[發明專利]一種集攪拌與發泡一體的運輸車

有效

• 申請號: 201910960809.1
• 申請日: 2019-10-11
• 公開（公告）號: CN110666977B
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 胡國華
• 申請（專利權）人: 平湖市開元混凝土股份有限公司
• 主分類號: B28C5/38
• 分類號: B28C5/38;B28C7/12
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 趙振祥

1.一種集攪拌與發泡一體的運輸車，其特征在于：包括車體(1)、安裝于車體(1)的車廂(2)、設置于車廂(2)底面的支撐機構(3)、連接于車廂(2)內的發泡機(4)、連接于發泡機(4)的攪拌機構（28），所述車廂(2)內設置有水箱(6)，所述水箱(6)連通于發泡機(4)，所述車廂(2)底面設置有支撐于地面且用于提高穩定性的穩定機構(7)；攪拌機構（28）包括滑動設置在支撐機構（3）上的轉動機構（29），在轉動機構（29）上連接有攪拌機（5），在車廂（2）的尾部還設置有用于對攪拌機（5）進行導向的導向機構（30）；轉動機構（29）包括滑移設置在支撐機構（3）的基座（31）、轉動連接于基座（31）且呈門字形的吊架（32）、用于控制吊架（32）轉動的轉動油缸（33），轉動油缸（33）的缸體轉動于基座（31），轉動油缸（33）的活塞桿轉動連接于吊架（32）側壁，其中攪拌機（5）通過掛鉤或者鐵鏈轉動連接在門形的吊架（32）上；支撐機構（3）還包括固定設置在車廂（2）底面的縱板（34），并且縱板（34）沿車體（1）的長度方向設置，在縱板（34）的上表面開設有滑移槽（35），機座的底部滑移設置在滑移槽（35）內，在滑移槽（35）內還設置有用于調節基座（31）位置的調節組件（36）。

2.根據權利要求1所述的一種集攪拌與發泡一體的運輸車，其特征在于：所述支撐機構(3)包括固定設置于車廂(2)底面的橫板(8)、開設于橫板(8)的T形槽(9)，所述發泡機(4)的底部連接有T形塊(10)，所述T形塊(10)滑移連接于T形槽(9)內，所述T形槽(9)螺紋連接有緊固螺栓(11)，所述緊固螺栓(11)穿過T形槽(9)側壁并抵緊于T形塊(10)的表面。

3.根據權利要求1所述的一種集攪拌與發泡一體的運輸車，其特征在于：所述穩定機構(7)包括固定連接于車廂(2)底面且遠離車頭一端的安裝座(12)、開設于安裝座(12)且呈下端開口的收納槽(13)、滑移穿設于收納槽(13)內的液壓缸(14)、所述收納槽(13)內設置有用于驅動液壓缸(14)收回或滑出的驅動組件(15)。

4.根據權利要求3所述的一種集攪拌與發泡一體的運輸車，其特征在于：所述收納槽(13)包括開設于安裝座(12)下邊沿且豎直開設的豎直段(16)、連通于豎直段(16)且呈傾斜設置的傾斜段(17)，所述驅動組件(15)包括轉動連接于安裝座(12)的驅動桿(18)、開設于驅動桿(18)的導向槽(19)、設置于液壓缸(14)側壁的導向桿(20)，所述導向桿(20)滑移穿設于導向槽(19)，所述驅動桿(18)側壁連接有手柄(21)。

5.根據權利要求4所述的一種集攪拌與發泡一體的運輸車，其特征在于：所述豎直段(16)頂部設置有水平的頂面(22)。

6.根據權利要求3所述的一種集攪拌與發泡一體的運輸車，其特征在于：所述液壓缸(14)的活塞桿連接有底座(23)，所述底座(23)呈圓盤形設置。

7.根據權利要求1所述的一種集攪拌與發泡一體的運輸車，其特征在于：所述水箱(6)連接有進水管(24)，所述進水管(24)側壁開設有分水管(25)，所述分水管(25)設置有控制閥(26)。

8.根據權利要求4所述的一種集攪拌與發泡一體的運輸車，其特征在于：所述導向桿(20)伸出導向槽(19)的一端連接有限位塊(27)。