[發(fā)明專利]一種SOC修正方法及裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910960334.6
• 申請日: 2019-10-10
• 公開（公告）號: CN112649738A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王帥;陳建設(shè);劉君;于志強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州宇通重工有限公司
• 主分類號: G01R31/374
• 分類號: G01R31/374;G01R31/3842;G01R31/396;B60L58/12
• 代理公司: 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 崔旭東

本發(fā)明涉及一種SOC修正方法及裝置。其中方法包括：實(shí)時(shí)獲取單體電池的動態(tài)電壓、工作電流以及溫度；根據(jù)單體電池的工作電流和溫度利用修正電阻與單體電池的工作電流、溫度的對應(yīng)關(guān)系得到對應(yīng)的修正電阻；若單體電池的動態(tài)電壓小于等于動態(tài)電壓的第一設(shè)定低值，則根據(jù)單體電池的動態(tài)電壓、工作電流以及對應(yīng)的修正電阻得到單體電池的靜態(tài)電壓；根據(jù)單體電池的靜態(tài)電壓利用靜態(tài)OCV?SOC曲線得到單體電池的實(shí)際SOC，進(jìn)而進(jìn)行顯示。本發(fā)明在車輛行駛、單體電池的動態(tài)電壓較小時(shí)，通過動態(tài)電壓計(jì)算出實(shí)際的靜態(tài)電壓，也即計(jì)算出靜態(tài)OCV?SOC曲線中的OCV值，進(jìn)而通過該曲線得到實(shí)際的SOC進(jìn)行顯示，保證低端SOC顯示的準(zhǔn)確性，提高用戶判斷的準(zhǔn)確度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種SOC修正方法及裝置，屬于新能源車輛動力電池技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

純電動車輛不管在什么狀態(tài)(行駛、啟動、熄火等)用戶都會關(guān)注動力電池還剩多少電量，就像傳統(tǒng)燃油車用戶關(guān)注油箱還剩多少油一樣，尤其是電量已經(jīng)不多的情況下，這直接關(guān)系用戶的判斷，是繼續(xù)行駛，還是立即找到最近的充電樁，如果判斷不準(zhǔn)車輛就會因電量耗盡而拋錨到路上。因此，剩余電量需要進(jìn)行真實(shí)、準(zhǔn)確的顯示。

電源系統(tǒng)荷電狀態(tài)(SOC)也叫剩余電量，代表電池的剩余容量與其完全充電狀態(tài)的容量的比值，一般情況下，電池管理系統(tǒng)進(jìn)行SOC的估算，根據(jù)SOC的大小表示動力電池電量的多少。然而，在電池的使用過程中，進(jìn)行SOC的估算時(shí)會受到各種因素的影響導(dǎo)致SOC的估算并不準(zhǔn)確，因此需要對SOC估算值進(jìn)行有效的修正。

現(xiàn)有技術(shù)中對SOC的修正方法有開路電壓法，安時(shí)積分法，或者二者結(jié)合的方法。安時(shí)積分法的修正過程較為復(fù)雜，而開路電壓法是利用靜態(tài)OCV-SOC曲線對SOC進(jìn)行修正，較為簡單。單體電池開路電壓(OCV)，代表單體電池在靜態(tài)條件下的電壓值，靜態(tài)OCV-SOC曲線是OCV與SOC對應(yīng)關(guān)系的二維圖，其在低端和高端非常陡峭，在其它階段非常平緩(如圖1所示)，因此經(jīng)常被利用在低端對SOC進(jìn)行修正。但如果車輛在SOC低端(即SOC較少)時(shí)仍持續(xù)運(yùn)營，電池系統(tǒng)也會持續(xù)放電，那么車輛在實(shí)時(shí)測量的單體電壓不是OCV，也就無法利用OCV-SOC曲線進(jìn)行SOC修正，導(dǎo)致車輛在低端電量時(shí)，如果車輛持續(xù)運(yùn)行，利用開路電壓法修正SOC不準(zhǔn)確。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種SOC修正方法，用以解決車輛在低端電量時(shí)，如果車輛持續(xù)運(yùn)行，利用開路電壓法修正SOC不準(zhǔn)確的問題；同時(shí)，還提供一種SOC修正裝置，用以解決車輛在低端電量時(shí)，如果車輛持續(xù)運(yùn)行，利用開路電壓法修正SOC不準(zhǔn)確的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出一種SOC修正方法，包括以下步驟：

車輛在行駛過程中，實(shí)時(shí)獲取單體電池的動態(tài)電壓、工作電流以及溫度；根據(jù)單體電池的工作電流和溫度利用修正電阻與單體電池的工作電流、溫度的對應(yīng)關(guān)系得到對應(yīng)的修正電阻；

判斷單體電池的動態(tài)電壓是否小于等于動態(tài)電壓的第一設(shè)定低值，若單體電池的動態(tài)電壓小于等于動態(tài)電壓的第一設(shè)定低值，則根據(jù)單體電池的動態(tài)電壓、工作電流以及對應(yīng)的修正電阻得到單體電池的靜態(tài)電壓；

根據(jù)單體電池的靜態(tài)電壓利用靜態(tài)OCV-SOC曲線得到單體電池的實(shí)際SOC，進(jìn)而進(jìn)行顯示。

另外，本發(fā)明還提出一種SOC修正裝置，包括存儲器和處理器，所述處理器用于執(zhí)行存儲在存儲器中的指令以實(shí)現(xiàn)上述的SOC修正方法。

有益效果是：本發(fā)明在車輛行駛、單體電池的動態(tài)電壓較小時(shí)，通過動態(tài)電壓計(jì)算出實(shí)際的靜態(tài)電壓，也即計(jì)算出靜態(tài)OCV-SOC曲線中的OCV值，進(jìn)而通過該曲線得到實(shí)際的SOC進(jìn)行顯示，保證低端SOC顯示的準(zhǔn)確性，提高用戶判斷的準(zhǔn)確度。

進(jìn)一步的，上述SOC修正方法及裝置中，所述單體電池的靜態(tài)電壓的計(jì)算過程為：OCV＝cell_voltage+I×R(I,T)；