[發明專利]一種汽車定位檢具

在審

• 申請號: 201911026726.1
• 申請日: 2019-10-26
• 公開（公告）號: CN110749258A
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發明（設計）人: 彭學兵
• 申請（專利權）人: 湖州弘升汽車檢具科技有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/14
• 代理公司: 11616 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司
• 代理人: 陳月婷

1.一種汽車定位檢具，包括檢具主體(1)，其特征在于：所述檢具主體(1)的底部設置有支撐板(2)，所述支撐板(2)頂部的兩側皆設置有輸送槽(3)，所述輸送槽(3)的一側皆設置有支撐架(4)，所述支撐架(4)的頂部皆安裝有電機(5)，所述電機(5)的輸出端皆設置有輸送組件(6)，所述輸送槽(3)頂部兩側的兩端皆設置有第一缺口(7)，所述輸送槽(3)頂部兩側的中間位置處皆設置有第二缺口(12)，所述第一缺口(7)和第二缺口(12)的頂部皆設置有夾持組件(9)，所述支撐板(2)頂部的四角處皆設置有固定架(10)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車定位檢具，其特征在于：所述輸送組件(6)靠近電機(5)的一側皆設置有貫穿至輸送槽(3)內部一側的轉軸(601)，且轉軸(601)的一側皆與電機(5)的輸出端固定連接，所述輸送槽(3)內部的兩側皆設置有凹槽(604)，所述輸送槽(3)的內部均勻設置有多組導向輥(602)，其中一組所述導向輥(602)的一側與轉軸(601)固定連接，所述導向輥(602)的外側設置有傳送帶(603)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車定位檢具，其特征在于：所述夾持組件(9)頂部的兩端何中間位置處皆設置有連接塊(903)，每兩組所述連接塊(903)的相鄰位置處皆設置有轉動桿(904)，所述轉動桿(904)的外側皆設置有阻尼環(905)，所述連接塊(903)的底部皆設置有固定桿(902)，所述固定桿(902)的底部皆設置有推板(901)，所述推板(901)底部的一側皆設置有滑塊(908)，所述推板(901)遠離輸送槽(3)的一側皆設置有連接板(906)，所述連接板(906)遠離推板(901)的一側皆設置有夾板(907)。

4.根據權利要求3所述的一種汽車定位檢具，其特征在于：所述第一缺口(7)和第二缺口(12)內側的底端皆設置有與滑塊(908)相匹配的滑槽(8)，所述推板(901)皆通過滑塊(908)和滑槽(8)的相互配合與第一缺口(7)和第二缺口(12)滑動連接。

5.根據權利要求5所述的一種汽車定位檢具，其特征在于：所述滑槽(8)內部的底端皆設置有阻尼墊(11)，其中四組所述推板(901)的一端皆設置有刻度尺。

6.根據權利要求3所述的一種汽車定位檢具，其特征在于：所述阻尼環(905)的數目為八個，且每兩個所述阻尼環(905)為一組，所述阻尼環(905)的外側均勻設置有多組摩擦紋路，且阻尼環(905)為橡膠材質。

7.根據權利要求2所述的一種汽車定位檢具，其特征在于：所述導向輥(602)遠離轉軸(601)的一側皆設置有對接輥(605)，所述凹槽(604)的內部遠離導向輥(602)的一側均勻設置有多組軸承座(606)。

8.根據權利要求8所述的一種汽車定位檢具，其特征在于：所述軸承座(606)的內部皆設置有軸承，所述對接輥(605)皆通過軸承座(606)和軸承的相互配合與凹槽(604)轉動連接。

9.根據權利要求3所述的一種汽車定位檢具，其特征在于：其中八組所述推板(901)的頂部均勻設置有多組孔洞(13)，所述滑槽(8)內部的底端皆設置有螺紋孔(14)，所述推板(901)的頂部皆設置有貫穿至螺紋孔內部底端的限位桿(15)。