[發明專利]一種廢屑自清理式船舶管狀配件加工用光滑度處理裝置

有效

• 申請號: 201911038780.8
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN110802504B
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 張榮清
• 申請（專利權）人: 溫州高偉通工業設計有限公司
• 主分類號: B24B37/02
• 分類號: B24B37/02;B24B37/27;B24B47/00;B24B47/12;B24B47/20;B24B55/06
• 代理公司: 嘉興倍創專利代理事務所(普通合伙) 33395
• 代理人: 徐明雙

本發明公開了一種廢屑自清理式船舶管狀配件加工用光滑度處理裝置，包括基體、驅動電機、研磨輥和電動推桿，所述基體的中端上方安裝有驅動電機，且驅動電機的輸出端固定連接有傳動輥，并且驅動電機的輸出端外表面安裝有輸送帶，所述基體的右側上端螺栓安裝有電動推桿，且電動推桿的外側固定連接有第一限位輥，所述電動推桿的輸出端固定連接有支撐桿。該廢屑自清理式船舶管狀配件加工用光滑度處理裝置，隨著研磨輥對單個工件加工完成后，其向上活動的同時將會帶動2個牽引繩進行收卷工作，進而帶動其末端相連接的2個活動塊同步沿著圓弧狀的滑槽進行轉動，進而實現自動對基體上端面堆積的廢料進行刮除清理工作。

技術領域

本發明涉及船舶管狀配件加工技術領域，具體為一種廢屑自清理式船舶管狀配件加工用光滑度處理裝置。

背景技術

隨著我國船舶行業的不斷發展，船舶制造業正在飛速發展，而船舶的內部是由大量的零部件組成的，其中就包括中小型的管狀零部件，而其在加工過程中必須經過打磨光滑度處理、除銹等步驟才能被利用，但是現有的船舶管狀配件加工用光滑度處理裝置還存在一定的缺陷，就比如：

1、如公開號為CN108481137A的一種便于固定且可提高打磨效率的管狀配件用打磨裝置，其設置有內打磨片和外打磨片，且內打磨片和外打磨片的弧度方向一致，同時對管狀配件進行打磨處理，提高該裝置的打磨效率，但是現有的光滑度處理裝置在工作時難免會產生大量的工業廢屑，且需要使用者手動進行清理工作，其無法實現自清理廢屑的工作效果；

2、現有的船舶管狀配件加工用光滑度處理裝置無法均勻有效的對工件進行多面積的有序打磨工作，同時只能對工件的單段位置進行光滑度處理工作，無法實現自動化的多范圍處理工作，需要使用者手動進行推送工作，進而給使用者的操作帶來了不便。

針對上述問題，急需在原有光滑度處理裝置結構的基礎上進行創新設計。

發明內容

本發明的目的在于提供一種廢屑自清理式船舶管狀配件加工用光滑度處理裝置，以解決上述背景技術中提出的產生大量的工業廢屑，且需要使用者手動進行清理工作，其無法實現自清理廢屑的工作效果，無法均勻有效的對工件進行多面積的有序打磨工作，同時只能對工件的單段位置進行光滑度處理工作，無法實現自動化的多范圍處理工作，需要使用者手動進行推送工作的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種廢屑自清理式船舶管狀配件加工用光滑度處理裝置，包括基體、驅動電機、研磨輥和電動推桿，所述基體的中端上方安裝有驅動電機，且驅動電機的輸出端固定連接有傳動輥，并且驅動電機的輸出端外表面安裝有輸送帶，所述基體的右側上端螺栓安裝有電動推桿，且電動推桿的外側固定連接有第一限位輥，并且第一限位輥與輸送帶相連接，所述電動推桿的輸出端固定連接有支撐桿，且支撐桿的中端安裝有研磨輥，并且支撐桿的左側下端螺栓安裝有固定齒條，所述基體的左側上端螺栓安裝有固定套桿，且固定套桿的外端內部安裝有連接軸，所述連接軸的外表面固定連接有第一扭簧，且第一扭簧與固定套桿的外端內表面相連接，所述連接軸的外側固定連接有傳送齒輪，所述固定套桿的外端內部開設有第一滑槽，且第一滑槽的外側安裝有第二限位輥，所述基體的上端面安裝有活動塊，且基體的上端開設有第二滑槽，并且第二滑槽與活動塊的下端相連接，所述基體的內側開設有對接槽，且基體的內側下端安裝有收集盒，所述固定套桿的內部開設有容置槽，且容置槽與支撐桿的左端相連接，所述活動塊的下端安裝有牽引繩，且活動塊與支撐桿相連接。

優選的，所述傳動輥呈螺旋狀結構，且傳動輥的外表面為橡膠材質，并且傳動輥通過輸送帶與第一限位輥構成轉動結構。

優選的，所述支撐桿通過容置槽與固定套桿的內部構成伸縮結構，且支撐桿與固定齒條為一體化結構。

優選的，所述傳送齒輪關于固定套桿的中心點對稱設置有2個，且傳送齒輪通過第一扭簧與固定套桿的內表面構成彈性結構，并且傳送齒輪與固定齒條相嚙合。