[發明專利]帶副室內燃機

有效

• 申請號: 201910998480.8
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN111206983B
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 高田倫行
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F02B19/02
• 分類號: F02B19/02
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 柴智敏;段承恩

本發明提供帶副室內燃機，抑制提前著火的發生。在氣缸蓋(3)形成有由從氣缸蓋(3)的內壁面向主燃燒室(5)內突出的薄壁副室壁(11)包圍的副室(12)。在副室(12)內配置有火花塞(15)的電極，在利用火花塞(15)使副室(12)內的混合氣燃燒時噴射火焰從連通孔(13)向主燃燒室(5)噴出。薄壁副室壁(11)形成為面向主燃燒室(5)的外壁(11a)和面向副室(12)的內壁(11b)的雙層構造。內壁(11b)由熱傳導率比外壁(11a)高的材料形成。

技術領域

本發明涉及帶副室內燃機。

背景技術

如下的帶副室內燃機是公知的：在金屬制氣缸蓋的內壁面與活塞的頂面間形成有主燃燒室，在氣缸蓋形成有由從氣缸蓋的內壁面向主燃燒室內突出的薄壁副室壁包圍的副室，在薄壁副室壁內形成有將副室內主燃燒室內連通的連通孔，在副室內配置有火花塞的電極，在利用火花塞使副室內的混合氣燃燒時噴射火焰從連通孔向主燃燒室噴出，其中，薄壁副室壁形成為面向主燃燒室的外壁和面向副室的內壁的雙層構造，外壁由熱傳導率比內壁高的材料形成(例如參照專利文獻1)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2007-138909號公報

發明內容

發明所要解決的課題

在該帶副室內燃機中，著眼于：在內燃機高負荷時，暴露于主燃燒室內的薄壁副室壁的頂端部的溫度過度變高，存在薄壁副室壁的頂端部作為熱源而主燃燒室內的混合氣自著火的危險性，即主燃燒室內的混合氣提前著火(早期著火)的危險性。在該情況下，在該帶副室內燃機中，基于為了抑制主燃燒室內的混合氣提前著火而需要使薄壁副室壁的頂端部的熱向氣缸蓋釋放從而使薄壁副室壁的頂端部的溫度下降這一考慮，薄壁副室壁形成為面向主燃燒室的外壁和面向副室的內壁的雙層構造，并且外壁由熱傳導率比內壁高的材料形成。當這樣薄壁副室壁的外壁由熱傳導率比內壁高的材料形成時，暴露于主燃燒室內的薄壁副室壁的頂端部的熱經由熱傳導率高的外壁而向氣缸蓋釋放，因此暴露于主燃燒室內的薄壁副室壁的頂端部的溫度下降，其結果，能夠抑制主燃燒室內的混合氣提前著火。

然而，帶副室內燃機中的混合氣的提前著火是在包括主燃燒室及副室的燃燒室整體中溫度最高的場所成為熱源而發生的。在該情況下，在副室內配置有火花塞的電極的帶副室內燃機中，在包括主燃燒室及副室的燃燒室整體中，副室內的火花塞的電極的溫度最高，因此，在火花塞的電極周圍的副室內最容易發生混合氣的提前著火。在該情況下，要想抑制副室內的混合氣的提前著火的發生，需要使副室內的氣體溫度下降，為此，需要使薄壁副室壁的內壁的熱向外部釋放。然而，在上述的帶副室內燃機中，由于薄壁副室壁的內壁由熱傳導率比外壁低的材料形成，所以熱難以從薄壁副室壁的內壁釋放，其結果，存在在副室內混合氣提前著火這一問題。

為了解決上述問題，根據本發明，提供一種帶副室內燃機，在金屬制氣缸蓋的內壁面與活塞的頂面之間形成有主燃燒室，在氣缸蓋形成有由從氣缸蓋的內壁面向主燃燒室內突出的薄壁副室壁包圍的副室，在薄壁副室壁內形成有將副室內與主燃燒室內連通的連通孔，在副室內配置有火花塞的電極，在利用火花塞使副室內的混合氣燃燒時噴射火焰從連通孔向主燃燒室噴出，其中，薄壁副室壁形成為面向主燃燒室的外壁和面向副室的內壁的雙層構造，內壁由熱傳導率比外壁高的材料形成。

發明效果

通過薄壁副室壁的內壁由熱傳導率比外壁高的材料形成，能夠使薄壁副室壁的內壁的溫度下降，由此能夠抑制在副室內混合氣提前著火。

附圖說明

圖1是帶副室內燃機的側視圖。

圖2是副室周圍的放大側視剖視圖。

圖3是沿著圖2的A-A截面觀察時的剖視圖。

圖4A及4B是示出別的實施例的副室周圍的放大側視剖視圖。