[發(fā)明專利]控制器、包括控制器的電力系統(tǒng)、操作該系統(tǒng)的方法、以及包括該系統(tǒng)的車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910894637.2
• 申請日: 2019-09-20
• 公開（公告）號: CN112537223A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 武西湖;張賀;姜磊;鄭懿
• 申請（專利權(quán)）人: 格步計程車控股私人有限公司
• 主分類號: B60L58/12
• 分類號: B60L58/12;B60L58/18;B60L53/00;B60L15/00
• 代理公司: 北京金信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225
• 代理人: 王智;孫勤

1.一種用于電動車輛(300)的電力系統(tǒng)(10)，該電力系統(tǒng)包括：

第一電池單元(20)，該第一電池單元包括第一蓄電池，以及

第二電池單元(30)，該第二電池單元包括第二蓄電池，

電池控制器(100)，該電池控制器包括：

第一充電電流路徑(101C)和第一放電電流路徑(101D)，該第一充電電流路徑和該第一放電電流路徑連接到該第一電池單元(20)，

第二充電電流路徑(102C)和第二放電電流路徑(102D)，該第二充電電流路徑和該第二放電電流路徑連接到該第二電池單元(30)，

第三充電電流路徑(103C)和第三放電電流路徑(103D)，用于與該車輛(300)的電氣控制系統(tǒng)(40)連接，

第一電力開關(guān)(111)，該第一電力開關(guān)在該第一放電電流路徑(101D)與該第三放電電流路徑(103D)之間，

第二電力開關(guān)(112)，該第二電力開關(guān)在該第二放電電流路徑(102D)與該第三放電電流路徑(103D)之間，以及

控制單元(120)，該控制單元被配置為基于該第一電池單元(20)中的該第一蓄電池的狀態(tài)和/或該第二電池單元(30)中的該第二蓄電池的狀態(tài)來設(shè)置該第一電力開關(guān)(111)和該第二電力開關(guān)(112)，并且

其中，該第一電池單元(20)和該第二電池單元(30)中的至少一個是可調(diào)換的電池單元。

2.如權(quán)利要求1所述的電力系統(tǒng)(10)，其中，該控制單元(120)包括邏輯電路，該邏輯電路被配置為調(diào)節(jié)該第一蓄電池和該第二蓄電池的充電行為。

3.如權(quán)利要求2所述的電力系統(tǒng)(10)，其中，當(dāng)充電時，該邏輯電路配置為：

-確定該第一蓄電池和該第二蓄電池中的較低電荷狀態(tài)和較高電荷狀態(tài)；

-向該第一電池單元和該第二電池單元中具有該較低電荷狀態(tài)的電池單元發(fā)送充電使能命令；

-當(dāng)該較高電荷狀態(tài)與該較低電荷狀態(tài)的差異低于預(yù)定充電閾值時，向該第一電池單元和該第二電池單元中具有該較高電荷狀態(tài)的電池單元發(fā)送充電使能命令。

4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的電力系統(tǒng)(10)，其中，當(dāng)放電時，該控制單元(120)配置為：

-確定該第一蓄電池和該第二蓄電池中的較低電荷狀態(tài)和較高電荷狀態(tài)；

-閉合該第一電力開關(guān)(111)和該第二電力開關(guān)(112)中的與該第一蓄電池和該第二蓄電池中具有該較高電荷狀態(tài)的一個蓄電池相對應(yīng)的一個電力開關(guān)；

-在該較高電荷狀態(tài)與該較低電荷狀態(tài)的差異高于預(yù)定放電閾值時，斷開該第一電力開關(guān)(111)和該第二電力開關(guān)(112)中的用于中斷該第一蓄電池和該第二蓄電池中具有該較低電荷狀態(tài)的蓄電池的放電的一個電力開關(guān)。

5.如權(quán)利要求2至4中任一項所述的電力系統(tǒng)(10)，其中，

該邏輯電路進一步被配置為從該電氣控制系統(tǒng)(40)接收停止命令，并且在接收到該停止命令時，將該第一電力開關(guān)(111)和該第二電力開關(guān)(112)中的每一個都設(shè)置為斷開。

6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的電力系統(tǒng)(10)，其中，經(jīng)由該第一放電電流路徑(101D)且經(jīng)由第一二極管和/或經(jīng)由該第二放電電流路徑(102D)且經(jīng)由第二二極管向該控制單元供電。

7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的電力系統(tǒng)(10)，其中，該第一電力開關(guān)和/或該第二電力開關(guān)為固態(tài)開關(guān)，可選地為MOS晶體管。

8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的電力系統(tǒng)(10)，其中，該第一電池單元(20)和該第二電池單元(30)中的每一個都是可調(diào)換的電池單元。