[發明專利]一種特種車輛載員門鎖緊結構

有效

• 申請號: 201911049183.5
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN110748250B
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 周中鋒;李暉軍;高勛武;黃聰;吳丁汀;張涵;謝龍林;彭足運
• 申請（專利權）人: 江麓機電集團有限公司
• 主分類號: E05B83/36
• 分類號: E05B83/36;E05B85/12;E05B77/22;E05B79/10
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 彭思思

1.一種特種車輛載員門鎖緊結構，包括鎖體(1)、鎖芯(2)、軸套(3)、固定套(4)、鋼球(5)、第一彈簧(6)、手柄總成(7)、O型密封圈(8)，其特征在于，所述鎖芯(2)一端依次套接有鎖體(1)、軸套(3)和固定套(4)，另一端套接有第一彈簧(6)并與手柄總成(7)連接，所述軸套(3)與鎖體(1)之間設置有鋼球(5)和O型密封圈(8)；所述手柄總成(7)包括轉動桿(9)、第二彈簧(10)、手柄套(11)、調節螺母(12)、鎖緊螺母(13)，所述轉動桿(9)上套接有第二彈簧(10)和手柄套(11)，該轉動桿(9)一端與鎖芯(2)端部垂直連接，另一端依次與調節螺母(12)、鎖緊螺母(13)連接；所述第二彈簧(10)一端與手柄套(11)的端部內壁連接，另一端與調節螺母(12)連接；所述鎖芯(2)中部設置有六點凸部(18)，一端部設置有四方部(17)，所述四方部(17)與轉動桿(9)連接，所述六點凸部(18)與轉動桿(9)之間的鎖芯(2)部分套接有第一彈簧(6)；所述鎖體(1)一端設有斜切部(19)，另一端設有六點凹部(20)，所述鎖芯(2)穿入鎖體(1)，通過六點凸部(18)與六點凹部(20)卡接，該斜切部(19)上設置有鑰匙孔，通過鑰匙(16)按壓鎖芯(2)使六點凸部(18)與六點凹部(20)脫離，此時，鎖體(1)上的斜切部(19)可旋動解開壓門蓋上鎖舌(14)的限制；所述固定套(4)的端部設有用于手柄總成(7)活動或固定的卡槽。

2.根據權利要求1所述的一種特種車輛載員門鎖緊結構，其特征在于，所述第一彈簧(6)和第二彈簧(10)均是壓力彈簧。