[發明專利]一種液體燃料多孔介質燃燒器及使用方法

有效

• 申請號: 201910943333.0
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN110594729B
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 高懷斌;宗守超;蘇航;張傳偉
• 申請（專利權）人: 西安科技大學
• 主分類號: F23D11/00
• 分類號: F23D11/00;F23D11/44
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 郭瑤

1.一種液體燃料多孔介質燃燒器，其特征在于，包括進氣導流筒(9)，進氣導流筒(9)的后端與二級燃燒室(14)連接；進氣導流筒(9)內設置有一級燃燒室(10)，一級燃燒室(10)前端設置有燃燒室蓋(6)，燃燒室蓋(6)內壁上設置有油槽(5)，并且一級燃燒室(10)內設置有點火機構，燃燒室蓋(6)的內表面上設置有吸油多孔介質(4)；一級燃燒室(10)內中心線上設置有燃油蒸發套管(3)，并且燃油蒸發套管(3)的前端與燃燒室蓋(6)相連；一級燃燒室(10)的后端設置有第二肋板(17)，進氣導流筒(9)的后端設置有第一肋板(16)，第一肋板(16)與第二肋板(17)之間設置第二多孔介質(15)，一級燃燒室(10)后端出口與二級燃燒室(14)入口之間設置有第一多孔介質(13)；燃油蒸發套管(3)的后端伸入到第一多孔介質(13)中，并且燃油蒸發套管(3)的后端封閉；進氣導流筒(9)與一級燃燒室(10)之間的空隙形成空氣通道，一級燃燒室(10)的側壁上周向開設有若干排進氣孔(11)；燃油蒸發套管(3)側壁上開設有蒸汽燃油出孔(3-3)。

2.根據權利要求1所述的一種液體燃料多孔介質燃燒器，其特征在于，進氣導流筒(9)的前端與一級燃燒室(10)之間設置有進氣分流片(7)，進氣分流片(7)上均勻設有若干個進風孔(8)。

3.根據權利要求1所述的一種液體燃料多孔介質燃燒器，其特征在于，一級燃燒室(10)的后端設置有第二肋板(17)，進氣導流筒(9)的后端設置有第一肋板(16)；第二多孔介質(15)的孔隙率是0.5-0.8，第一多孔介質(13)的孔隙率是0.8-0.95。

4.根據權利要求1所述的一種液體燃料多孔介質燃燒器，其特征在于，燃燒室蓋(6)上開設有第一供油孔(2)和第二供油孔(20)，燃油蒸發套管(3)內設置有第一油管(1)，第一油管(1)穿過第一供油孔(2)伸出燃燒室蓋(6)，第二供油孔(20)與油槽(5)相通。

5.根據權利要求1所述的一種液體燃料多孔介質燃燒器，其特征在于，吸油多孔介質(4)的孔隙率為0.6～0.85，吸油多孔介質(4)為多孔泡沫狀或多孔纖維氈狀的不銹鋼，吸油多孔介質為多孔泡沫狀的不銹鋼時，平均孔徑為0.18～0.42mm，吸油多孔介質為多孔纖維氈狀的不銹鋼時，平均絲徑為25-40μm。

6.根據權利要求1所述的一種液體燃料多孔介質燃燒器，其特征在于，燃油蒸發套管(3)包括外管(3-1)與內管(3-2)，內管(3-2)套裝在外管(3-1)內，外管(3-1)周向均勻開設有若干蒸汽燃油出孔(3-3)。

7.根據權利要求6所述的一種液體燃料多孔介質燃燒器，其特征在于，外管(3-1)的直徑為20～30mm，內管(3-2)的直徑為10～16mm，蒸汽燃油出孔(3-3)的直徑為2～6mm，內管(3-2)的端部與外管(3-1)端部的距離為10～20mm。

8.根據權利要求1所述的一種液體燃料多孔介質燃燒器，其特征在于，若干排進氣孔(11)沿一級燃燒室(10)側壁周向分布，每排進氣孔(11)的數量從一級燃燒室(10)的端部到尾部逐漸減小，第一排進氣孔(11)的數量為11～15，相鄰兩排進氣孔(11)數量比為1:0.7～0.8；第一排進氣孔(11)傾斜設置，第一排進氣孔(11)的進氣角度與一級燃燒室(10)側壁成30°～45°的夾角；每個進氣孔(11)的直徑為1.5～3mm，進氣孔(11)的總面積占一級燃燒室(10)側壁的表面積的0.1～1％。