[發明專利]用于刷寫ECU的系統、ECU、機動車和方法

有效

• 申請號: 201910913963.3
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN110794804B
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 劉小強;楊英振;劉曉波;趙光亮;叢聰
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 劉廣達

1.一種用于刷寫ECU的系統，其特征在于，包括：

模式切換電路，所述模式切換電路分別與MCU的刷寫模式切換引腳以及監控芯片的模式切換引腳相連，用于切換MCU和/或監控芯片的模式；

所述模式切換電路包括：第一接入端、第二接入端、第一電阻、第二電阻、第一二極管、第二二極管和非門；

所述第一電阻的一端分別與第一接入端、非門的輸入端以及MCU相連，所述第一電阻的另一端接電源；

所述第二電阻的一端分別與第一二極管的輸出端、第二二極管的輸出端以及監控芯片相連，所述第二電阻的另一端接地；

所述非門的輸出端與第一二極管的輸入端相連；

所述第二二極管的輸入端與第二接入端相連。

2.如權利要求1所述的用于刷寫ECU的系統，其特征在于，所述模式切換電路，具體用于，

當第一接入端不接地，且第二接入端不接入調試器時，控制監控芯片進入量產模式，控制MCU進入Bootloader刷寫模式；

當第一接入端不接地，且第二接入端接入調試器時，控制監控芯片進入調試模式，控制MCU進入Bootloader刷寫模式；

當第一接入端接地，且第二接入端不接入調試器時，控制監控芯片進入調試模式，控制MCU進入CAN刷寫模式；

當第一接入端接地，且第二接入端接入調試器時，控制監控芯片進入調試模式，控制MCU進入CAN刷寫模式。

3.一種ECU，其特征在于，包括MCU、監控芯片和權利要求1至2任一項所述的用于刷寫ECU的系統；

所述MCU與監控芯片相連。

4.一種機動車，其特征在于，包括權利要求3所述的ECU。

5.一種采用權1所述的系統刷寫ECU的方法，其特征在于，包括如下步驟：

模式切換電路的第一接入端不接地，且第二接入端不接入調試器；

模式切換電路輸出高電平至MCU，輸出低電平至控制監控芯片；

監控芯片進入量產模式，MCU進入Bootloader刷寫模式。

6.一種采用權1所述的系統刷寫ECU的方法，其特征在于，包括如下步驟：

模式切換電路的第一接入端不接地，且第二接入端接入調試器；

模式切換電路輸出高電平至MCU，輸出高電平至控制監控芯片；

監控芯片進入調試模式，MCU進入Bootloader刷寫模式。

7.一種采用權1所述的系統刷寫ECU的方法，其特征在于，包括如下步驟：

模式切換電路的第一接入端接地，且第二接入端不接入調試器；

模式切換電路輸出低電平至MCU，輸出高電平至控制監控芯片；

監控芯片進入調試模式，MCU進入CAN刷寫模式。

8.一種采用權1所述的系統刷寫ECU的方法，其特征在于，包括如下步驟：

模式切換電路的第一接入端接地，且第二接入端接入調試器；

模式切換電路輸出低電平至MCU，輸出低電平至控制監控芯片；

監控芯片進入調試模式，MCU進入CAN刷寫模式。