[發明專利]一種TPE防塵罩注塑模具及其生產工藝

有效

• 申請號: 201910895630.2
• 申請日: 2019-09-21
• 公開（公告）號: CN110576570B
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 蘇招富
• 申請（專利權）人: 浙江鼎富橡塑科技有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/33
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種TPE防塵罩注塑模具，包括外模組和內模組，外模組包括一對鏡像的外模塊，在其中一個外模塊上開設有注塑口，內模組呈環狀且位于外模塊之間，外模塊合模后，在外模塊的內壁與內膜組的外壁之間形成用于成型防塵罩的模腔，其中內膜組包括周向交替設置的小模板和大模板，并且在外模塊的相對兩端分別設置有封閉板一和封閉板二，小模板和大模板軸線方向的兩端沿內膜組的徑向滑移連接于封閉板一和封閉板二上，在內膜組中設置有驅動小模板與大模板滑動與鎖定的動力單元；通過大模板和小模板拼接形成內膜組，進而實現內模組可收縮功能，實現防塵罩的一體成型，提升防塵罩的生產效率。

技術領域

本發明涉及防塵罩成型設備的技術領域，尤其是涉及一種TPE防塵罩注塑模具及其生產工藝。

背景技術

汽車球籠也就是等速萬向節，連接于車輛的傳動軸上，其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到驅動輪，驅動轎車高速行駛。三球銷式等速萬向節是使用三個帶有滾針的軸承形成三球銷，三球銷的軸承可以在鐘形殼內的三個軌道里進行滑移，三球銷的鐘形殼外側壁通常設置有凹槽。三球銷式等速萬向節使用時，其三球銷可以向內和向外滑移，以此來適應驅動軸在車輛運動時產生的長度變化。

防塵罩的作用：罩設于鐘形殼開口的一側使得三球銷和鐘形殼的軸承以及軌道與外界隔離，防塵罩的兩端通過卡箍分別固定于鐘形殼外側和三球銷的軸上，從而避免外界砂石雜物進入到鐘形殼內影響等速萬向節的使用。。

防塵罩的包括殼體以及連接環，殼體的結構與波紋管類似，連接環與殼體固定連接，且連接管用于與鐘形殼配合密封連接。

現有兩種防塵罩生產方案，第一種防塵罩的殼體與連接環采用分體加工，其中由于殼體內部結構的無法實現自由脫模，設置有與殼體外側結構相同的開合模具(可參考專利號CN106346759A)，而后通過吹塑工藝，實現殼體的加工，但是吹塑的工藝的加工精度較差，連接環仍采用注塑方式加工，最后再將連接環與殼體固定連接；

第二種，殼體部分仍采用吹塑方式成型，而后將成型后的殼體至于注塑模具中，使得殼體與連接環一體成型。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：上述第一種防塵罩加工方式，需要分別成型殼體與連接環，然后再固定連接，需要多道工藝，第二中方案同樣需要多道工藝，造成人力和時間成本大量損耗、防塵罩的生產效率低的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種防塵罩注塑模具，通過大模板和小模板拼接形成內模組，進而實現內模組可收縮功能，實現防塵罩的一體成型，提升防塵罩的生產效率。

本發明的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種防塵罩注塑模具，用于注塑成型防塵罩，包括外模組以及內模組，所述外模組與內模組之間形成用于成型防塵罩的模腔，所述模腔軸線方向的兩端貫穿外模組，所述外模組的相對兩端分別設置有用于封閉模腔的封閉板一和封閉板二；

所述外模組包括一對鏡像的外模塊，所述外模組上設置有注塑口；

所述內模組呈環狀，且所述內模組包括周向交替間隔連接的大模板和小模板，所述小模板至少三個，所述大模板與小模板軸線方向的兩端分別滑動連接于封閉板一和封閉板二上，且所述大模板與小模板均沿內模組的徑向滑動，所述封閉板一與封閉板二之間且位于內模組的內圈中設置有驅動小模板與大模板滑動的動力單元。

通過采用上述技術方案，合模后通過注塑口向模腔中填充原料，分模時，將封閉板一和封閉板二從外模塊上拆下，而后分離外模塊，實現防塵罩與外模組之間分離，而后首先驅動小模板沿其徑向向內滑動收縮，而后在驅動大模板沿其徑向向內滑動收縮，實現內模組與防塵罩之間分離，最后將防塵罩取出，完成防塵罩的一次成型與脫模，提升防塵罩的生產效率。