[發明專利]一種互聯網智能交通系統

在審

• 申請號: 201910930778.5
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN110491130A
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 方世玲;林存銹;林雯炳;柯培陽;范泰昌
• 申請（專利權）人: 福州市協成智慧科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/04;G08G1/042;G08G1/065;G08G1/095;G08G1/0967;G08G1/0968;G08B21/24;H04L29/08
• 代理公司: 33246 浙江千克知識產權代理有限公司
• 代理人: 裴金華<國際申請>=<國際公布>=<進入

本發明公開了一種互聯網智能交通系統，包括交通系統，所述交通系統與互聯網無線通訊連接，所述互聯網與交控中心無線通訊連接，所述互聯網與車載終端也無線通訊連接；本發明通過無線模塊與互聯網實現交通系統、交控中心和車載終端的相互聯系，使得路況能夠時刻被車主知曉，使得車主能夠盡量避開擁堵路段，降低路段的擁堵程度；并且可以通過衛星通訊與車載終端時刻提醒車主路口紅綠燈的時間，可以使得車主在行駛的時候能夠合理的安排行駛的速度，能夠有效的防止高速行駛趕超綠燈的情況；并且車載終端也可以向交控中心通過無線連接進行求救，使得車主在路段發生事故或者車輛損壞的時候可以快速的實現救援。

技術領域

本發明屬于智能交通技術領域，具體涉及一種互聯網智能交通系統。

背景技術

智能交通系統的前身是智能車輛道路系統。智能交通系統將先進的信息技術、數據通信技術、傳感器技術、電子控制技術以及計算機技術等有效地綜合運用于整個交通運輸管理體系，從而建立起一種大范圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統；智能交通系統通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運輸效率，緩解交通阻塞，提高路網通過能力，減少交通事故，降低能源消耗，減輕環境污染。

但是，在現有技術中，智能交通指示對路口的交通信號等進行智能管理和操作，雖然這樣能一定程度的減緩路口的交通情況，但是使用效果卻十分的局限，這樣就會使得路口雖然能夠進行緩解壓力，但是一樣會造成堵塞的問題，并且現有的智能交通系統并不能與車輛進行連接，使得車主不能夠交通系統進行互動，車主無法實時的知曉路況，這樣就會對路況造成一定的負擔，并且現有的智能交通系統不能使得車主與交控中心進行連接，使得車輛在路段上發生損壞或者是緊急情況的時候不能及時的求救。

為此，我們提出一種互聯網智能交通系統來解決現有技術中存在的問題，使智能交通系統能夠通過互聯網與車主進行交互，使得車主能夠時刻了解路況，以及車主能夠通過互聯網向交控中心進行求救等。

發明內容

本發明的目的在于提供一種互聯網智能交通系統，以解決上述背景技術中提出智能交通與車主無法交流，車主無法進行求救和車主無法了解路況的問題。

為實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種互聯網智能交通系統，包括交通系統、互聯網、交控中心和車載終端；

所述交通系統包括有用于控制系統的交通系統控制模塊，所述交通系統控制模塊上電性連接有用于檢測道路情況的檢測系統，所述交通系統控制模塊上電性連接有用于指示行駛的指示燈，所述交通系統控制模塊電性連接有存儲模塊，所述交通系統控制模塊電性連接有無線模塊，所述無線模塊與互聯網無線通訊連接；

所述車載終端上包括有控制系統的車載終端控制模塊，所述車載終端控制模塊電性連接有用于測量車距的雷達測距，所述車載終端控制模塊電性連接有存儲模塊，所述車載終端控制模塊上電性連接有交互系統，所述車載終端控制模塊上電性連接有行車記錄儀，所述車載終端控制模塊上電性連接有GPS模塊，所述車載終端控制模塊上電性連接有無線模塊，所述無線模塊與互聯網無線通訊連接；

所述互聯網與交通系統無線通訊連接，所述互聯網與車載終端無線通訊連接，所述互聯網與交控中心無線通訊連接；

所述檢測系統內包括有用于檢測路口車流量的車流量檢測模塊，所述車流量檢測模塊將檢測信號傳輸給交通系統控制模塊，所述檢測系統內設有地下壓力檢測模塊，所述地下壓力檢測模塊用于檢測車輛是否越過線，并且將檢測信號傳輸給交通系統控制模塊，所述檢測系統內設有電子眼攝像模塊，所述電子眼攝像模塊能夠對違規車輛進行拍攝拍照，并且傳輸給交通系統控制模塊，所述檢測系統內設有LED補光燈，所述LED補光燈能夠為電子眼攝像模塊進行增光拍攝；