[發明專利]一種重油加氫處理催化劑及其應用

在審

• 申請號: 201910909997.5
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN112547079A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 趙新強;孫淑玲;楊清河;賈燕子;韓偉;劉學芬;劉濤
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院
• 主分類號: B01J23/883
• 分類號: B01J23/883;B01J23/882;C10G45/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種重油加氫處理催化劑及其應用，該催化劑含有載體、至少一種選自VIII族和至少一種選自VIB族的加氫活性金屬組分，以氧化物計并以催化劑為基準，所述Ⅷ族加氫活性金屬組分的含量為0.5?10重量％，所述ⅥB族金屬組分的含量為大于10重量％且不大于35重量％。其特征在于，所述載體含有氧化鋁和加氫金屬元素，所述加氫金屬元素選自第ⅥB族、第Ⅷ族和第VB族中的一種或幾種，以氧化物計并以所述載體為基準，所述加氫金屬元素的含量為0.3?20重量％。

技術領域

本發明涉及一種加氫處理催化劑及其應用，更具體地說是關于一種重油加氫處理催化劑及其應用。

背景技術

隨著原油重質化、劣質化趨勢的加劇，原油加工難度加大、輕質油品收率降低，而市場對優質輕質油品的需求又在不斷增加，環保法規也越來越趨于嚴格。目前，重油尤其是渣油的加工和充分利用正成為全球煉油業關注的主要話題，而渣油加氫技術是重油加工工藝中一種應用較為廣泛的加工工藝，是公認的經濟環保型深加工技術。渣油中含有大量的Ni、V、Fe、Ca、S、N等雜原子，這些雜原子大部分存在于膠質、瀝青質等大分子化合物中，由常規方法制備的載體制備的加氫催化劑往往受到擴散控制，使的這部分大分子雜質不能得到有效脫除，從而影響渣油中Ni、V、Fe、Ca、S、N等雜原子的脫除。解決這一問題的有效途徑之一是改善加氫催化劑的孔結構，提供更符合要求的催化劑。因此采用新的催化劑及加工處理方法是生產高品質原料、改善重油加氫處理過程的最佳選擇。

發明內容

本發明要解決的技術問題是針對現有技術需求，提供一種新的重油加氫處理催化劑及其應用。

本發明涉及的內容包括：

1、一種重油加氫處理催化劑，含有載體和加氫活性金屬組分，所述加氫活性金屬組分選自至少一種第ⅥB族金屬組分和至少一種第Ⅷ族金屬組分，以氧化物計并以催化劑為基準，所述第Ⅷ族加氫活性金屬組分的含量為0.5-10重量％，所述第ⅥB族金屬組分的含量為大于10重量％且不大于35重量％；其特征在于，所述載體含有氧化鋁和加氫金屬元素，所述加氫金屬元素選自第ⅥB族、第Ⅷ族和第VB族中的一種或幾種，以氧化物計并以所述載體為基準，所述加氫金屬元素的含量不大于12重量％。

2、根據1所述的催化劑，其特征在于，所述載體中的加氫金屬元素包括至少一種第ⅥB族金屬元素、至少一種第Ⅷ族金屬元素和可選的第VB族金屬元素，以氧化物計并以所述載體為基準，第ⅥB族金屬元素的含量為0.2-10重量％，第Ⅷ族金屬元素的含量為0.1-5重量％，第VB族金屬元素的含量為0-12重量％。

3、根據1所述的催化劑，其特征在于，所述載體中第ⅥB族金屬元素為鉬和/或鎢，第Ⅷ族金屬元素為鈷和/或鎳，第VB族金屬元素為釩和/或鈮；以氧化物計并以所述載體為基準，第ⅥB族金屬元素為0.5-9重量％，優選為1-8重量％；第Ⅷ族金屬元素含量為0.1-4重量％，優選為0.1-3重量％，第VB族金屬元素的含量為0-10重量％，優選為0-8重量％。

4、根據3所述的催化劑，其特征在于，以壓汞法表征,所述載體在直徑為5-20nm和直徑為100-500nm呈雙峰孔分布，直徑為5-20nm孔的孔體積占總孔容的55-80％，直徑為100-500nm孔的孔體積占總孔容的10-35％；優選地，直徑為8-20nm孔的孔體積占總孔容的60-75％，直徑為200-500nm孔的孔體積占總孔容的15-30％。

5、根據4所述的催化劑，其特征在于，所述載體的孔容為0.95-1.6毫升/克，比表面積為50-400米²/克；優選地，所述載體的孔容為0.95-1.55毫升/克，比表面積為80-350米²/克。

6、根據1所述的催化劑，其特征在于，所述載體中的氧化鋁選自具有γ-、η-、θ-和δ-的單一或混合晶相的雙峰孔氧化鋁。