[發(fā)明專利]一種用于工業(yè)車間的便于收納的空氣凈化設(shè)備

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• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN110755955A
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 方彐云
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州市歐樹環(huán)?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: B01D46/24
• 分類號: B01D46/24;B01D46/00;B01D46/42;B01D46/46
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• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種用于工業(yè)車間的便于收納的空氣凈化設(shè)備，包括底座、支柱、第一電機(jī)、主體、排氣管、操作面板和兩個吸氣裝置，吸氣裝置包括軟管、伸縮板、吸氣管、伸縮機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，伸縮機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)、第一齒輪、第二齒輪、支撐單元和兩個傳動單元，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括環(huán)形口、濾網(wǎng)、擋板、套管、連桿、轉(zhuǎn)動組件和移動組件，該用于工業(yè)車間的便于收納的空氣凈化設(shè)備通過第一電機(jī)帶動主體和吸氣管轉(zhuǎn)動，并利用伸縮組件改變伸縮板與主體的水平距離，便于設(shè)備從各處吸入空氣到主體內(nèi)，不僅如此，通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可使得吸氣管從各個角度位置吸入車間空氣，通過軟管輸送至主體內(nèi)，如此，擴(kuò)大了設(shè)備的空氣凈化范圍，進(jìn)而提高了設(shè)備的實用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及空氣凈化設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種用于工業(yè)車間的便于收納的空氣凈化設(shè)備。

背景技術(shù)

空氣凈化設(shè)備，又稱空氣清潔設(shè)備、空氣清新機(jī)，是指能夠濾除或滅殺空氣污染物、有效提高空氣清潔度的產(chǎn)品，目前以清除室內(nèi)空氣污染的家用和商用空氣凈化設(shè)備為主。按照應(yīng)用領(lǐng)域可以分為：家用空氣凈化設(shè)備、車載空氣凈化設(shè)備、醫(yī)用空氣凈化設(shè)備、工業(yè)用空氣凈化設(shè)備和工程類空氣凈化設(shè)備。

但是現(xiàn)有的工業(yè)用空氣凈化設(shè)備在使用過程中，由于工業(yè)車間較大，而現(xiàn)有的空氣凈化設(shè)備結(jié)構(gòu)固定單一，凈化范圍有限，選用大型的空氣凈化設(shè)備時，又會占用車間大量的空間，不利用工業(yè)生產(chǎn)，造成現(xiàn)有的工業(yè)用空氣凈化設(shè)備實用性降低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于工業(yè)車間的便于收納的空氣凈化設(shè)備。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種用于工業(yè)車間的便于收納的空氣凈化設(shè)備，包括底座、支柱、第一電機(jī)、主體、排氣管、操作面板和兩個吸氣裝置，所述第一電機(jī)通過支柱固定在底座的上方，所述第一電機(jī)與主體的底部傳動連接，所述排氣管固定在主體的上方，所述主體內(nèi)設(shè)有PLC，所述第一電機(jī)與PLC電連接，所述操作面板固定在支柱上，兩個吸氣裝置分別位于主體的兩側(cè)；

所述吸氣裝置包括軟管、伸縮板、吸氣管、伸縮機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述伸縮板通過伸縮機(jī)構(gòu)與主體連接，所述吸氣管固定在伸縮板的遠(yuǎn)離主體的一側(cè)，所述軟管的一端與主體的下方連通，所述軟管的另一端穿過伸縮板與吸氣管連通；

所述伸縮機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)、第一齒輪、第二齒輪、支撐單元和兩個傳動單元，所述第二電機(jī)固定在主體上，所述第二電機(jī)與PLC電連接，所述第二電機(jī)與第一齒輪傳動連接，所述第二齒輪的尺寸與第一齒輪的尺寸相同，所述第二齒輪與第一齒輪嚙合，所述第二齒輪通過支撐單元與主體連接，所述第一齒輪和第二齒輪分別通過兩個傳動單元與伸縮板的兩端連接；

所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括環(huán)形口、濾網(wǎng)、擋板、套管、連桿、轉(zhuǎn)動組件和移動組件，所述擋板抵靠在吸氣管的遠(yuǎn)離伸縮板的一端，所述環(huán)形口設(shè)置在吸氣管上，所述吸氣管內(nèi)設(shè)有風(fēng)機(jī)，所述濾網(wǎng)固定在環(huán)形口內(nèi)，所述吸氣管的外周與套管的內(nèi)壁密封連接，所述移動組件通過轉(zhuǎn)動組件與套管連接，所述套管上設(shè)有缺口，所述套管通過連桿與擋板固定連接；

所述轉(zhuǎn)動組件包括第三電機(jī)、第三齒輪和若干凸齒，所述移動組件與第三電機(jī)連接，所述第三電機(jī)和風(fēng)機(jī)均與PLC電連接，所述第三電機(jī)與第三齒輪傳動連接，所述凸齒周向均勻分布在套管的外周，所述凸齒與第三齒輪嚙合。

作為優(yōu)選，為了便于支撐第二齒輪轉(zhuǎn)動，所述支撐單元包括凸板和固定軸，所述凸板通過固定軸與主體固定連接，所述第二齒輪套設(shè)在固定軸上，所述第二齒輪的兩側(cè)分別與主體和凸板連接。

作為優(yōu)選，為了方便第二齒輪轉(zhuǎn)動，所述第二齒輪的表面涂有潤滑油。

作為優(yōu)選，為了帶動伸縮板進(jìn)行移動，所述傳動單元包括第一氣缸和傳動桿，兩個第一氣缸的缸體分別與第一齒輪和第二齒輪固定連接，所述第一氣缸與PLC電連接，所述第一氣缸的氣桿通過傳動桿與伸縮板鉸接。