[發明專利]一種公路路況檢測裝置有效
| 申請號: | 201910994217.1 | 申請日: | 2019-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN110689722B | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 陳聲健;張在琛;馮成義 | 申請(專利權)人: | 網絡通信與安全紫金山實驗室 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/04;H04B10/116 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 張芳 |
| 地址: | 211111 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 路況 檢測 裝置 | ||
1.一種公路路況檢測裝置,其特征在于,包括多個光通信組件,所述光通信組件與控制中心通過總線連接;
所述光通信組件包括分別設置在公路兩側護欄上的信號發射端和信號接收端;所述信號發射端發射固定波長的紅外波長激光束調制信號,所述調制信號由所述信號接收端接收,并將其解調和編碼,傳送到控制中心,得到反應公路路況的一系列脈沖;
同一側護欄上的屬于不同光通信組件的所述信號發射端和所述信號接收端交替分布;
其中信號發射端發射具有一定發射角的紅外波長激光束調節信號,以覆蓋對面護欄上的信號接收端;
該檢測裝置還包括車載接收器,安裝在車輛兩側,所述車載接收器接收來自所述信號發射端的高頻調制信號和反映激光束強度的激光強度信號,經過采樣、解碼后,向駕駛員播報路況;
所述車載接收器包括第二光電轉換模塊、第三主控模塊、車載播報模塊和車輛信息模塊,所述第二光電轉換模塊用于接收包含有路況信息的激光強度信號和高頻調制信號,將高頻調制信號解調;所述第三主控模塊將所述激光強度信號和解調后的高頻調制信號采樣、解碼,通過所述車載播報模塊向駕駛員播報路況;所述車輛信息模塊與所述第三主控模塊連接,用于采集車輛行駛速度,所述第三主控模塊根據車輛行駛速度選擇對高頻調制信號或激光強度信號進行采樣和解碼。
2.根據權利要求1所述的公路路況檢測裝置,其特征在于,所述信號發射端包括第一總線收發模塊、第一主控模塊和激光器驅動模塊,所述第一總線收發模塊通過總線與控制中心連接,用于獲取來自控制中心的指令或向控制中心發送應答消息;所述第一主控模塊的一端與所述第一總線收發模塊連接,另一端與所述激光器驅動模塊連接,用于將指令內容轉換為調制信號,并由激光器發射出去。
3.根據權利要求2所述的公路路況檢測裝置,其特征在于,所述激光器發出的紅外波長激光束調制信號為紅外波段不可見激光。
4.根據權利要求1所述的公路路況檢測裝置,其特征在于,所述信號接收端包括光電轉換模塊、第二主控模塊和第二總線收發模塊,所述光電轉換模塊用于接收激光強度信號和所述調制信號,將調制信號解調;所述第二主控模塊將所述激光強度信號和解調后的信號采樣、解碼,通過所述第二總線收發模塊傳回控制中心。
5.根據權利要求4所述的公路路況檢測裝置,其特征在于,所述光電轉換模塊包括用于接收高頻調制信號的光電二極管和用于感應激光強度的硅光電池,所述光電二極管位于所述硅光電池中央。
6.根據權利要求1所述的公路路況檢測裝置,其特征在于,還包括供電模塊,用于為多個光通信組件供電。
7.根據權利要求6所述的公路路況檢測裝置,其特征在于,所述供電模塊位于護欄外側,包括太陽能板和蓄電池,所述太陽能板為所述蓄電池充電,所述蓄電池向所述光通信組件提供電能。
8.根據權利要求1所述的公路路況檢測裝置,其特征在于,所述第二光電轉換模塊包括用于接收高頻調制信號的光電二極管和用于感應激光強度的硅光電池,所述光電二極管位于所述硅光電池中央。
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