[發(fā)明專利]覺醒維持設(shè)備、覺醒維持方法和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910876345.6
• 申請(qǐng)日: 2019-09-17
• 公開（公告）號(hào): CN110920516A
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柿崎勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社電裝
• 主分類號(hào): B60Q9/00
• 分類號(hào): B60Q9/00;B60H1/00;B60W40/08;B60W50/16
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 陳煒;楊林森

公開了一種覺醒維持設(shè)備、覺醒維持方法和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，該覺醒維持設(shè)備包括：?jiǎn)拘汛碳た刂破?440)，其控制喚醒刺激裝置(6)生成冷空氣風(fēng)以用于維持目標(biāo)人的覺醒狀態(tài)；以及特性特征指定單元(410)，其指定目標(biāo)人的特性特征。喚醒刺激控制器基于由特性特征指定單元指定的目標(biāo)人的特性特征來改變空氣風(fēng)刺激條件?？諝怙L(fēng)刺激條件包括以下中的至少一個(gè)：從喚醒刺激裝置生成的冷空氣風(fēng)所接觸的目標(biāo)人的部位、冷空氣風(fēng)的風(fēng)量、冷空氣風(fēng)的溫度以及冷空氣風(fēng)的吹風(fēng)時(shí)間段。

相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用

本申請(qǐng)要求于2018年9月20日提交的日本專利申請(qǐng)第2018-175756號(hào)的優(yōu)先權(quán)的權(quán)益。以上申請(qǐng)的全部公開內(nèi)容通過引用并入本文中。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開內(nèi)容涉及均用于維持目標(biāo)人的覺醒狀態(tài)的覺醒維持設(shè)備、覺醒維持方法和非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)上，已知向駕駛員給予刺激以便維持駕駛員的覺醒狀態(tài)的技術(shù)。例如，專利文獻(xiàn)1公開了一種技術(shù)，該技術(shù)使用來自空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的左通風(fēng)口和右通風(fēng)口的低溫空氣沖擊來交替地向駕駛員的左手和右手以及頸部給予刺激以用于維持駕駛員的覺醒。

[專利文獻(xiàn)1]日本專利第5,601,043號(hào)

發(fā)明內(nèi)容

專利文獻(xiàn)1中公開的技術(shù)公開了生成用于維持覺醒的刺激的模式的變化，例如，使用冷空氣沖擊向駕駛員的手部和頸部交替地給予刺激。但是，在專利文獻(xiàn)1中公開的技術(shù)中，沒有采取措施來減少各個(gè)駕駛員由于暴露于冷空氣沖擊所經(jīng)歷的不同的不適感。

本公開內(nèi)容的目的是提供均可以進(jìn)一步減少由用于維持覺醒的冷空氣沖擊給各個(gè)目標(biāo)人引起的不同的不適感的覺醒維持設(shè)備、覺醒維持方法和非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

根據(jù)本公開內(nèi)容的一個(gè)方面，一種覺醒維持設(shè)備包括：?jiǎn)拘汛碳た刂破鳎淇刂茊拘汛碳ぱb置生成冷空氣風(fēng)以用于維持目標(biāo)人的覺醒狀態(tài)；以及特性特征指定單元，其指定目標(biāo)人的特性特征。喚醒刺激控制器基于由特性特征指定單元指定的目標(biāo)人的特性特征來改變空氣風(fēng)刺激條件?？諝怙L(fēng)刺激條件包括以下中的至少一個(gè)：從喚醒刺激裝置生成的冷空氣風(fēng)接觸目標(biāo)人的部位、冷空氣風(fēng)的風(fēng)量、冷空氣風(fēng)的溫度和冷空氣風(fēng)的吹風(fēng)時(shí)間段。

根據(jù)本公開內(nèi)容的一個(gè)方面，一種覺醒維持方法包括：指定目標(biāo)人的特性特征；以及基于指定的目標(biāo)人的特性特征來改變以下中的至少一個(gè)：冷空氣風(fēng)接觸目標(biāo)人的部位、冷空氣風(fēng)的風(fēng)量、冷空氣風(fēng)的溫度和冷空氣風(fēng)的吹風(fēng)時(shí)間段。冷空氣風(fēng)由喚醒刺激裝置生成，以用于維持目標(biāo)人的覺醒狀態(tài)。

根據(jù)本公開內(nèi)容的一個(gè)方面，非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)包括由計(jì)算機(jī)執(zhí)行的指令。指令使計(jì)算機(jī)用作：特性特征指定單元，其指定目標(biāo)人的特性特征；以及喚醒刺激控制器，其基于指定的目標(biāo)人的特性特征來改變以下中的至少一個(gè)：冷空氣風(fēng)接觸的目標(biāo)人的部位、冷空氣風(fēng)的風(fēng)量、冷空氣風(fēng)的溫度和冷空氣風(fēng)的吹風(fēng)時(shí)間段。冷空氣風(fēng)由喚醒刺激裝置生成，以用于維持目標(biāo)人的覺醒狀態(tài)。

根據(jù)以上所示的方面，基于指定的目標(biāo)人的特性特征來改變以下中的至少任何一個(gè)：要施加從喚醒刺激裝置生成的冷空氣沖擊的目標(biāo)人的部位、冷空氣沖擊的風(fēng)量、冷空氣沖擊的溫度和冷空氣沖擊的吹風(fēng)時(shí)間段。取決于駕駛員的特性特征，要施加冷空氣沖擊的駕駛員的部位以及諸如冷空氣沖擊的風(fēng)量、冷空氣沖擊的溫度和冷空氣沖擊的吹風(fēng)時(shí)間段的量可能引起駕駛員的增加的不適。由于基于指定的目標(biāo)人的特性特征來改變要施加冷空氣沖擊的目標(biāo)人的部位、冷空氣沖擊的風(fēng)量、冷空氣沖擊的溫度和冷空氣沖擊的吹風(fēng)時(shí)間段中的至少任何一個(gè)，所以可以基于目標(biāo)人的特性特征來改變要施加冷空氣沖擊的目標(biāo)人的部位、冷空氣沖擊的風(fēng)量、冷空氣沖擊的溫度和冷空氣沖擊的吹風(fēng)時(shí)間段中的至少任何一個(gè)，同時(shí)降低引起目標(biāo)人增加的不適的可能性。這可以進(jìn)一步減少由用于維持覺醒的冷空氣沖擊給各個(gè)目標(biāo)人引起的不同的不適感。

附圖說明