[發(fā)明專利]一種噴油器匹配整機性能檢查方法

有效

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• 申請日: 2019-10-14
• 公開（公告）號: CN110848063B
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顧嬌嬌;吳小軍;況涪洪;徐春龍;何雙毅;奚星;孫樹平;李亞芬;張麗
• 申請（專利權(quán)）人: 中國北方發(fā)動機研究所（天津）
• 主分類號: F02M65/00
• 分類號: F02M65/00
• 代理公司: 天津企興智財知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12226
• 代理人: 蘇沖

本發(fā)明提供了一種噴油器匹配整機性能檢查方法，包括待測噴油器，待測噴油器的入口位置安裝震動傳感器，標定狀態(tài)時，將待測噴油器一端安裝在噴油器性能測試儀上，另一端連接至試驗用共軌管，震動傳感器信號連接至噴油器性能測試電子控制單元，采集噴油器正常工作震動信號；匹配整機時，將待測噴油器一端安裝在柴油機氣缸上，另一端連接至柴油機高壓油管，震動傳感器信號連接至柴油機電子控制單元，采集噴油器震動信號；將噴油器的正常工作震動信號與震動信號進行對比，用于檢測待測噴油器匹配整機試驗時的工作狀態(tài)和性能規(guī)律。本發(fā)明所述的噴油器匹配整機性能檢查方法，可以在不影響噴油器密封和性能的情況下，提高測試精度，降低測試成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于發(fā)動機領(lǐng)域，尤其是涉及一種噴油器匹配整機性能檢查方法。

背景技術(shù)

一般柴油機噴油器匹配整機性能試驗時無法直接檢查到噴油器的工作狀態(tài)和性能。在對柴油機進行電子控制時，不能直接檢測到每個噴油器在整機配合時的工作狀態(tài)。針對供油燃燒系統(tǒng)的測試中，有的通過采用缸內(nèi)的壓力傳感器測量爆燃時刻，該測試方法容易受缸內(nèi)空氣、燃料及殘余廢氣等混合氣的燃燒過程的復(fù)雜影響，干擾噴油器本身工作狀態(tài)的測量。有的通過在噴油偶件盛油槽處開孔，放置壓力傳感器測量盛油槽內(nèi)壓力曲線，該種測試裝置由于要破壞噴油器偶件結(jié)構(gòu)，容易引起密封不良，影響噴油器性能。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種噴油器匹配整機性能檢查方法，以解決現(xiàn)有噴油器工作狀態(tài)和性能規(guī)律的測量精度低、成本高的問題。

為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種噴油器匹配整機性能檢查方法，包括噴油器性能測試電子控制單元、震動傳感器、待測噴油器和柴油機電子控制單元，待測噴油器的入口位置安裝震動傳感器，標定狀態(tài)時，將待測噴油器一端安裝在噴油器性能測試儀上，另一端通過第一管路連接至試驗用共軌管，震動傳感器信號連接至噴油器性能測試電子控制單元，用于采集待測噴油器的噴油器正常工作震動信號；匹配整機時，將待測噴油器一端安裝在柴油機氣缸上，另一端通過第二管路連接至柴油機高壓油管，震動傳感器信號連接至柴油機電子控制單元，用于采集待測噴油器的噴油器震動信號；將噴油器正常工作震動信號與噴油器震動信號進行對比，用于檢測待測噴油器匹配整機試驗時的工作狀態(tài)和性能規(guī)律。

進一步的，第一管路為試驗用高壓油管。

進一步的，第二管路為柴油機高壓油管。

進一步的，測待噴油器匹配整機試驗時的工作狀態(tài)和性能規(guī)律包括噴油始點、噴油持續(xù)期。

進一步的，噴油器震動信號是待測噴油器噴油時發(fā)生的震動信號，包括頻率與振幅以及在柴油機電子控制單元中處理后的信號。

進一步的，該方法適用于機械式柴油機噴油器、電控式柴油機噴油器中的任意一種。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的噴油器匹配整機性能檢查方法具有以下優(yōu)勢：

(1)本發(fā)明所述的噴油器匹配整機性能檢查方法，可以在不影響噴油器密封和性能的情況下，通過標定震動信號判斷噴油器在匹配整機時是否正常供油，提高測試精度，降低測試成本。

(2)本發(fā)明所述的噴油器匹配整機性能檢查方法，不對待測噴油器有影響，且能獲得燃燒前的噴油始點，提高了噴油量控制的精確度。

(3)本發(fā)明所述的噴油器匹配整機性能檢查方法，應(yīng)用震動傳感器測量待測噴油器性能試驗時的震動信號，通過對震動信號進行標定測得待測噴油器匹配整機試驗時的工作狀態(tài)和性能規(guī)律，以取得精確測量和控制的效果。

(4)本發(fā)明所述的噴油器匹配整機性能檢查方法，通過增加震動傳感器測試噴油器匹配整機時的工作狀態(tài)和性能規(guī)律，既不會對噴油器進行結(jié)構(gòu)破壞，不影響噴油器本身性能，又提高了噴油器工作狀態(tài)和性能規(guī)律的測量精度，便于噴油器電控信號的采集。降低了通過壓力傳感器直接測試的加工難度、成本及受結(jié)構(gòu)限制的影響。