[發明專利]遠程車輛控制件

在審

• 申請號: 201911042203.6
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN111137302A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 阿里·德爾巴里;斯科特·J·勞弗;扎赫拉·卡普爾;任重;托馬斯·舒爾茨
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60W50/00
• 分類號: B60W50/00
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 張濤

1.一種包括具有處理器和存儲器的計算機的系統，所述存儲器存儲能夠由所述處理器執行以進行以下操作的指令：

在檢測到激活了遠程車輛控制件并且所述控制件上的節氣門位置保持指定時間時，基于所述節氣門位置接合車輛的變速器。

2.如權利要求1所述的系統，其中所述節氣門能夠在向前位置、向后位置和所述向前位置與所述向后位置之間的靜止位置之間移動。

3.如權利要求2所述的系統，其中所述計算機被編程為檢測到所述節氣門處于所述靜止位置，然后以空擋模式接合所述變速器。

4.如權利要求2所述的系統，所述計算機被編程為檢測到所述節氣門從所述靜止位置移動到所述向前位置或所述向后位置中的一者，然后以驅動模式或倒車模式中的一者接合所述變速器。

5.如權利要求4所述的系統，其中所述計算機被編程為檢測到所述節氣門從所述向前位置或所述向后位置中的一者移動到所述向前位置或所述向后位置中的另一者，然后接合制動器。

6.如權利要求1-5中任一項所述的系統，其中所述計算機被編程為在檢測到所述控制件停用并且車速低于閾值時，以駐車模式接合所述變速器。

7.如權利要求1-5中任一項所述的系統，其中所述計算機被編程為在檢測到車速高于閾值時，停用計時器。

8.如權利要求1-5中任一項所述的系統，其中所述計算機被編程為在檢測到所述節氣門位置在所述指定時間之前改變并且車速低于閾值時，將所述變速器保持在空擋模式并重置計時器。

9.一種系統，其包括：

遠程車輛控制件，其包括激活構件和節氣門，所述節氣門能夠在向前位置、向后位置和所述向前位置與所述向后位置之間的靜止位置之間移動；以及

計算機，其包括處理器和存儲器，所述存儲器存儲能夠由所述處理器執行以進行以下操作的指令：

在檢測到激活了所述遠程車輛控制件并且所述控制件上的節氣門位置保持指定時間時，基于所述節氣門位置接合車輛的變速器。

10.如權利要求9所述的系統，其中所述計算機被編程為檢測到所述節氣門處于所述靜止位置，然后以空擋模式接合所述變速器。

11.如權利要求9-10中任一項所述的系統，其中所述計算機被編程為檢測到所述節氣門從所述向前位置或所述向后位置中的一者移動到所述向前位置或所述向后位置中的另一者，然后接合制動器。

12.如權利要求9-10中任一項所述的系統，其中所述計算機被編程為在檢測到所述控制件停用并且車速低于閾值時，以駐車模式接合所述變速器。

13.如權利要求9-10中任一項所述的系統，其中所述計算機被編程為在檢測到車速高于閾值時，停用計時器。

14.如權利要求9-10中任一項所述的系統，其中所述計算機被編程為在檢測到所述節氣門位置在所述指定時間之前改變并且車速低于閾值時，將所述變速器保持在空擋模式并重置計時器。

15.如權利要求9-10中任一項所述的系統，其還包括多個控制件，并且其中所述計算機被編程為在檢測到所述變速器處于駐車模式并且激活了所述控制件中的一者時，檢測所述一個控制件上的所述節氣門位置。