[發明專利]一種汽車棒料自動上料裝置

有效

• 申請號: 201911027444.3
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN110745526B
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 袁道華;袁昊
• 申請（專利權）人: 蕪湖市恒浩機械制造有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 夏靜潔

1.一種汽車棒料自動上料裝置，包括底板(1)，底板(1)中部均通過軸承座分別安裝有副軸(17)、主軸(18)；底板(1)上前部、后部均分別通過軸承座對應安裝有前軸(19)、后軸(20)；

其特征在于：

所述副軸(17)、主軸(18)均安裝有傳動齒輪(3)，兩個傳動齒輪(3)相互嚙合；所述副軸(17)連接有換向驅動組件；所述主軸(18)與前軸(19)之間通過單向傳動組件相連，主軸(18)與后軸(20)之間也通過單向傳動組件相連；

所述底板(1)前部安裝有活動存儲設備；活動存儲設備包括橫向齒條(5a)，前軸(19)上安裝有與橫向齒條(5a)相嚙合的供料齒輪(4)；

所述后軸(20)連接有輔助推料組件；

每個單向傳動組件均是由固定內環架(12)、內圓輪(13)、棘爪(14)以及彈簧(15)所構成；所述固定內環架(12)與主軸(18)固連，固定內環架(12)的內圓弧面上均布有與棘爪(14)相適配的棘齒(12a)，所述棘爪(14)以偏心方式鉸接安裝在內圓輪(13)上，內圓輪(13)的大面上設有兩個凸塊(13a)；兩個凸塊(13a)中的一個凸塊(13a)與棘爪(14)相抵合，彈簧(15)通過掛鉤連接于另一個凸塊(13a)與棘爪(14)之間；

位于前側的單向傳動組件所屬的內圓輪(13)與前軸(19)相連，位于后側的單向傳動組件所屬的內圓輪(13)與后軸(20)相連；

所述換向驅動組件是由電機(2)、不完全錐齒輪(6)以及兩個換向錐齒輪(7)所組成；所述電機(2)固裝在底板(1)上，電機(2)與不完全錐齒輪(6)相連，不完全錐齒輪(6)與兩個換向錐齒輪(7)嚙合相配；兩個換向錐齒輪(7)均安裝在副軸(17)上。

2.根據權利要求1所述的一種汽車棒料自動上料裝置，其特征在于：所述活動存儲設備還包括安置臺(5)以及存儲架(11)；所述底板(1)上設有將安置臺(5)水平滑動安裝的滑軌(1a)，存儲架(11)以水平排列方式固裝在安置臺(5)上，每個存儲架(11)上端均設有弧形存儲卡口(11a)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車棒料自動上料裝置，其特征在于：所述輔助推料組件由Y向錐齒輪(8)、X向錐齒輪(9)、橫軸(21)、不完全齒輪(16)、U形架(10)以及推桿(22)所組成；Y向錐齒輪(8)安裝在后軸(20)上，X向錐齒輪(9)與Y向錐齒輪(8)相嚙合；所述X向錐齒輪(9)、不完全齒輪(16)分別對應安裝在橫軸(21)的左側、右側；所述U形架(10)的上部、下部均設有與不完全齒輪(16)相適配的分齒條(10a)，推桿(22)焊接于U形架(10)前側。

4.根據權利要求3所述的一種汽車棒料自動上料裝置，其特征在于：所述底板(1)上設有將U形架(10)前后滑動安裝的導向架(1b)，橫軸(21)通過軸承座安裝在底板(1)上。