[發明專利]車輛和游樂設施在審
| 申請號: | 201910903419.0 | 申請日: | 2019-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN110935178A | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | 博特勒·耶爾格 | 申請(專利權)人: | 博特勒·耶爾格 |
| 主分類號: | A63G21/04 | 分類號: | A63G21/04;A63G21/08 |
| 代理公司: | 北京謹誠君睿知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11538 | 代理人: | 孫征;延慧 |
| 地址: | 德國霍爾*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 游樂 設施 | ||
1.一種車輛(2),所述車輛是導軌引導式的,所述車輛具有客艙(21),所述客艙(21)具有用于乘客就座的具有座位(210)和座椅靠背(211)的至少一個座椅(21a,21b),其特征在于,就座乘客的預期觀看方向(B)基本被定向為垂直于所述座椅靠背(211),并且所述座椅(21a,21b)被布置為使得所述觀看方向(B)被定向為橫向于行進方向(F),其中,所述客艙被布置為使其可繞著在所述觀看方向(B)中被定向的軸轉動和/或旋轉,從而生鐘擺效果,并且用于產生所述鐘擺效果的軸被布置在所述乘客的上方。
2.根據權利要求1所述的車輛(2),其特征在于,
所述車輛(2)具有機架(20),其中,所述客艙(21)相對于所述機架(20)的轉動或旋轉運動通過在沿著導軌結構(11)行進期間作用于客艙的離心力和/或重力,和/或通過偏移連桿和/或通過電機驅動來生成。
3.根據權利要求1所述的車輛(2),其特征在于,
所述車輛(2)具有阻尼和/或鎖定元件,用于分別抑制和/或阻止轉動和旋轉運動。
4.根據權利要求1所述的車輛(2),其特征在于,
所述車輛(2)具有用于在軌道的特定部分中生成特定離心力和/或用于控制軌道的特定部分中的旋轉和/或擺動的自動和/或交互式速度控制。
5.根據權利要求1所述的車輛(2),其特征在于,所述車輛(2)通過重力、通過線纜或鏈驅動、通過線性電機、通過液壓或氣壓缸、通過摩擦輪或者通過內部驅動來推進。
6.根據權利要求1所述的車輛(2),其特征在于,所述車輛的內部驅動的推進力被剛性地傳遞到導軌結構(11)上。
7.一種游樂設施(1),包括根據權利要求1所述的車輛(2)以及用于引導所述車輛(2)的引導設備(11),其特征在于,
所述引導設備(11)限定軌道部分,其中,所述車輛(2)的機架(20)基本在豎直平面中被引導。
8.一種游樂設施(1),包括根據權利要求1所述的車輛(2)以及用于引導所述車輛(2)的引導設備(11),其特征在于,
所述引導設備(11)限定軌道部分,其中,所述車輛(2)的機架(20)的法向矢量基本在垂直平面中被引導。
9.根據權利要求7或8所述的游樂設施,其特征在于,
所述引導設備(11)限定被成形為垂直定向弧線的軌道部分(12)。
10.根據權利要求9所述的游樂設施,其特征在于,
垂直弧線的頂點(S)為最高點。
11.根據權利要求7至10中任一項所述的游樂設施,其特征在于,
所述游樂設施被設計為具有連接件(22)的倒置過山車,所述連接件(22)以鐘擺的方式從所述引導設備(11)向下延伸,其中,所述連接件(22)的一端連接到所述機架(20),并且另一端連接到所述車輛(2)的客艙(21)。
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