的信息和數(shù)據(jù)已經(jīng)具備大數(shù)據(jù)的特點。現(xiàn)有城市交叉口信號控制系統(tǒng)不能滿足城市交通的發(fā)展,急需發(fā)展新的交通管理控制方法與系統(tǒng),對高密度的城市交通流進行管理與控制。另一方面,隨著計算機與網(wǎng)絡技術的不斷發(fā)展,特別是智能計算、數(shù)據(jù)挖掘、大數(shù)據(jù)分析算法等技術的不斷發(fā)展,計算機系統(tǒng)處理海量信息和大數(shù)據(jù)的能力不斷提高,使得通過云計算、大數(shù)據(jù)等的信息技術手段實現(xiàn)智能化的交通管理與控制成為可能。
在這種情況下,亟需開發(fā)一種能緩解汽車擁堵、減少警察工作量的智能裝備分流系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
為解決以上現(xiàn)有問題,本發(fā)明提供道路機動車交通智能裝備分流系統(tǒng)。本發(fā)明通過以下技術方案實現(xiàn)。
道路機動車交通智能裝備分流系統(tǒng),包括監(jiān)控器、顯示屏、隔離裝置、通訊模塊以及控制指揮中心,所述控制指揮中心設有服務器,所述服務器采用國產(chǎn)紅旗操作系統(tǒng)平臺開發(fā),所述服務器控制處理系統(tǒng)包括信息采集管理模塊、信息分析管理模塊、信號指揮控制管理模塊、電源管理模塊、設備互聯(lián)信息交換模塊;所述隔離裝置包括立柱,所述立柱底部固接有自動升降桿,所述自動升降桿固接在所述底座上;所述自動升電性連接有5G天線;所述5G天線由所述數(shù)據(jù)采集分析控制服務器遠程控制;所述監(jiān)控器電性連接有IOT數(shù)據(jù)交換控制器;所述IOT數(shù)據(jù)交換控制器與所述數(shù)據(jù)采集分析控制服務器電腦電性相連。
優(yōu)選的,所述自動升降桿為液壓或電動自動升降桿。
優(yōu)選的,所述自動升降桿與所述底座和所述5G天線均設置在地面下方;所述自動升降桿收縮狀態(tài)時所述立柱的頂部與地面平齊。
優(yōu)選的,所述監(jiān)控器為高清高防護等級IP69K監(jiān)控器。
優(yōu)選的,所述IP69K監(jiān)控器采用防銹防水金屬材料。
優(yōu)選的,所述顯示屏為LED顯示板;所述LED顯示板由所述服務器的信號指揮控制處理系統(tǒng)遠程控制,提示道路狀況。
優(yōu)選的,所述LED顯示板為高清高防護等級IP69K顯示板。
優(yōu)選的,所述LED顯示板、自動升降桿、高清監(jiān)控器均為遠程監(jiān)控采集信息、通過系統(tǒng)控制平臺遠程控制。
本發(fā)明的有益效果:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于成都寶康自動化設備有限公司,未經(jīng)成都寶康自動化設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911050291.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





