[發(fā)明專利]軌道板雙工位拉毛機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910957212.1
• 申請日: 2019-10-10
• 公開（公告）號: CN110587793A
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭翼
• 申請（專利權(quán)）人: 北京好運(yùn)達(dá)智創(chuàng)科技有限公司
• 主分類號: B28B11/08
• 分類號: B28B11/08
• 代理公司: 11363 北京弘權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 逯長明;許偉群

本申請?zhí)峁┑能壍腊咫p工位拉毛機(jī)，包括支撐架、桁架橫梁和拉毛裝置；支撐架橫跨軌道板輸送線，包括兩個支撐柱和支撐橫桿，支撐橫桿設(shè)置在兩根支撐柱之間；桁架橫梁通過滑塊連接支撐橫桿上的第一導(dǎo)軌；桁架橫梁上設(shè)置有第二導(dǎo)軌和第二驅(qū)動電機(jī)，第二驅(qū)動電機(jī)分別通過滑塊連接第二導(dǎo)軌，第二驅(qū)動電機(jī)連接拉毛裝置。通過在拉毛機(jī)的桁架結(jié)構(gòu)上搭載兩個拉毛裝置，實(shí)現(xiàn)對軌道板的雙工位拉毛作業(yè)，兩個支撐架通過第一導(dǎo)軌連接桁架橫梁，實(shí)現(xiàn)拉毛裝置沿軌道板寬度方向的運(yùn)動，桁架橫梁通過第二導(dǎo)軌連接第二驅(qū)動電機(jī)，實(shí)現(xiàn)拉毛裝置沿軌道板長度方向運(yùn)動，從而保證拉毛裝置可以移動到軌道板上表面的任意位置，并由拉毛裝置進(jìn)行低頻振動實(shí)現(xiàn)拉毛作業(yè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及枕軌制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軌道板雙工位拉毛機(jī)。

背景技術(shù)

在鐵路軌道建設(shè)過程中，軌道板鋪設(shè)完成后，采用混凝土澆筑固定，為了增加混凝土與軌道板的接觸面積，提高軌道板與混凝體界面的粘接力，需要對軌道板進(jìn)行拉毛處理，拉毛是指在軌道板平整面上設(shè)置多道凹槽，增加軌道板一側(cè)的表面積。

軌道板拉毛處理的傳統(tǒng)方法主要有兩種，一種是用切割機(jī)類的旋轉(zhuǎn)刀具在混凝土表面切割多道凹槽；另一種是采用高壓水槍進(jìn)行拉毛處理，利用超高壓水射流直接在軌道板上劃出多道凹槽。

以上兩種傳統(tǒng)軌道板的拉毛方法中，旋轉(zhuǎn)刀具和高壓水槍均需手工手持，拉毛的施工反作用大，人工手持難度較大，在拉毛處理過程中，不可避免的存在晃動問題，導(dǎo)致軌道板表面拉毛不均勻，不利于標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本申請?zhí)峁┝艘环N軌道板雙工位拉毛機(jī)，以實(shí)現(xiàn)軌道板拉毛處理的標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)生產(chǎn)。

本申請?zhí)峁┑能壍腊咫p工位拉毛機(jī)，包括支撐架、桁架橫梁和拉毛裝置；

所述支撐架橫跨軌道板輸送線，所述支撐架的數(shù)量為兩個，兩個所述支撐架平行設(shè)置，間距大于軌道板的長度，分別包括兩根支撐柱和支撐橫桿，兩根所述支撐柱分別設(shè)置在軌道板輸送線的兩側(cè)，所述支撐橫桿的兩端分別連接兩根所述支撐柱；

所述支撐橫桿上設(shè)置有第一導(dǎo)軌，所述桁架橫梁的兩端分別通過滑塊連接兩個所述第一導(dǎo)軌，所述桁架橫梁的兩端分別設(shè)置有第一驅(qū)動電機(jī)，以驅(qū)動滑塊在所述第一導(dǎo)軌上運(yùn)動；

所述桁架橫梁上還設(shè)置有第二導(dǎo)軌和第二驅(qū)動電機(jī)，兩個所述第二驅(qū)動電機(jī)分別通過滑塊連接所述第二導(dǎo)軌，所述第二驅(qū)動電機(jī)可在所述第二導(dǎo)軌上運(yùn)動；

所述第二驅(qū)動電機(jī)連接所述拉毛裝置，以帶動所述拉毛裝置在軌道板上表面運(yùn)動。

可選的，所述拉毛裝置包括殼體、連接法蘭、第三驅(qū)動電機(jī)和拉毛板；

所述殼體為底部開口的殼狀結(jié)構(gòu)，所述連接法蘭設(shè)置在所述殼體的頂部，并連接所述第二驅(qū)動電機(jī)；所述第三驅(qū)動電機(jī)和拉毛板處于所述殼體內(nèi)部，所述第三驅(qū)動電機(jī)連接所述殼體，處于所述連接法蘭的正下方；所述第三驅(qū)動電機(jī)通過凸輪機(jī)構(gòu)連接所述拉毛板的上平面，以帶動所述拉毛板進(jìn)行低頻振動。

可選的，其特征在于，所述拉毛裝置還包括拉毛針、柔性保護(hù)罩和振動往復(fù)槽；

所述拉毛針設(shè)置在所述拉毛板的下平面，所述拉毛針為雙弧形鋼針，所述拉毛針延伸出所述殼體的底部開口；所述柔性保護(hù)罩設(shè)置在所述殼體底部開口的邊沿上；所述振動往復(fù)槽連接所述殼體的內(nèi)壁，所述拉毛板處于所述振動往復(fù)槽的內(nèi)部。

可選的，所述拉毛裝置還包括除塵口；所述除塵口設(shè)置在所述殼體頂部，處于所述連接法蘭一側(cè)。

可選的，還包括模具限位裝置，所述限位裝置連接所述支撐柱上；所述模具限位裝置包括限位塊和限位電機(jī)；

限位電機(jī)連接所述支撐柱；所述限位塊連接所述限位電機(jī)，以卡接軌道板模具。

可選的，還包括定位傳感器；所述定位傳感器連接所述支撐橫桿，以檢測軌道板模具的位置。