[發明專利]一種可伸縮折疊微型電動小車

在審

• 申請號: 201911014992.2
• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN110588788A
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 劉芳;賈晨光;張亞振;董效辰;韓杰;于淼;許書超;檀潤華
• 申請（專利權）人: 河北工業大學
• 主分類號: B62D21/14
• 分類號: B62D21/14;B62D23/00;B62D25/00;B62D25/20
• 代理公司: 12210 天津翰林知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 張國榮

本發明一種可伸縮折疊微型電動小車，其特征在于，包括小車前部、小車中部、小車后部；小車前部包括前車身、前懸架、前排座椅、鎖止機構、兩個前車輪、前轉向橫拉桿、前地板、電池組、前車架、液壓系統；小車中部包括中間車身、后圍擋、后排座椅、折疊電機、中間地板；小車后部包括后車身、后懸架、后轉向橫拉桿、后車架、兩個后車輪、驅動電機、液壓系統；本發明可伸縮折疊微型電動小車采用可伸縮的邊梁式車架，可以改變軸距的大小，減小了汽車行車和駐車時的占地面積；采用可折疊的圓弧式車身，可以改變座椅數目和后排客艙空間以滿足不同乘坐人數的需求；采用該伸縮折疊方案，折疊前后汽車重心基本不會上升，保證了行車時的安全性。

技術領域

本發明屬于交通工具技術領域，尤其涉及一種可伸縮折疊微型電動小車。

背景技術

汽車作為一種快速便捷的代步工具，極大提升了人們的生活品質。但是隨著汽車保有量的不斷增加，環境污染、能源缺乏、交通擁堵等問題日益嚴重，并且現有汽車外形尺寸較大，停放時需要占用很大面積的場地，在寸土寸金的城市商業區，造成了停車困難的問題，給車主帶來極大的困擾。

電動小車相較于傳統燃油汽車，對環境污染、能源缺乏問題有緩解作用，是汽車行業發展的總體趨勢；同時，由于電動小車結構相對簡單，對其結構進行再設計，使其可以改變整體尺寸及乘坐人數，從而解決交通擁堵和停車困難問題。

現有可查詢到的可伸縮折疊微型汽車相關專利材料有：

1.專利號：201120203990.0，專利名稱：可折疊微型電動汽車。該專利主要內容為：一種可折疊微型電動汽車，其包括箱式車體、用來實現轉向的前輪、有驅動裝置的后輪、座椅、電路部分及附屬配件；前后輪可收入或伸出車體，達到折疊效果。該專利技術方案不足為：當停放汽車時，只能夠將前后輪收入車體內部降低整車高度，而不能減小汽車的占地面積，這樣不足以解決現有的停車困難問題。

2.專利號：201410440060.5，專利名稱：一種可伸縮電動汽車。該專利主要內容為：一種可伸縮電動汽車，其包括車體、前驅系統、后承載車輪系統、兩個側滑軌、頂滑軌、電液驅動系統、前后鷗翼車門等；后車體的底板、連接地板、車殼在電液驅動系統的驅動下，能夠沿側滑軌和頂滑軌滑入前車體；收縮后車身長度縮短、前后鷗翼車門重疊，設置鷗翼車門打開順序優先級。該專利技術方案不足為：后車體各個方向均以沿滑軌收縮的方式滑入前車體，這樣前后車體的連接剛度很難保證；同時，鷗翼車門重疊后需要按先后順序打開，機構復雜且操作不方便。

3.專利號：201621369564.3，專利名稱：可折疊汽車及折疊旋轉裝置。該專利主要內容為：一種可折疊汽車的折疊旋轉裝置，其包括后輪組件、支撐組件、傳動組件、控制系統；控制系統控制電動機正轉或反轉，通過傳動組件使支撐組件繞轉軸轉動，后輪組件與前輪距離縮短，車體后端將被抬起，從而使得汽車占地面積減小。該技術方案的不足為：折疊前后汽車的座椅數量以及客艙空間大小沒有改變，無法滿足搭載不同乘客數量的需求；并且，折疊后汽車重心上移，導致行駛時的安全性降低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種結構簡單、車身剛度和安全性能有所保證、座椅數目及客艙空間可調、能夠減小停車時占地面積的微型電動小車，以解決現有技術中存在的問題。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：設計一種可伸縮折疊微型電動小車，其特征在于，包括小車前部、小車中部、小車后部；小車前部包括前車身、前懸架、前排座椅、鎖止機構、兩個前車輪、前轉向橫拉桿、前地板、電池組、前車架、液壓系統；小車中部包括中間車身、后圍擋、后排座椅、折疊電機、中間地板；小車后部包括后車身、后懸架、后轉向橫拉桿、后車架、兩個后車輪、驅動電機、液壓系統；