[發明專利]一種用于閥座模具的分段補償設計方法有效
| 申請號: | 201910879587.0 | 申請日: | 2019-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN110587867B | 公開(公告)日: | 2022-01-21 |
| 發明(設計)人: | 李玉 | 申請(專利權)人: | 費斯托氣動有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/38 | 分類號: | B29C33/38 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 侯德玉 |
| 地址: | 250101 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 模具 分段 補償 設計 方法 | ||
本發明公開了一種用于閥座模具的分段補償設計方法,包括隨機抽樣、密封段分段、選取被測點、測量被測點、建立補償型芯模型等步驟,通過將產品樣件的密封段進行分段測量,并根據誤差數據對型芯模具進行分段補償設計,提高型芯模具的精度,大大改善產品樣件活塞孔的圓度,減少活塞孔內泄漏量,提高產品合格率以及生產效率,降低生產成本,提高企業競爭力。
技術領域
本發明涉及閥座模具設計方法技術領域,具體涉及一種用于閥座模具的分段補償設計方法。
背景技術
閥座注塑件的活塞孔通常通過主模具與型芯模具配合加工成形,由于閥座注塑件的活塞孔有動態密封的要求,因此對活塞孔密封段的圓度要求非常嚴格;但由于此件結構復雜,導致注塑后變形較大,活塞孔通常會變形成不規則的橢圓形,從而無法滿足密封需求;現有技術中,通常在設計型芯模具時采用反變形補償的方式進行彌補,但由于密封部位是一個區間段,不同位置的變形還不一樣,因此現有的補償方式效果并不理想。
發明內容
本發明為克服上述現有技術存在的不足,提供了一種用于閥座模具的分段補償設計方法,通過將產品樣件的密封段進行分段測量,并根據誤差數據對型芯模具進行分段補償設計,提高型芯模具的精度,大大改善產品樣件活塞孔的圓度,減少活塞孔內泄漏量,提高產品合格率以及生產效率,降低生產成本,提高企業競爭力。
本發明解決其技術問題所采取的技術方案是:
一種用于閥座模具的分段補償設計方法,包括如下步驟:
S1:隨機抽樣若干產品樣件并進行編號,記做A,B,C,…,m;
S2:將每個所述產品樣件活塞孔內具有圓度要求的密封段在軸向分成若干個被測段,并對每個被測段進行編號,記做1,2,3,…,n;
S3:在每個被測段的一個徑向面內均勻選取若干個被測點,每個被測段內的被測點均一一對應;
S4:通過精密三坐標測量儀對每個被測點進行測量,得到所有被測點的尺寸數據,并將所述尺寸數據與設計尺寸進行比對,得到誤差數據;
S5:將m個產品樣件中每個被測點的所述誤差數據取平均值,得到被測段1~n所有被測點的平均誤差數據;
S6:通過模具設計軟件根據所述被測段1~n的平均誤差數據進行型芯的分段補償設計,得到補償型芯的三維模型;
S7:通過高精密CNC加工中心根據所述補償型芯的三維模型進行補償型芯的生產;
S8:通過精密三坐標測量儀對所述補償型芯尺寸進行檢測,并將補償型芯尺寸與所述三維模型的設計尺寸進行比對,在滿足誤差小于0.01mm的條件下,使用所述補償型芯進行二次產品樣件的生產;
S9:檢測所述二次產品樣件尺寸是否合格。
優選地,步驟S1中的所述型芯樣件數量為5個。
優選地,步驟S2中的所述被測段數量為7個。
優選地,步驟S3中的所述被測點選取的數量為12個。
優選地,步驟S4和S8中的所述精密三坐標測量儀采用calypso。
優選地,步驟S6中的所述模具設計軟件采用croe4.0。
優選地,步驟S6包括如下步驟:
S61:在第一平面內畫一條直線,作為基準線;
S62:在垂直于第一平面的第二平面內,以所述基準線為基準,根據被測段1的平均誤差數據建立對應的12個點,并將12個點通過圓滑曲線連接,形成封閉的第一輪廓;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于費斯托氣動有限公司,未經費斯托氣動有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910879587.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種冷卻定型模具
- 下一篇:主梁模具立邊制作方法





