[發明專利]一種可防止脫節的高耐磨歐式滑軌

有效

• 申請號: 201911000733.4
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN110731681B
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發明（設計）人: 趙旭;朱平平;夏阿里;褚才國;褚一新;蔣亢亢;項炳法
• 申請（專利權）人: 海寧金茂五金有限公司
• 主分類號: A47H1/04
• 分類號: A47H1/04;A47H1/104;A47H15/02;G10K11/16;G10K11/30;A47H1/00
• 代理公司: 嘉興海創專利代理事務所(普通合伙) 33251
• 代理人: 曾勇

本發明公開了一種可防止脫節的高耐磨歐式滑軌，包括軌體和滑輪，所述軌體的上端鉸接有鉸接桿，且鉸接桿的上端兩側均鉸接有滑塊，所述滑塊對稱嵌在安裝板的下端內部，所述安裝板的內部橫向設置有第一彈簧，且第一彈簧的兩端均和滑塊相抵，所述軌體的內部橫向插設有加強筋，所述軌體的內部開設有吸聲腔，所述軌體的左右兩端均嵌有限位塊，且限位塊內端上下兩側的內部對稱豎向設置有第二彈簧，所述第二彈簧的一端和嵌塊的內端相抵，且嵌塊嵌設在限位塊上。本發明通過設置吸聲腔，并且吸聲腔的內壁開設有半圓形凹槽，吸聲腔內壁上的半圓形凹槽，會將噪音進行分散折射，能夠有效的將噪音進行緩解和吸收。

技術領域

本發明涉及歐式滑軌技術領域，具體為一種可防止脫節的高耐磨歐式滑軌。

背景技術

滑軌是一種可供物體順暢滑動的連接件，歐式滑軌主要是用于垂吊式窗簾的安裝，但是滑軌在使用過程中，會因為窗簾受到過度用力拖拽，而導致滑軌形變，甚至可能發生滑輪脫節，另外滑輪滑動時本身發出的噪音較小，但是隨著使用時間的增長，滑軌和滑輪之間的連接處會發生磨損或是形變，從而會導致滑軌使用時會發出噪音，為此我們提出了一種可防止脫節的高耐磨歐式滑軌來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可防止脫節的高耐磨歐式滑軌，以解決上述背景技術中提出的滑軌因窗簾過度用力拖拽導致滑軌形變，甚至滑輪脫節，滑軌隨著使用時間的增加會因磨損形變而發出噪音的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種可防止脫節的高耐磨歐式滑軌，包括軌體和滑輪，所述軌體的上端鉸接有鉸接桿，且鉸接桿的上端兩側均鉸接有滑塊，所述滑塊對稱嵌在安裝板的下端內部，所述安裝板的內部橫向設置有第一彈簧，且第一彈簧的兩端均和滑塊相抵，所述軌體的內部橫向插設有加強筋，所述軌體的內部開設有吸聲腔，所述軌體的左右兩端均嵌有限位塊，且限位塊內端上下兩側的內部對稱豎向設置有第二彈簧，所述第二彈簧的一端和嵌塊的內端相抵，且嵌塊嵌設在限位塊上，所述嵌塊上固定焊接有拉桿，且拉桿的圓端處于限位塊的凹槽內，所述軌體的內部嵌有滑輪，且滑輪的中心處通過軸承套接有連接塊，所述連接塊的下端插設在套塊的上端，且套塊的內部豎向設置有第三彈簧，所述第三彈簧套接在連接塊上。

優選的，所述鉸接桿設置為倒V型，所述安裝板的下端開設有滑槽，且滑槽的內側尺寸和滑塊的外側尺寸相等，所述滑塊在安裝板內設置為滑動結構。

優選的，所述加強筋橫向插設在軌體的內部，且加強筋插設的位置靠近滑輪的上下兩側。

優選的，所述吸聲腔環繞開設在軌體的內部，所述吸聲腔的內壁中等距開設有半圓形凹槽。

優選的，所述限位塊上設置有方形凸塊，且凸塊的外側尺寸和軌體的內側尺寸相等，所述限位塊和軌體設置為嵌入式連接機構。

優選的，所述嵌塊的外端設置為斜面端，所述軌體的內壁中開設有與嵌塊的外端相配合的嵌槽，所述嵌塊通過第二彈簧設置為伸縮結構，所述限位塊上開設有與拉桿相配合的凹槽。

優選的，所述滑輪和軌體內側的滑軌相互配合，所述滑輪在軌體內設置為滑動結構。

優選的，所述套塊的內側尺寸和連接塊下端的外側尺寸相等，所述套塊通過第三彈簧和連接塊設置為伸縮結構。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該可防止脫節的高耐磨歐式滑軌，通過設置第一彈簧和第三彈簧，在套塊因為連接的窗簾受到拉扯時，會向下移動，從而配合連接塊進行伸縮，以對第三彈簧施力，致使第三彈簧發生形變，并且軌體會受到拉力向下移動，致使鉸接桿的上端收縮，從而使得滑塊對向移動對第一彈簧進行擠壓，通過第一彈簧和第三彈簧的彈力形變特性，對套塊所受的拉力進行緩解和吸收，從而使得滑輪所受的力降低，以防止滑輪受到過度拉力在軌體的內部和軌體進行過度擠壓，而導致軌體形變或是滑輪脫出；