[發明專利]一種易于組裝的電梯轎廂及其組裝方法

在審

• 申請號: 201911049429.9
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN112744671A
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 蘇州珀威智能科技有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 陳欣

一種易于組裝的電梯轎廂，包括左右兩側的立柱，轎頂以及轎底，立柱與轎底以及轎頂固定連接，形成電梯轎廂框架，電梯轎廂框架內部的四個側面固定安裝有圍壁，本發明易于組裝的電梯轎廂，立柱與轎底以及轎頂固定連接，形成電梯轎廂框架，電梯轎廂框架的強度高，電梯轎廂框架內部的四個側面固定安裝有圍壁，圍壁起到裝飾的作用，而且更換方便。一種易于組裝的電梯轎廂的組裝方法，包括以下步驟：組裝電梯轎廂框架，組裝圍壁橫梁，組裝圍壁。本發明易于組裝的電梯轎廂的組裝方法，圍壁與圍壁橫梁抵接，通過螺釘從電梯轎廂框架的內側向外側將圍壁固定在圍壁橫梁上，更換方便，而且安裝時占用井道空間少，安裝更加快捷。

技術領域

本發明涉及電梯技術領域，尤其是涉及一種易于組裝的電梯轎廂及其組裝方法。

背景技術

轎廂是電梯用以承載和運送人員和物資的箱形空間。轎廂一般由轎底、轎壁、轎頂、轎門等主要部件構成。是電梯用來運載乘客或貨物及其他載荷的轎體部件。

現有的電梯轎廂的轎壁與轎頂以及轎底螺栓連接，轎門固定安裝于前側的轎壁上，這樣使得較薄轎壁與轎頂以及轎底的連接強度不夠，必須使用較厚的轎壁，使得電梯運行時的損耗大，同時，更換某一側的轎壁時必須拆掉所得轎壁與轎頂才能更換，操作復雜。

因此，有必要提供一種新的技術方案以克服上述缺陷。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可有效解決上述技術問題的易于組裝的電梯轎廂及其組裝方法。

為達到本發明之目的，采用如下技術方案：

一種易于組裝的電梯轎廂，包括左右兩側的立柱，轎頂以及轎底，所述立柱與所述轎底以及所述轎頂固定連接，形成電梯轎廂框架，所述電梯轎廂框架內部的四個側面固定安裝有圍壁，所述圍壁與所述立柱固定連接，位于所述電梯轎廂框架前側的圍壁內固定安裝有門框。

進一步的：所述電梯轎廂框架的上部與下部固設有圍壁橫梁，所述圍壁橫梁與所述轎頂或所述轎底固定連接，所述圍壁與所述圍壁橫梁固定連接。

進一步的：兩相連的所述圍壁通過角立柱固定連接，所述角立柱為直角轉角型材。

進一步的：位于左右兩側的所述圍壁的棱邊與位于前后兩側所述圍壁的棱邊抵接。

進一步的：位于左右兩側的所述圍壁，其前后兩端壓在位于前后兩側的所述圍壁的左右兩端。

進一步的：位于左右兩側的圍壁為前后分體，即分為前部與后部，所述前部與所述后部抵接，所述前部與所述后部均與所述立柱固定連接。

進一步的：位于所述電梯轎廂框架的內部，其后側的圍壁上固定安裝有扶手，位于后側的圍壁為上下分體，即分為上部與下部，所述上部與所述下部抵接，所述上部與所述下部均與所述扶手固定連接。

進一步的：所述圍壁橫梁上內嵌的安裝有發光件。

進一步的：所述圍壁為玻璃，所述圍壁的邊沿設有固定件，所述固定件包括固定槽與固定部，所述固定槽包覆所述圍壁的邊沿，所述固定部與所述角立柱固定連接。

一種易于組裝的電梯轎廂的組裝方法，包括以下步驟：

步驟S1：組裝電梯轎廂框架，取轎頂、轎底以及兩個立柱，所述立柱呈左右放置，并使所述立柱的上端與所述轎頂接觸，所述立柱的下端與所述轎底接觸，形成電梯轎廂框架，通過螺釘從所述電梯轎廂框架內側的上方與下方對所述轎頂、所述轎底以及所述立柱進行固定；

步驟S2：組裝圍壁橫梁，取圍壁橫梁，通過螺釘從電梯轎廂框架的內側向外側將圍壁橫梁固定安裝在所述轎頂與所述轎底上，所述圍壁橫梁的水平部與所述轎頂或所述轎底抵接，然后通過螺釘從電梯轎廂框架的內側向外側將所述圍壁橫梁與電梯轎廂框架固定連接；