[發明專利]一種不銹鋼連接架、氣缸及不銹鋼連接架的加工方法

在審

• 申請號: 201911034212.0
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN110873089A
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 寶雞市隆慶金屬材料制品廠
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20;B23P15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種不銹鋼連接架，其特征在于，包括：架體；進氣孔，開設于所述架體的第一端；排氣孔，與所述進氣孔相對地開設于所述架體的第二端，并與所述進氣孔通過所述架體內部的管路互相連通；以及一對固定耳，設置于所述架體的第二端，并分別位于所述排氣孔的兩側，用于固定連接于所述排氣孔的管路。基于上述技術方案，本發明實施例至少可以使連接架至少具有耐酸堿腐蝕、結構可靠、性能滿足使用要求等優點；且連接架的加工方法不但能夠滿足設備的使用需要，而且能滿足快速、批量化的生產要求。

技術領域

本發明涉及氣動設備用零配件領域，尤其涉及氣缸用零配件，具體涉及一種不銹鋼連接架、氣缸及不銹鋼連接架的加工方法。

背景技術

氣缸用連接架結構上需要設置多個連通內外的接口和管路，要求連接架上的接口和管路光滑暢通；且連接架的內部需承受一定的壓力，必須設置密封結構，保證連接架與其他零件的連接無壓力泄漏；同時考慮連接架工作環境，要求材料表面耐酸堿腐蝕。

然而現有的氣缸用連接架無法滿足接口與管路光滑連接的需要，且在承受一定壓力的情況下的密封效果不足，也無法適應于長時間在酸堿腐蝕情況下工作的要求。

發明內容

本發明的至少一個目的是提出一種不銹鋼連接架、氣缸及不銹鋼連接架的加工方法，使連接架至少具有耐酸堿腐蝕、結構可靠、性能滿足使用要求等優點；且連接架的加工方法不但能夠滿足設備的使用需要，而且能滿足快速、批量化的生產要求。

本發明提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本發明提供了以下技術方案：

本發明提供的一種不銹鋼連接架，其特征在于，包括：

架體；

進氣孔，開設于所述架體的第一端；

排氣孔，與所述進氣孔相對地開設于所述架體的第二端，并與所述進氣孔通過所述架體內部的管路互相連通；以及

一對固定耳，設置于所述架體的第二端，并分別位于所述排氣孔的兩側，用于固定連接于所述排氣孔的管路。

作為本發明前文或后文提供的任一技術方案或任一優化后技術方案的優化，所述一對固定耳的末端交匯于所述排氣孔的軸線方向，所述不銹鋼連接架還包括：

固定孔，開設于所述一對固定耳的末端的交匯處。

作為本發明前文或后文提供的任一技術方案或任一優化后技術方案的優化，所述不銹鋼連接架還包括：

螺紋孔，開設于所述架體的外周面，用于聯通外部管路；以及

進氣腔室，圍繞所述進氣孔地開設于所述架體的第一端；

其中，所述螺紋孔通過內部管路連通于所述進氣腔室。

作為本發明前文或后文提供的任一技術方案或任一優化后技術方案的優化，所述不銹鋼連接架還包括：

密封槽，開設于所述架體的第一端，并位于所述進氣腔室的外周面，能夠在所述進氣腔室與外部管路連接時起密封作用。

作為本發明前文或后文提供的任一技術方案或任一優化后技術方案的優化，所述進氣孔、所述排氣孔、所述固定孔和所述進氣腔室的軸線共線。

作為本發明前文或后文提供的任一技術方案或任一優化后技術方案的優化，所述不銹鋼連接架還包括：

多個安裝孔，沿周向排布于所述架體的外周面，用于將所述架體與外部連接架互相固定。

本發明提供的一種氣缸，包括如前文任一技術方案所述的不銹鋼連接架。

本發明提供的一種不銹鋼連接架的加工方法，包括：