[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)側(cè)飾板卡扣安裝器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910870350.6
• 申請(qǐng)日: 2019-09-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112497141A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁鑫豪
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海茲馬實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25B27/02
• 分類(lèi)號(hào): B25B27/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明提供一種汽車(chē)側(cè)飾板卡扣安裝器。所述汽車(chē)側(cè)飾板卡扣安裝器，包括底座，所述底座頂部的一側(cè)通過(guò)安裝件固定連接有支柱，所述支柱的表面固定連接有支塊，所述支塊的一側(cè)固定連接有殼體。本發(fā)明提供的汽車(chē)側(cè)飾板卡扣安裝器，將卡扣安裝在側(cè)飾板上，安裝后通過(guò)復(fù)位彈簧的彈力拉動(dòng)連接座，連接座帶動(dòng)移動(dòng)座移動(dòng)，使移動(dòng)座復(fù)位，取下側(cè)飾板即可進(jìn)行下一輪加工，且操作簡(jiǎn)單實(shí)用，使用成本較低，有利于廣泛推廣使用，同時(shí)在使用時(shí)，可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)柄，轉(zhuǎn)柄帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋桿帶動(dòng)固定頭移動(dòng)，使固定頭遠(yuǎn)離放置塊，以便于對(duì)放置塊進(jìn)行更換，更換不同的放置塊，以便于適應(yīng)不同的加工元件，進(jìn)一步提高了裝置的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及側(cè)飾板卡扣領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)側(cè)飾板卡扣安裝器。

背景技術(shù)

汽車(chē)側(cè)飾板是汽車(chē)內(nèi)的重要零部件之一，車(chē)側(cè)飾板是由模壓成型而成，側(cè)飾板卡扣為汽車(chē)側(cè)飾板的零部件之一，側(cè)飾板卡扣由后期裝配在汽車(chē)側(cè)飾板上。

現(xiàn)有的汽車(chē)側(cè)飾板卡扣安裝，大部分采用人工安裝，其裝配效率較低，其安裝設(shè)備，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，使用成本較高，不利于廣泛推廣使用。

因此，有必要提供一種汽車(chē)側(cè)飾板卡扣安裝器解決上述技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種汽車(chē)側(cè)飾板卡扣安裝器，解決了現(xiàn)有的汽車(chē)側(cè)飾板卡扣安裝，大部分采用人工安裝，其裝配效率較低，其安裝設(shè)備，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，使用成本較高，不利于廣泛推廣使用的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供的汽車(chē)側(cè)飾板卡扣安裝器，包括底座，所述底座頂部的一側(cè)通過(guò)安裝件固定連接有支柱，所述支柱的表面固定連接有支塊，所述支塊的一側(cè)固定連接有殼體，所述殼體頂部的一側(cè)貫穿有移動(dòng)座，所述移動(dòng)座的底部貫穿殼體且延伸至殼體的外部，所述移動(dòng)座的底部固定連接有支座，所述支座的底部固定連接有安裝塊，所述安裝塊上開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)部設(shè)置有第一元件，所述移動(dòng)座的頂部固定連接有連接座，所述殼體的頂部固定連接有支桿，所述支桿的頂端貫穿連接座且延伸至連接座的外部，所述支桿表面設(shè)置有掛鉤，所述掛鉤的底部固定連接有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的底部通過(guò)緊固螺栓與連接座的頂部固定連接，所述底座頂部的一側(cè)固定連接有固定座，所述固定座的頂部設(shè)置有放置塊，所述放置塊的頂部設(shè)置有第二元件，所述移動(dòng)座位于殼體內(nèi)部的一側(cè)固定連接有齒板，所述殼體內(nèi)壁的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端貫穿殼體且延伸至殼體的外部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的表面固定連接有與齒板配合使用的齒輪。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端設(shè)置有連桿，所述連桿的頂端固定連接有按壓頭。

優(yōu)選的，所述底座底部的兩側(cè)均固定連接有支撐腿，所述固定座的兩側(cè)均螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的一端固定連接有固定頭，所述螺紋桿的另一端固定連接有轉(zhuǎn)柄。

優(yōu)選的，所述移動(dòng)座的底部固定連接有安裝框，所述移動(dòng)座的頂部與安裝框內(nèi)壁的頂部接觸，所述安裝框的表面貫穿有卡桿，所述卡桿的一端依次貫穿支座和安裝框且延伸至安裝框的外部。

優(yōu)選的，所述移動(dòng)座的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與卡桿配合使用的卡槽，所述卡桿的一端固定連接有第一拉柄。

優(yōu)選的，所述安裝框背面的底部固定連接有穩(wěn)定框，所述安裝框的背面固定連接有連接塊，所述連接塊上貫穿有限位桿，所述限位桿的底端依次貫穿卡桿和穩(wěn)定框且延伸至穩(wěn)定框的內(nèi)部，所述卡桿上開(kāi)設(shè)有與限位桿配合使用的限位槽。

優(yōu)選的，所述安裝框背面的頂部固定連接有穩(wěn)定塊，所述限位桿的頂端貫穿穩(wěn)定塊且延伸至穩(wěn)定塊的外部，所述限位桿的頂端固定第二拉柄，所述限位桿的表面且位于穩(wěn)定塊的底部與連接塊的頂部之間套設(shè)有穩(wěn)定彈簧。

與相關(guān)技術(shù)相比較，本發(fā)明提供的汽車(chē)側(cè)飾板卡扣安裝器具有如下有益效果：