[發明專利]排氣活門

有效

• 申請號: 201910902164.6
• 申請日: 2019-09-24
• 公開（公告）號: CN110939521B
• 公開（公告）日: 2022-12-02
• 發明（設計）人: A·措伊默;S·施米特
• 申請（專利權）人: 普瑞姆有限公司
• 主分類號: F02D9/10
• 分類號: F02D9/10
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 呂晨芳

本發明涉及一種排氣活門，具有活門管、在活門管的內部在可圍繞偏轉軸線轉動的偏轉軸上支承的活門隔板、用于偏轉軸的偏轉驅動裝置以及將偏轉軸與偏轉驅動裝置的驅動軸為了圍繞偏轉軸線的共同轉動而耦聯的耦聯布置結構，耦聯布置結構具有與驅動軸處于轉動耦聯形鎖合嵌接中的第一耦聯區域和與偏轉軸處于轉動耦聯形鎖合嵌接中的第二耦聯區域，設有一方面相對于耦聯布置結構并且另一方面相對于驅動軸和偏轉軸中的一個軸支承的預緊機構，通過預緊機構，耦聯布置結構沿偏轉軸線的方向從驅動軸和偏轉軸(14)中的所述一個軸軸向離開地預緊并且相對于驅動軸(34)和偏轉軸(14)中的所述一個軸圍繞偏轉軸線(A)預緊。

技術領域

本發明涉及一種排氣活門，尤其是用于內燃機的排氣流，排氣活門具有活門管、在活門管的內部在圍繞偏轉軸線可轉動的偏轉軸上支承的活門隔板、用于偏轉軸的偏轉驅動裝置以及將偏轉軸與偏轉驅動裝置的驅動軸為了圍繞偏轉軸線的共同轉動而耦聯的耦聯布置結構，其中，耦聯布置結構具有與驅動軸處于轉動耦聯形鎖合嵌接中的第一耦聯區域和與偏轉軸處于轉動耦聯形鎖合嵌接中的第二耦聯區域。

背景技術

這樣的排氣活門由DE 10 2016 114 704 A1已知。在圖1中示出的排氣活門10具有要集成到排氣設備中的活門管12，所述活門管具有例如圓形的橫截面并且提供用于在偏轉軸14上圍繞偏轉軸線A可轉動地支承的活門隔板16的殼體。偏轉軸14在其兩個從排氣管12中伸出的端部區域中在相應的支撐凸肩18或20上圍繞偏轉軸線A可轉動地支承。在偏轉軸14上設置的活門隔板16具有兩個隔板葉片24，其在活門隔板的在圖1中示出的關閉狀態中貼靠在活門管12的內周上的相應的葉片止擋部26、28上并且因此基本上截止穿過活門管12的排氣流路徑。在活門隔板16圍繞偏轉軸線A從在圖1中示出的關閉狀態出發例如以大約90°轉動時，兩個活門葉片22、24與排氣流方向基本上平行定向，從而活門管12可以基本上不受阻礙地被排氣穿流。

在活門管12上支承用于活門隔板16的偏轉驅動裝置30。偏轉驅動裝置30具有在殼體32中安放的電動機。活門驅動裝置30的從殼體32伸出的驅動軸34通過總體以36表示的耦聯布置結構為了共同的轉動與偏轉軸14耦聯并且可以因此在激勵電動機時使活門隔板16圍繞偏轉軸線A轉動。

耦聯布置結構36具有兩個例如由彈簧板材或類似物彎曲成的耦聯元件38、40。耦聯元件38提供第一耦聯區域42，在所述第一耦聯區域中，耦聯布置結構36與驅動軸處于轉動耦聯形鎖合嵌接中。耦聯元件40提供第二耦聯區域44，在所述第二耦聯區域中，耦聯布置結構36與偏轉軸14處于轉動耦聯形鎖合嵌接中。兩個耦聯元件38、40此外在其兩個徑向關于偏轉軸線A處于外面的區域中彼此嵌接并且以這種方式相互在轉動耦聯形鎖合嵌接中并且軸向相對于彼此支承，從而通過該軸向的支承和由此生成的預緊，偏轉軸14沿從驅動軸34離開的方向預緊并且因此關于偏轉軸線A沿軸向方向保持在確定的定位中。

發明內容

本發明的任務是設置一種排氣活門，其中，確保驅動軸關于偏轉軸的確定的定位。

按照本發明，該任務通過一種排氣活門解決，尤其是用于內燃機的排氣流的排氣活門，其具有活門管、在活門管的內部在圍繞偏轉軸線可轉動的偏轉軸上支承的活門隔板、用于偏轉軸的偏轉驅動裝置以及將偏轉軸與偏轉驅動裝置的驅動軸為了圍繞偏轉軸線的共同轉動而耦聯的耦聯布置結構，其中，耦聯布置結構具有與驅動軸處于轉動耦聯形鎖合嵌接中的第一耦聯區域和與偏轉軸處于轉動耦聯形鎖合嵌接中的第二耦聯區域。

該排氣活門的特征在于一方面關于耦聯布置結構并且另一方面關于驅動軸和偏轉軸中的一個軸支承的預緊機構，其中，通過預緊機構，耦聯布置結構沿偏轉軸線的方向從驅動軸和偏轉軸中的所述一個軸軸向離開地、亦即軸向朝所述另一個軸地預緊并且關于驅動軸和偏轉軸中的所述一個軸圍繞偏轉軸線預緊。

在按照本發明構造的排氣活門中，一方面驅動軸和偏轉軸的轉動耦聯功能和另一方面用于導致兩個軸彼此限定定位的預緊力產生功能在結構上彼此解耦。這允許，將為提供這些功能而設置的構件或結構組合件、即一方面耦聯布置結構和另一方面預緊機構對于通過其要滿足的功能優化地設計。