[發明專利]一種控制裝置、車載系統軟件還原方法及其系統有效
| 申請號: | 201911028358.4 | 申請日: | 2019-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN112799370B | 公開(公告)日: | 2022-04-29 |
| 發明(設計)人: | 龍正軍;秦詩夢;陳文慶;賴瑞福 | 申請(專利權)人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 徐文城 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越秀*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 控制 裝置 車載 系統軟件 還原 方法 及其 系統 | ||
1.一種車載系統軟件還原方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟S1、實時接收各ECU的應用程序故障信號;
步驟S2、根據所述各ECU的應用程序故障信號從存儲設備處獲取對應的應用程序燒寫文件,所述存儲設備中預先存儲有所述各ECU的應用程序燒寫文件;
步驟S3、根據獲取的應用程序燒寫文件對故障的ECU應用程序進行還原;其中,根據所述各ECU應用程序故障信號生成故障提示信號,所述故障提示信號用于提示用戶車載系統的ECU發生故障;并接收用戶輸入信息,根據所述用戶輸入信息和獲取的應用程序燒寫文件對故障的ECU應用程序進行還原;當用戶信息為確認對故障的ECU應用程序還原時,則根據獲取的應用程序燒寫文件對故障的ECU應用程序進行還原,當用戶信息為不對故障的ECU應用程序還原時,則不對故障的ECU應用程序進行還原。
2.如權利要求1所述的車載系統軟件還原方法,其特征在于,所述步驟S1包括:
各ECU上電時,各ECU的啟動加載模塊對其應用程序進行完整性檢測,若一ECU的應用程序不完整,則該ECU生成對應的應用程序故障信號。
3.如權利要求1或2所述的車載系統軟件還原方法,其特征在于,所述步驟S1包括:
各ECU運行過程中,若一ECU的應用程序功能執行異常,則該ECU生成對應的應用程序故障信號。
4.如權利要求3所述的車載系統軟件還原方法,其特征在于,所述步驟S2包括:
根據接收到的應用程序故障信號確定故障的ECU應用程序;
根據所述故障的ECU應用程序從存儲設備處獲取對應ECU應用程序燒寫文件。
5.如權利要求3所述的車載系統軟件還原方法,其特征在于,所述方法還包括:
根據所述應用程序故障信號進行故障記錄。
6.一種控制裝置,其特征在于,用于實現權利要求1-5中任一項所述的車載系統軟件還原方法,所述控制裝置包括:
信息接收模塊,用于實時接收各ECU的應用程序故障信號;
存儲設備,用于預先存儲各ECU的應用程序燒寫文件;
燒寫文件獲取模塊,用于根據所述各ECU應用程序故障信號從存儲設備處獲取對應的應用程序燒寫文件;
程序還原模塊,用于根據獲取的應用程序燒寫文件對故障的ECU應用程序進行還原;其中,根據所述各ECU應用程序故障信號生成故障提示信號,所述故障提示信號用于提示用戶車載系統的ECU發生故障;并接收用戶輸入信息,根據所述用戶輸入信息和獲取的應用程序燒寫文件對故障的ECU應用程序進行還原;當用戶信息為確認對故障的ECU應用程序還原時,則根據獲取的應用程序燒寫文件對故障的ECU應用程序進行還原,當用戶信息為不對故障的ECU應用程序還原時,則不對故障的ECU應用程序進行還原。
7.如權利要求6所述的控制裝置,其特征在于,還包括:
故障記錄單元,用于根據所述應用程序故障信號進行故障記錄。
8.一種車載系統軟件還原系統,其特征在于,包括一個或多個如權利要求6或7所述的控制裝置,每一控制裝置分別與對應的多個ECU通過CAN總線通信連接。
9.如權利要求8所述的車載系統軟件還原系統,其特征在于,包括車載終端,所述車載終端用于根據一個或多個控制裝置的故障提示信號提示用戶車載系統的ECU發生故障,接收用戶輸入信息并將用戶輸入信息發送給對應的控制裝置。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣州汽車集團股份有限公司,未經廣州汽車集團股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911028358.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





